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《高速公路瀝青路面早期病害養(yǎng)護(hù)對策》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、高速公路瀝青路面早期病害養(yǎng)護(hù)對策 簡介:我國近期建成的高速公路瀝青路面普遍出現(xiàn)了早期病害,如何針對這些病害發(fā)生的機(jī)理,選擇合適的養(yǎng)護(hù)對策,恢復(fù)高速公路的正常運(yùn)營至關(guān)重要。本文根據(jù)我公路分局在河北保津高速病害處治中所受到的一些啟發(fā)并結(jié)合我們實際工作需要,比較詳細(xì)地介紹高速公路瀝青路面早期病害養(yǎng)護(hù)的基本要求。關(guān)鍵字:公路路面瀝青病害養(yǎng)護(hù)對策 在本年度五月中旬,我分局在保津高速進(jìn)行了高速病害處治項目的施工。保津高速在建成的五年中擔(dān)負(fù)了較大的交通量,主要病害為車轍及裂縫,并伴有局部沉陷。由于在高速公路上通行的車輛對路面的要求較高,為了確保車輛在高速公路上快速、安全、舒適地運(yùn)行,就
2、必須使路面長期處于良好的平整狀態(tài),下面從瀝青路面病害成因、維修基本要求、維修作業(yè)類別、操作要領(lǐng)、工后質(zhì)量檢測等方面分別介紹?! ?、瀝青路面早期病害的表現(xiàn)特征和成因?! 「咚俟窞r青路面早期病害主要表現(xiàn)特征:局部沉降、縱橫向裂縫、車轍、坑槽、面層松散、功能性破壞。這六種病害形成主要是下面四個成因: 瀝青混凝土的水穩(wěn)性從設(shè)計到施工未能得到有效控制。水在路面中表現(xiàn)形式:空隙水、層間水、深層滲水。水對路面的損害:a.高溫動水壓力對瀝青有剝離作用造成路面松散;b.層間水使瀝青路面各層分開改變路面的受力狀況,路面在動荷載的作用下彎拉應(yīng)力成幾何級數(shù)的增加;c.水的沖刷破壞路面材料結(jié)構(gòu);
3、d.滲水是路基不均勻沉降的主要原因?! r青混凝土的熱穩(wěn)性受多種因素的影響。主要是a.油石比;b.級配;c.?dāng)備伒木鶆蛐?。特別應(yīng)注意的是粉料不宜太多,粉膠比宜控制在1.0~1.2之間?! ÷坊?、路面強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計要求。造成這種現(xiàn)象主要是因為在施工中質(zhì)量控制不嚴(yán)格,一些小問題并未得到妥善的處理?! 〕跗陴B(yǎng)護(hù)不及時、不到位?! ?、早期病害專項治理和日常維修界限劃分 瀝青路面早期病害專項治理范圍的認(rèn)定: ①病害分為形成、發(fā)展和破壞三個階段,后兩個階段的病害應(yīng)列入專項治理; ?、诓『Υ_定的依據(jù):以表觀特征初步確定范圍,以沉降值、彎沉、平整度核定病害程度;鉆孔取芯分析病害層次和處
4、理深度,并確定專項治理方案; ?、鄯秶骸 。幔两挡『Φ奶幚砺范危赫{(diào)坡長度不小于30m、10m內(nèi)落差大于3cm、存在明顯跳車感地段;b.其他病害,處理長度為:病害長度不小于10m的過渡段,在100m范圍修補(bǔ)量超15%、每公里范圍內(nèi)修補(bǔ)面積超過30%,且分散的路段,應(yīng)整段修復(fù);c.處理寬度:可考慮一個車道、1/4幅、1/2幅三種形式;d.處理層次:壞到什么層次,處理到什么層次?! r青路面維修以預(yù)防為主,出現(xiàn)下列狀況要列入預(yù)防性維修: ?、倬植柯冻雠苌包c(diǎn),面積在10m2以內(nèi),由于瀝青剝離,細(xì)集料跑出,表面呈蜂窩狀?! 、诰植砍两迭c(diǎn),縱橫方向1m范圍內(nèi)沉降超過2cm、行車出現(xiàn)明
5、顯跳動。 ?、圻鬂{點(diǎn),路面龜裂、網(wǎng)裂,水滲透到基層,出現(xiàn)基層沖刷唧漿?! 、苈访娉霈F(xiàn)推移、擁包、車轍點(diǎn),由于路面的水穩(wěn)性和熱穩(wěn)性差,導(dǎo)致路面上面層出現(xiàn)局部縱向推移形成搓板、橫向推移出現(xiàn)車轍。推移、擁包或車轍長度在10m范圍內(nèi)的點(diǎn)。 ?、輽M向縫、縱向縫,柔、剛結(jié)合部等處裂縫出現(xiàn)錯臺,錯臺高差大于5mm的點(diǎn)?! ?、路面維修作業(yè)類別 涂膠防水:路面出現(xiàn)網(wǎng)裂,沒有明顯變形,也未出現(xiàn)唧漿,擬采用修補(bǔ)膠薄薄涂一層,防止水的滲透。 裂縫灌熱瀝青,防止水的滲漏:路面出現(xiàn)裂縫但未出現(xiàn)明顯錯臺,也無啃邊現(xiàn)象,可采用灌熱瀝青的辦法作防水處理?! 岷?、摻料、補(bǔ)強(qiáng):經(jīng)過考證屬瀝青面層上面層的病
6、害,如龜裂、蜂窩、1~2cm以內(nèi)車轍等路面變形不嚴(yán)重的點(diǎn),可采用修路王熱烘,適當(dāng)添加新料,人工攪拌均勻,壓實補(bǔ)強(qiáng)?! ⊥谘a(bǔ)分層填筑:路面病害已經(jīng)波及到中下面層,乃至基層,必須挖除,分層填筑?! ?、瀝青路面修補(bǔ)作業(yè)操作要領(lǐng) 熱瀝青灌縫修補(bǔ)工藝。清縫→以加溫到130℃以上熱瀝青用灌縫機(jī)依次緩慢向縫中灌注,直到飽滿為止→待瀝青冷卻但在可塑狀態(tài)時,用鐵鏟鏟除表面多余瀝青,以防污染路面?! r青路面上面層熱補(bǔ)操作工藝流程。劃定修補(bǔ)范圍→熱烘有病害路面使溫度達(dá)到100℃以上→用鐵耙將有病害路面表面耙松并鏟除表面大集料→添加新料→梳拌均勻→碾壓密實→冷卻到地表溫度在50℃以下、腳踩不軟
7、時放行交通?! ⊥谘a(bǔ)工藝流程。劃定維修范圍→沿范圍四周鋸縫→鑿除病害層→清除廢料→高壓吹風(fēng)機(jī)將修補(bǔ)界面吹凈→灑粘層油布滿界面→分層填筑→分層壓實,壓實度要在95%以上→用冷補(bǔ)膠涂四周接縫以防水→冷卻到50℃以下時放行?! ?、瀝青路面維修技術(shù)要求 維修范圍確定: ?、俦碛^確定的病害面積四周擴(kuò)大10~15cm?! 、谟茫常碇背邫z查大于5mm的點(diǎn)應(yīng)在修補(bǔ)范圍內(nèi)?! 、鄯秶闹芫€要橫平豎直,與標(biāo)線成垂直和平行狀?! ⌒扪a(bǔ)床面要干凈、無雜物和浮灰、無松動的集料,床底無龜裂和唧泥、滲水現(xiàn)象。出現(xiàn)潮濕床面時要烘干