協(xié)管員年度工作總結(jié)協(xié)管員年度工作總結(jié)

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1、協(xié)管員年度工作總結(jié)協(xié)管員年度工作總結(jié)　　為了保障轄段的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權(quán)，在支隊的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心指導(dǎo)下，全體路政人員“務(wù)實奉獻，開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，下面是小編整理的相關(guān)內(nèi)容，歡迎大家閱讀!　　自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權(quán)，在支隊的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心指導(dǎo)下，全體路政人員“務(wù)實奉獻，開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現(xiàn)將開通以來的各項工作總結(jié)如下：　　截止11月30日為止，轄段共發(fā)生交通事故共4

2、5起，造成路產(chǎn)損失35萬元，死亡3人，結(jié)案42起，收回路產(chǎn)損失賠償費34萬元，結(jié)案率、索賠率分別為95%和94%。　　一、工作完成情況：　　1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車?！　?、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。　　3、堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力?！　?、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。　　5、有力的維護了路產(chǎn)路權(quán)，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權(quán)案件的發(fā)生?！　?、抓好了周邊協(xié)調(diào)工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制?！　?、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù)，確

3、保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通?！　?、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。　　9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無一起安全責任事故發(fā)生?！　《?、主要作法：　　(一)加強建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。　　大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實際工作經(jīng)驗欠缺，針對這一實際情況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執(zhí)法隊伍，成為建隊以來的首要任務(wù)。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：　　1、狠抓素質(zhì)建設(shè)。半年以來，堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路

4、政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，通過調(diào)動每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學技能的自覺性和積極性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論;二是采取了學習與培訓(xùn)、演練相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學習的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓(xùn)，模擬現(xiàn)場進行實戰(zhàn)，提高業(yè)務(wù)的實際操作技能，并積極參與支隊組織的業(yè)務(wù)輔導(dǎo)講課;三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習內(nèi)容，并與10

5、月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進一步的提高，在支隊組織的業(yè)務(wù)知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績?！　?、狠抓作風建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導(dǎo)的方式;另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調(diào)動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應(yīng)的鍛煉。　　3、狠抓制度建設(shè)。為了盡快實現(xiàn)以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從

6、實際情況出發(fā)，按照支隊有關(guān)管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理，制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。　　三、今后的工作任務(wù)目標　　今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路?！　?、大力加強隊伍建設(shè)，全面提高隊伍素質(zhì);　　2、進一步完善制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理;　　3、繼續(xù)加強路產(chǎn)路權(quán)維護工作，確保公路安全暢通;　　4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭取在工作上出亮點，出特色;　　5、繼續(xù)打好治理超限運輸攻堅戰(zhàn);　　

7、6、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好的“窗口”形象?！　?0XX年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，國道的管轄權(quán)限不合理等;二是路政管理和超限治理工作還需要進一步加大管理力度和經(jīng)費投入;三是個別職工責任心、主觀能動性有待進一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)