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《數(shù)控機(jī)床故障診斷與維護(hù)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、數(shù)控機(jī)床故障診斷與維護(hù)第一節(jié)故障診斷的常用方法一．觀察法利用感覺器官，注意發(fā)生故障時各種現(xiàn)象，如故障時有無火花，亮光產(chǎn)生，有無異常響聲，何處異常發(fā)熱及有焦糊味，仔細(xì)觀察可能發(fā)生故障的狀況，有無燒毀和損傷的痕跡，以進(jìn)一步縮小檢查范圍，只是一種最基本，最常用的方法。這里所講的感覺器官有：眼睛，口，耳朵，鼻子，手等。1．問：就是詢問機(jī)床故障發(fā)生的經(jīng)過，故障后造成的結(jié)果和現(xiàn)象，弄清故障時突發(fā)的還是漸發(fā)的。一般操作者熟知機(jī)床的性能，故障發(fā)生時又在現(xiàn)場耳聞目睹，所提供的情況對故障的分析是很有幫助的。象我們維修人員到達(dá)維修現(xiàn)場時，首先時要問操作者一些問題，例如：（1）
2、機(jī)床啟動時有那些異?，F(xiàn)象。（2）對比故障前后工件的精度和表面粗糙度有何變化（3）傳動系統(tǒng)是否正常，背吃刀量和走刀量是否減少等。（當(dāng)然所問的問題要與故障有關(guān)，問到關(guān)鍵的地方，上面的問題只是舉例而已）2．看A．看轉(zhuǎn)速觀察主傳動速度的變化，如帶傳動的線速度變慢，可能時傳動帶過松或者負(fù)荷太大；對主傳動系統(tǒng)中的齒輪，主要看它是否跳動，擺動；對傳動軸主要看它是否彎曲或者晃動。B．看顏色如果機(jī)床轉(zhuǎn)動部位特別是主軸和軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，就會發(fā)熱，長時間升溫會使機(jī)床外表顏色發(fā)生變化，大多呈現(xiàn)黃。油箱里的油也會因溫度過高而變稀，顏色變樣；有時也會因久不換油。雜質(zhì)過多或者油變質(zhì)而
3、變成深墨色。C．看傷痕機(jī)床零部件碰傷損壞部位很容易發(fā)現(xiàn)，若發(fā)現(xiàn)裂紋時，應(yīng)該作記號，隔一段時間后再比較它的變化情況，以便進(jìn)行綜合分析。D.。看工件從工件來判別機(jī)床的好壞，若車削后的工件表面粗糙度Ra數(shù)值大，主要是由于主軸與軸承之間的間隙過大，溜板，刀架等壓板有松動以及滾珠絲桿預(yù)緊松動等原因所致。若工件表面出現(xiàn)波紋，則可能是由于主軸齒輪齒合不良引起的。E．看變形主要觀察機(jī)床的傳動軸，滾珠絲桿是否變形；直徑大的帶輪合齒輪的端面是否跳動。F．看油箱與冷卻箱主要觀察油或者冷卻液是否變質(zhì)，確定其能否起到正常的作用，若不能要及時更換。3．聽用以判別機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，一
4、般運(yùn)行正常的機(jī)床，其聲響具有一定的音律合節(jié)奏，并保持持續(xù)的穩(wěn)定。例如：一臺重慶二機(jī)的機(jī)床配928TC，轉(zhuǎn)動刀架有時候會出現(xiàn)系統(tǒng)跳閘斷電的情況。首先在手動方式下?lián)Q刀，用手觸摸刀架電機(jī)，看其是否工作正常，跟著打開電箱，用手背去感受一下幾個熱繼電器的溫度，發(fā)現(xiàn)控制刀架的熱繼電器發(fā)熱厲害，于是判斷故障是熱繼電器過熱，引起跳閘。于是把熱繼電器的值從0.75調(diào)到1，跟著把刀架的反鎖時間調(diào)短一些，讓刀架電機(jī)減少發(fā)熱量。調(diào)整后，故障排除，工作正常。二?；Q法互換法：根據(jù)要求，假如有些故障是我們用觀察法很難定位得出故障的所在位置，那么我久通過互換法來排除故障，定位出故障的
5、所在位置，常用互換法我們必須要列出引起故障的可能。其實(shí)這些可能是一個鏈。所謂鏈就是它們連在一起實(shí)現(xiàn)某種功能。例如我們平時車削螺紋，其實(shí)時車床的一種功能。它只要通過幾個模塊來實(shí)現(xiàn)的。首先是系統(tǒng)，在系統(tǒng)有專門的模塊來處理這個功能，而從系統(tǒng)出來。通過信號線來到編碼器，我們在車螺紋時，編碼器檢測到主軸的一圈信號，然后把這個信號通過信號線傳輸?shù)较到y(tǒng)接口。然后由系統(tǒng)電路進(jìn)行處理實(shí)現(xiàn)車螺紋控制。例如在車螺紋時出現(xiàn)故障，我們久根據(jù)信號的走向來找出引出故障的可能。因?yàn)橹鬏S一圈信號時從編碼器開始的，我們線看編碼器是否正常，如果可以顯示出主軸轉(zhuǎn)速。而且與主軸的實(shí)際轉(zhuǎn)速小范圍上
6、下變動時表示時正常的，說明編碼器時沒有問題的，如果不正常就更換編碼器，接下去看編碼器的信號線，如果更換編碼器的信號線還不行，那可能就是主板的問題了，由于車螺紋出現(xiàn)的電路故障一般時由這些模塊引起的，如果還不行就要檢查一下機(jī)械上的問題了。大家要注意，象928TC可以配兩種編碼器1200和1024，要檢查一下P11參數(shù)里面設(shè)置的編碼器線數(shù)是不是和機(jī)床上的編碼器的線數(shù)是一致的。如果不一致也會引起車螺紋不行，要及時修改參數(shù)。驅(qū)動器互換使用也是一種比較好的檢測方法。例如：一部德州的6150車床配980T+DA98的驅(qū)動器，Z軸的驅(qū)動器在啟動機(jī)床的十幾秒內(nèi)就自動關(guān)閉，
7、顯示消失。這可能是電機(jī)插頭進(jìn)水短路引起的，所以把Z軸的電機(jī)插頭拔下，看有沒有進(jìn)水，在測量一下電機(jī)插頭有沒有短路，如果沒有應(yīng)該是驅(qū)動器本身的問題。于是把X軸和Z軸的驅(qū)動器調(diào)換是用結(jié)果發(fā)現(xiàn)X軸的驅(qū)動顯示消失。從而判斷是原Z軸的驅(qū)動器壞，更換驅(qū)動器后正常。三。自診斷自診斷技術(shù)是如今數(shù)控系統(tǒng)的一項(xiàng)十分重要的技術(shù)，它是評價系統(tǒng)性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。數(shù)控系統(tǒng)的自診斷能力越來越強(qiáng)，從原來簡單的診斷朝著多功能和智能化發(fā)展，其報警種類也越來越多。如果數(shù)控系統(tǒng)一旦發(fā)生故障，借助系統(tǒng)的自診斷功能往往可以迅速，準(zhǔn)確的查明原因并確定故障部位。因此，對維修人員來說，熟悉運(yùn)用系統(tǒng)的自診
8、斷功能是十分重要的。自診斷（開機(jī)自診斷）數(shù)控系統(tǒng)通電后，系統(tǒng)內(nèi)部自診斷軟件對系統(tǒng)
