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《鉆孔灌注樁—鋼筋籠施工要點(diǎn)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。
1、鉆孔灌注樁—鋼筋籠施工要點(diǎn) 1、制作方法：《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定了鋼筋籠制作的允許偏差表 鋼筋籠每隔2M左右采用加強(qiáng)筋成型法。加強(qiáng)筋設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)，并用三角內(nèi)撐將它加固，在加強(qiáng)筋外側(cè)點(diǎn)焊主筋，主筋與加強(qiáng)筋必須垂直，再綁扎箍筋，鋼筋籠的加工，必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖和規(guī)范要求，配制好主筋的焊接長(zhǎng)度為10D(雙面焊)，但施焊時(shí)，由于起落點(diǎn)都不飽滿，達(dá)不到施工要求，所以焊縫長(zhǎng)度易加1CM，接頭位置要錯(cuò)開，距離應(yīng)不少于規(guī)范要求。主筋的加強(qiáng)筋采用對(duì)焊，效果不錯(cuò)，大家可以推廣?！ ′摻罨\由于一般都比較
2、長(zhǎng)、重，而且受鉆機(jī)門架高度(鉆機(jī)門架一般不都超過10M)的影響，施工中，鋼筋籠要采取分節(jié)制作，每根樁的鋼筋籠，由幾節(jié)鋼筋骨架組成,計(jì)算鋼筋籠長(zhǎng)度尺寸時(shí),除要注意接頭位置錯(cuò)開,還要注意計(jì)算上焊接長(zhǎng)度?！ 》侄沃谱鞯匿摻罨\的長(zhǎng)度以鋼筋的定長(zhǎng)為宜，但不宜短于6m，連接時(shí)50%的鋼筋接頭應(yīng)予錯(cuò)開焊接，且兩鋼筋軸心在一直線上。為避免灌注導(dǎo)管掛籠及鋼筋籠上浮，籠底鋼筋可略成喇叭狀。在夜間施工時(shí)要特別注意焊縫的飽滿程度。焊條規(guī)格有特定的要求，立焊難度很大，采用立焊還容易發(fā)生漏電事項(xiàng)，施工時(shí)要注意用電安全?！ ≈鹘詈?/p>
3、箍筋由于焊接點(diǎn)量多，工人粗心點(diǎn)就焊不好，而且常常燒傷主筋。焊接燒傷主筋是個(gè)技術(shù)問題，究其原因不外乎：1、焊工水平不行，2、采用大電流追求快速度。項(xiàng)目部電焊工要進(jìn)行焊接比賽，提高電焊技術(shù)，班組長(zhǎng)要負(fù)起責(zé)任來?！ ∫陨嫌懻摰氖卿摻罨\主筋焊接制作工藝，為了提高工效，節(jié)省成本，我們要積極探索采用新材料、新工藝、新技術(shù)。 鋼筋籠主筋連接建議采用新技術(shù)：套筒螺紋連接法。施工質(zhì)量方面經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)采用套筒連接法比較好，但使用之前應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益詳細(xì)分析、核算。 成本方面：主筋焊接法主要采用雙面焊10D，鋼筋浪費(fèi)較大，
4、采用套筒連接法，主要節(jié)約在鋼筋接頭和焊接人工上。最好進(jìn)行詳細(xì)的成本測(cè)算。如果技術(shù)熟練，制作過程中控制的好，套筒連接還是有優(yōu)勢(shì)的。根據(jù)溫繞七標(biāo)和寧波繞城十一標(biāo)的測(cè)算，采用套筒成本還是節(jié)省的。根據(jù)臺(tái)晉4標(biāo)，還是對(duì)焊比較劃算?！ 〔捎锰淄策B接需注意哪些事項(xiàng)？切絲頭和加工長(zhǎng)度、鋼筋端頭要切平，這些是制作工藝要點(diǎn)。采用套筒時(shí)要切平鋼筋頭有點(diǎn)費(fèi)工，對(duì)中要先對(duì)好，接口的主筋要標(biāo)號(hào)，便于套筒連接，可在主筋標(biāo)上號(hào)，防止一頭少一頭多。制作的時(shí)候先對(duì)好，主筋用套筒連接法在鋼筋籠下放過程比焊接工藝要大大縮短時(shí)間?！ √淄猜菁y
