鋼棧橋鋼平臺(tái)施工方案

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1、XX特大橋鋼棧橋的設(shè)計(jì)與施工??????1工程概述????XX大橋位于XX市江浦路跨XX河跨處，是一座特大型橋梁，主橋采用兩跨變截面部分斜拉橋，單塔、單索面，計(jì)算跨徑100.1m+100.1m，主橋兩側(cè)引橋采用8×22m簡(jiǎn)支梁橋，全橋長(zhǎng)554m。橋?qū)?3m。大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K0+491，終點(diǎn)樁號(hào)：K1+045。根據(jù)XX大橋河位所處情況，經(jīng)理部建在吳淞江北岸，南岸村莊較多且受地方道路數(shù)處危橋及狹窄廠主區(qū)道路的影響，南岸引橋施工所需工、機(jī)、料無法進(jìn)場(chǎng)。所以最后經(jīng)理部決定南北兩岸用棧橋連通，這樣不僅可以方便XX大橋主墩的施工，同時(shí)

2、也方便了XX大橋南岸引橋及其它標(biāo)段工、機(jī)、料的進(jìn)出。2方案設(shè)計(jì)???2.1設(shè)計(jì)依據(jù)???通航要求：五級(jí)航道，凈空?。?8×5m。???荷載等級(jí)：6m3砼運(yùn)輸車：28T；設(shè)計(jì)荷載：汽－20級(jí)???河面凈寬：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，北岸主航道河面凈寬：129m。???2.2方案構(gòu)思???鋼棧橋擬定為貝雷桁架組拼+鋼管樁基礎(chǔ)，見圖1所示。???2.2.1跨徑布置???XX大橋所處河岸以北有多處魚塘，地勢(shì)較低，需填土修建便道，且填土高度較高，土方量較大，為了節(jié)約用土，將北岸一跨定為27m，這樣可以跨越一半的魚塘；主河道通航處需滿足通航要求，

3、主跨定為39m；在XX大橋主墩位置處設(shè)加寬平臺(tái)，跨徑定為9m+9m。最終棧橋跨徑布置擬定為（由北至南）27m+39m（主航）+18m+18m+（9+9）m（加寬平臺(tái)）+15m+15m+15m，棧橋全長(zhǎng)165m。設(shè)計(jì)時(shí)考慮到鋼管樁以后好回收，鋼管樁除主墩直徑定為63cm外，其余直徑均定為32.5cm。???2.1.2上部結(jié)構(gòu)???XX大橋主墩以北為主航位置，主跨處棧橋高度需滿足通航要求，所以在主墩以北棧橋定為下承式結(jié)構(gòu)；為了方便主橋施工，主墩位置處棧橋采用上承式結(jié)構(gòu)形式并設(shè)加寬平臺(tái)，便于工、機(jī)、料的停放與運(yùn)作，加寬平臺(tái)尺寸定

4、為長(zhǎng)18m、寬9m。棧橋分上承式及下承式兩種：其中下承式39m跨（主跨）為加強(qiáng)的三排單層貝雷桁架，其余為加強(qiáng)的雙排單層貝雷桁架；上承式在圍堰處采用加寬平臺(tái)，12片貝雷桁架，其它處為6片貝雷桁架。??2.1.3下部結(jié)構(gòu)經(jīng)過結(jié)構(gòu)計(jì)算，桁架下部結(jié)構(gòu)采用4根鋼管樁基礎(chǔ)。其中，主墩直徑計(jì)算為63cm，鋼管樁入土深度為8.4m；其余鋼管樁的直徑均為32.5cm，鋼管樁入土深度為7.76m。3?施工過程的控制???3.1鋼管樁施工???棧橋在主航道處采用φ630mm的鋼管樁，其余處采用φ325mm的鋼管樁，水中樁采用打樁船進(jìn)行打樁,每根

5、樁的入土深度都有理論計(jì)算值，若現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)特殊的地質(zhì)情況，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)重新調(diào)整樁的入土深度，要求樁的入土深度能滿足承載力要求。鋼管樁的施工要點(diǎn)如下：???⑴打樁前應(yīng)對(duì)樁架、樁錘、動(dòng)力機(jī)械、電纜等主要設(shè)備部件進(jìn)行檢查。打樁開始將錘提升到樁架頂，然后吊樁插入樁位，若有偏差應(yīng)將樁提起重插。插好后將樁帽、樁錘輕落在樁頂。開錘前應(yīng)再檢查樁錘、樁帽及送樁與樁的中軸線是否一致，如有偏差應(yīng)糾正。???⑵用柴油錘沉直樁前，應(yīng)將樁架導(dǎo)桿調(diào)成垂直。在第一節(jié)樁入土3m時(shí)應(yīng)停錘復(fù)核樁架導(dǎo)桿的垂直度，如發(fā)現(xiàn)問題必須校正后方可繼續(xù)沉樁。用單動(dòng)汽錘沉樁，開

6、始時(shí)必須嚴(yán)格控制錘的動(dòng)能，保持樁的均勻下沉。如遇到松軟土質(zhì)，為防止下沉量過大，先不解開吊樁的鋼絲繩，待安好錘再逐漸放長(zhǎng)吊錘和吊樁的鋼絲繩，使樁緩慢地沉入土中，以保安全。???⑶開錘以后，單動(dòng)汽錘的落錘高度不超過0.5m；以后視樁的入土情況，逐漸加大錘擊動(dòng)能，直至樁的入土深度和貫入度都符合設(shè)計(jì)要求為止。???⑷沉樁工作應(yīng)一次到設(shè)計(jì)標(biāo)高，不得中途停頓。???3.2貝雷桁架的組拼???貝雷桁架的拼裝主要在岸上完成，采用浮吊進(jìn)行整體吊裝。在吊裝時(shí)與航道部門聯(lián)系，為了吊裝的順利進(jìn)行和吊裝時(shí)的安全，在吊裝時(shí)段內(nèi)進(jìn)行暫時(shí)封航。整體吊裝完

7、畢后，再進(jìn)行橋面的鋪裝。貝雷桁架拼裝的施工要點(diǎn)如下：???（1）將安裝的桁架抬上，放在已裝好的桁架后面，并與其成一直線，兩人用木棍穿過節(jié)點(diǎn)板將桁架前端抬起，下弦銷孔對(duì)準(zhǔn)后，插入銷子，然后再抬起桁架后端，插上銷子。???（2）三排單層橋梁次一格之第二排桁架，必須在安裝前一格第三排桁架之前裝上。否則，因?yàn)榈诙c第三排桁架間隔甚小，插后一格的第二排桁架銷子時(shí)會(huì)遇到困難。???（3）為了銷子裝拆的方便，三排單層桁架銷子的穿插方向應(yīng)是：內(nèi)排桁架從里往外插，第二及第三排均以從外往里插。???（4）在橫梁、斜撐、支撐架及聯(lián)板裝好后，方能

8、將橫梁夾具及抗風(fēng)拉桿擰緊。???（5）任何部件遇到安裝有困難時(shí)，應(yīng)查明原因，切不可強(qiáng)制裝上。???（6）插銷子時(shí)要注意，保險(xiǎn)插銷孔要橫放，以便于插保險(xiǎn)插銷。???（7）前后各桁架都必須隨時(shí)注意調(diào)整，保證成一直線，不得有彎折現(xiàn)象。為此，各抗風(fēng)拉桿之松緊及長(zhǎng)度應(yīng)保持一樣。???（8）加強(qiáng)弦桿與桁架的拼裝方法