造紙廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

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1、生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)目的：通過(guò)實(shí)習(xí)了解造紙廠各工段流程、造紙?jiān)O(shè)備、造紙?jiān)?、工藝參?shù)、和紙廠工作狀態(tài)。實(shí)習(xí)時(shí)間:2011.07.02實(shí)習(xí)地點(diǎn)：杜爾伯特海達(dá)紙業(yè)有限公司實(shí)習(xí)內(nèi)容：2011年7月2日，老師帶領(lǐng)我們來(lái)到了杜爾伯特海達(dá)紙業(yè)有限公司，在這里，我們進(jìn)行了為期兩天的實(shí)習(xí)。在這兩天中，我們深入車間，分別進(jìn)入了備料車間、連蒸車間、洗選漂車間、堿回收車間、制氧車間和抄造車間。對(duì)工廠的基本狀況和各工段的生產(chǎn)流程有了一定的了解。把往日所學(xué)的理論與實(shí)踐結(jié)合，使我們獲得了不一樣的收獲。杜爾伯特海達(dá)紙業(yè)有限公司是以蘆葦為主要原料，生產(chǎn)書(shū)寫(xiě)紙和靜電復(fù)印紙。該公司座落于黑龍江

2、省唯一的少數(shù)民族自治縣——杜爾伯特蒙古族自治縣泰康鎮(zhèn)內(nèi)，成立于2005年4月，是一家機(jī)制文化用紙專業(yè)化生產(chǎn)廠家。公司占地面積13萬(wàn)平方米，擁有造紙專用生產(chǎn)線6條，各種輔助設(shè)備300余臺(tái)（套），現(xiàn)生產(chǎn)能力5萬(wàn)噸。另外工廠已擁有完整的堿回收設(shè)備，這將會(huì)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上新增產(chǎn)能9.5萬(wàn)噸。使企業(yè)總生產(chǎn)規(guī)模突破10萬(wàn)噸大關(guān)。企業(yè)將邁上一個(gè)新臺(tái)階。一．實(shí)習(xí)過(guò)程杜爾伯特海達(dá)紙業(yè)有限公司是我來(lái)到的第一個(gè)造紙廠，剛到這時(shí)對(duì)這里的一切都充滿著好奇，想著書(shū)本里的知識(shí)與這里的景物一一對(duì)照，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有什么看得懂的，真是紙上得來(lái)終為淺，唯有實(shí)踐得真知。還好，公司的一位技術(shù)人員把公司的基

3、本情況及各工段基本情況做了簡(jiǎn)單的介紹，讓我們理清了思路，不在摸不著頭腦。之后，我們?nèi)チ讼催x漂車間，在此車間中，紙漿經(jīng)過(guò)洗漿、篩選、漂白工段成為成品漿，為抄紙做好了準(zhǔn)備。同時(shí)我們還去了制氧車間，該車間是為了洗選漂車間中的第一段漂白提供氧氣，稱為氧漂。氧漂可以大量除去木素，增加制漿白度?？梢哉f(shuō)洗選漂車間對(duì)漿的質(zhì)量有非常大的影響，他的效果直接影響到紙張的質(zhì)量。當(dāng)天下午，我們又去了備料車間、連蒸車間和堿回收車間。在備料車間，我看到了草料廠，在書(shū)上看時(shí)，總感覺(jué)草垛不會(huì)很大，但到現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)草垛真的很高，聽(tīng)那些師傅說(shuō)它們每年都要準(zhǔn)備出半年要用的原料，因?yàn)樘J葦只有在秋天

4、時(shí)才能收獲。在連蒸車間，我們看到了水力碎草機(jī)、送料器、四道連續(xù)蒸煮器。在堿回收車間，我們分別觀看了蒸發(fā)、燃燒，苛化三個(gè)工段。它們的作用分別除掉水分、燃燒掉有機(jī)物、對(duì)白泥回收得到火堿。堿回收車間是近期海達(dá)造紙廠的重點(diǎn)投入設(shè)備。該設(shè)備于今年三月份建成，總投資7700萬(wàn)元，建筑面積11000HightideagainstCCPbloodyanTomb,CommunistPartymembersandpartoftheexposedTombareavacatedbyprogressiveyouth.IvisitedinBeijingin1985whenitwas

5、oldundergroundcomrade,sisterofYaoZhiyingYaoMuzheng(thenDeputyDirectoroftheexternaltrademagazineforthepromotionofinternationaltrade,deshengmenWai,theReed平方米，年可回收火堿年可回收并循環(huán)使用液堿12240噸，可大量節(jié)約有效資源，推動(dòng)企業(yè)沿循環(huán)經(jīng)濟(jì)的軌道健康發(fā)展。當(dāng)然，最重要的是堿回收對(duì)環(huán)境的保護(hù)起著非常重要的作用。經(jīng)連續(xù)蒸煮得到紙漿會(huì)運(yùn)送到洗選漂車間。對(duì)紙漿進(jìn)行在處理。第二天，我們來(lái)到紙生產(chǎn)中最重要的環(huán)節(jié)

6、——抄造車間。成品紙就在這里生產(chǎn)出來(lái)。該公司擁有兩臺(tái)紙機(jī)，分別是2730型紙機(jī)和1760型紙機(jī)，分別生產(chǎn)靜電復(fù)印紙和書(shū)寫(xiě)紙。其參數(shù)分別是靜電復(fù)印紙的定量（g/㎡)780*1096846*11941055*1194787*1092　規(guī)格(mm)70g，書(shū)寫(xiě)紙的定量（g/㎡)787*1092　規(guī)格(mm)55g。在抄造車間我們看到了加料（紫、藍(lán)兩種顏料）。流漿箱、長(zhǎng)網(wǎng)造紙機(jī)的流送部、形成部、壓榨部、干燥部、壓頭部和卷取部。在沒(méi)有去造紙廠的時(shí)候，我一直在想造紙機(jī)的流送過(guò)程，輥與輥之間是怎么連接的，紙是如何由紙漿變成紙的。在書(shū)上只能看到的是一些原理，圖形。尤其是

7、圖形，在書(shū)上它只是小小的一塊，和實(shí)際上的差別太大，看過(guò)之后，才恍然大悟，原來(lái)它是這樣的。在我們參觀2730型紙機(jī)時(shí)，還出現(xiàn)過(guò)三次斷頭，每一次工人師傅們的處理時(shí)間沒(méi)有超過(guò)2分鐘，看他們把手伸進(jìn)紙輥中操作，看的我心驚肉跳，要知道2730型紙機(jī)的車速可以達(dá)到246m/s啊。他們手上一塊一塊都是傷口，這就是工作。二．各工段情況在此次泰康實(shí)習(xí)中，我獲益良多，尤其是對(duì)造紙的工藝流程有了較深的了解，下面讓我簡(jiǎn)單介紹一下造紙流程。第一步：備料杜爾伯特海達(dá)紙業(yè)地處國(guó)家級(jí)濕地——當(dāng)奈濕地中，擁有總幅員面積26萬(wàn)畝的蘆葦，是黑龍江省重點(diǎn)蘆葦產(chǎn)區(qū)，是海達(dá)紙業(yè)蘆葦資源培育基地。所

8、以海達(dá)采用蘆葦造紙是一種必然，每年秋天，工廠就會(huì)大量囤積蘆葦，用以維持一年的生產(chǎn)