5、連接法施工時(shí)，套筒施工要求較高，兩鋼筋籠制作好后，容易造成軸線不對(duì)中；每根鋼筋接頭不能都剛好密封相貼；套筒套住一側(cè)多，一側(cè)少的問題，導(dǎo)致抗拉強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求?！ ∪绾伪苊膺@些問題，提高施工質(zhì)量呢？首先，鋼筋絲頭加工質(zhì)量和鋼筋端頭切平很關(guān)鍵，鋼筋端頭一定要切平，一側(cè)多一側(cè)少要?jiǎng)澗€控制，絲頭不能太緊也不能太松，端頭最好磨一下，切的時(shí)候磨一下，浪費(fèi)時(shí)間不是很長(zhǎng)，只是一個(gè)習(xí)慣一個(gè)理念的問題?！ ′摻罨\檢測(cè)管的問題： 超聲波管成品型標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為9M、6M、3M規(guī)格聲測(cè)鋼管、可用簡(jiǎn)易方式焊接，或利用螺絲螺母活絡(luò)
6、連接。其中利用螺絲螺母活絡(luò)連接，不僅施工方便快捷、不需工地以外的準(zhǔn)備工作、不需任何設(shè)備、施工速度比傳統(tǒng)的方法快5倍以上、且容易固定鋼筋籠骨架、施工不受惡劣天氣的影響；而且它節(jié)省成本、節(jié)省準(zhǔn)備時(shí)間、不需要技工；同時(shí)也節(jié)省損耗、不受場(chǎng)地限制，安全、不需在工地進(jìn)行焊接工作。值得推廣?！ z測(cè)管長(zhǎng)度以鋼筋籠長(zhǎng)度為準(zhǔn)，底管應(yīng)稍長(zhǎng)于鋼筋底籠20-30厘米?！ z測(cè)管內(nèi)必須注滿清水，最后擰上專用封頭。檢測(cè)管應(yīng)防止堵管?！ ?、保護(hù)層的設(shè)置 鋼筋籠的保護(hù)層最好是設(shè)置成砼轉(zhuǎn)輪墊塊，厚度為混凝土的保護(hù)層厚度，每隔2m均
7、勻布置4個(gè)，焊在主筋上，這樣既保證保護(hù)層厚度，又能減少對(duì)孔壁的擾動(dòng)。鋼筋籠豎直對(duì)準(zhǔn)孔口中心后要緩緩下放，力求不使“︺”筋刮傷孔壁。但實(shí)際施工中，設(shè)計(jì)所用的“︺”筋似乎用處不大。為此我們采用如圖所示的砼轉(zhuǎn)輪墊塊。施工表明，此種墊塊可以減小孔壁的刮傷及增加鋼筋籠保護(hù)層的均勻性。但鋼筋籠的砼轉(zhuǎn)輪墊塊在吊裝過程中經(jīng)常會(huì)被破壞，為此事先制作一些圓形墊塊，鋼筋籠一邊下放，再一邊安裝圓形墊塊；墊塊為砂漿預(yù)制塊，中間穿孔，插入與箍筋同規(guī)格鋼筋，點(diǎn)焊在主筋上，安裝時(shí)注意使墊塊能夠在骨架下放時(shí)滾動(dòng)，一：起固定骨架并居中；
8、二；起保護(hù)層作用；三；使鋼筋籠不會(huì)刮傷孔壁?！ ′摻罨\一般在加工場(chǎng)地上制作好后集中存放在平整、干燥的場(chǎng)地上。存放時(shí)，在加勁筋與地面接觸處墊上等高的木方，以免粘上泥土。每組骨架的各節(jié)要排好次序，掛上小牌，注明第幾節(jié)及其長(zhǎng)度，不得混雜存放，避免搞錯(cuò)。存放時(shí)骨架還要注意防雨、防銹?！ 榱朔乐逛摻罨\在吊運(yùn)過程中發(fā)生縱橫方向的塑性變形。除了要求起吊方法正確，不可采用錯(cuò)誤的方法之外，必要時(shí)還可采用臨時(shí)加強(qiáng)剛度的措施，使用縱向抗撓屈加勁桿，對(duì)于長(zhǎng)骨架，可在骨架內(nèi)部臨
