后背門(mén)設(shè)計(jì)指南-----2005-3-30

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1、后背門(mén)設(shè)計(jì)指南第一章概論1-1該設(shè)計(jì)指南的主要目的：S12是奇瑞公司第一款正向開(kāi)發(fā)的車(chē)型，其概念設(shè)計(jì)是由意大利博通公司完成的，在結(jié)構(gòu)過(guò)程中，我們以可行性分析為依據(jù)，并在韓國(guó)工程師的指導(dǎo)下對(duì)此進(jìn)行了優(yōu)化。門(mén)蓋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)大致經(jīng)歷了以下幾個(gè)過(guò)程：外觀間隙以及平度的定義、典型截面的設(shè)計(jì)、主模型的建立、CAE分析、工藝問(wèn)題的分析以及改進(jìn)、公差的確定以及二位圖紙的標(biāo)準(zhǔn)化。在整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程中，我們學(xué)習(xí)了韓國(guó)人的設(shè)計(jì)理念與流程，為我們?cè)谝院蟮脑O(shè)計(jì)中奠定了良好的基礎(chǔ)。后背門(mén)的設(shè)計(jì)與門(mén)系統(tǒng)相比來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單的多，零件也少很多。編寫(xiě)該設(shè)計(jì)指南的主要目的

2、在于將我設(shè)計(jì)S12后背門(mén)的全過(guò)程中所學(xué)到的一些設(shè)計(jì)理念以及犯過(guò)的錯(cuò)誤一一羅列出來(lái)，大家共同學(xué)習(xí)一下，也希望大家在以后的設(shè)計(jì)過(guò)程中避免類(lèi)似錯(cuò)誤的重復(fù)發(fā)生。有不足之處請(qǐng)大家提出意見(jiàn)，我將繼續(xù)修正。1-2該指南的主要內(nèi)容第一章概論第二章后背門(mén)設(shè)計(jì)要求2-1后背門(mén)法規(guī)要求2-2后背門(mén)設(shè)計(jì)目標(biāo)要求及BENCHMARKING研究第三章后背門(mén)間隙以及平度間隙第四章后背門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、開(kāi)啟角度的的定義2、鉸鏈軸線的布置3、典型截面的解析4、數(shù)模的構(gòu)造5、尺寸以及公差的設(shè)定第五章CAE分析、設(shè)計(jì)校核及評(píng)審1、CAE分析2、失效模式及相應(yīng)措施第

3、六章材料定義以及減重1、材料定義2、減重第七章設(shè)計(jì)心得第一章后背門(mén)設(shè)計(jì)要求2-1后背門(mén)法規(guī)要求1、ECENO.26/01EECNO.74/483-79/488——關(guān)于車(chē)輛就其外部突出物認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定法規(guī)大致內(nèi)容如下（詳見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)ECENO.26/01）：高出地面2m的零部件，或者低于底線的零部件，或者在工作狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)下，均不能被直徑為100mm的球體所觸及的零部件，車(chē)身外表面凸出零部件的曲率半徑不得小于2.5mm。2、S12的后牌照是安裝在后保險(xiǎn)杠上面的，對(duì)于后牌照安裝在后背門(mén)外板上面的，后牌照尺寸還要滿足：北美：SAEJ

4、686歐洲：EEC70/222國(guó)內(nèi)：GB17541-19952-2后背門(mén)設(shè)計(jì)目標(biāo)要求及BENCHMARKING研究S12的定位是一款小型普及經(jīng)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)；用途主要是家用、上班代步、休閑旅行；用戶主要面向：年輕積極向上、剛具初步經(jīng)濟(jì)實(shí)力的男性時(shí)尚青年兼顧性格開(kāi)朗的年輕女性。因此要求該車(chē)在設(shè)計(jì)上要求時(shí)尚、美觀、便宜、性能要好。第三章后背門(mén)間隙以及平度的定義1、后背門(mén)與側(cè)圍外板之間間隙與平度：2、后背門(mén)玻璃與側(cè)圍外板之間間隙與平度：3、后背門(mén)外板、后背門(mén)玻璃以及頂蓋之間的間隙和平度：4、背門(mén)外板與玻璃之間的間隙與平度：5、后背門(mén)

5、與后保險(xiǎn)杠之間的間隙及平度：6、后背門(mén)玻璃與后尾燈燈罩之間的間隙以及平度：7、后背門(mén)外板、后尾燈以及側(cè)圍外板之間的間隙與平度：8、后尾燈與后保險(xiǎn)杠之間的間隙和平度：第三章后背門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、開(kāi)啟角度的的定義根據(jù)可行性分析圖紙上面定義后背門(mén)開(kāi)啟角度為80度，該角度的定義主要是根據(jù)后背門(mén)開(kāi)啟以后的最低點(diǎn)距離滿載地面之間高度來(lái)定義的。在博通的可行性分析中，該高度為1584mm，現(xiàn)在S12的該高度為1588.3mm。2、鉸鏈軸線的布置前后蓋鉸鏈與四門(mén)鉸鏈相比，在布置上簡(jiǎn)單的多，因?yàn)槠漭S線是平行與Y軸的，我們?cè)诓贾勉q鏈軸線的時(shí)候是在博

6、通的可行性分析的基礎(chǔ)上，使用最新的A面數(shù)據(jù)，在保證最小動(dòng)態(tài)間隙為3.5mm的基礎(chǔ)上確定的?，F(xiàn)在鉸鏈軸線中心點(diǎn)坐標(biāo)為（3069.3，0，1187.2）。（3069.3，0，1187.2）1、典型截面的解析：在做典型截面之前首先要搞清楚后背門(mén)上面都要安裝那些附件，S12后背門(mén)上鎖安裝附件由上到下依次有：外板：擾流板、雨刮噴嘴、后背門(mén)玻璃、后背門(mén)標(biāo)牌、后背門(mén)鎖芯；內(nèi)板：鉸鏈、高位剎車(chē)燈、線束、衣帽架固定座、氣彈簧、緩沖墊、雨刮電機(jī)、后背門(mén)護(hù)板、后背門(mén)門(mén)鎖、后背門(mén)扶手。（1）、Y0截面：在該截面中可以反映出擾流板、后背門(mén)玻璃、后背

7、門(mén)標(biāo)牌、高位剎車(chē)燈、氣彈簧、雨刮電機(jī)、后背門(mén)護(hù)板、后背門(mén)門(mén)鎖等附件的布置以及安裝方式。另外，Y0截面是后背門(mén)外板開(kāi)啟過(guò)程中與頂蓋之間間隙最小的位置，通過(guò)此截面也可以校核后背門(mén)的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。各主要附件例如：氣彈簧、后背門(mén)門(mén)鎖的布置以及安裝方式，在下面會(huì)詳細(xì)附圖進(jìn)行說(shuō)明。A、氣彈簧：在所有后背門(mén)附件的布置中，氣彈簧是最難布置，花費(fèi)時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)附件。由于后背門(mén)在開(kāi)啟的過(guò)程中，氣彈簧要承受整個(gè)后背門(mén)包括所安裝附件的整體重量，并且開(kāi)啟80度完全是由其保證的，所以在布置的時(shí)候不僅要考慮到其自身的性能，而且其行程也非常重要。S12的氣彈

8、簧布置是在OPENINGLINE的基礎(chǔ)上，參考后背門(mén)造型的特點(diǎn)，初步確定了上支點(diǎn)的位置,然后根據(jù)開(kāi)啟角度，氣彈簧自身的性能、長(zhǎng)度來(lái)尋找下安裝點(diǎn)。最重要的就是L1始終等于L2.L2L1雨刮噴嘴B、雨刮噴嘴，擾流板擾流板C、密封條：后背門(mén)密封間隙保持在11mm，大了會(huì)使密封條壓縮永久變形而漏水，小了會(huì)因?yàn)榻?/p>