道路濱河綠化帶景觀設計

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1、道路濱河綠化帶景觀設計　　摘要:通過對玉環(huán)縣濱港工業(yè)城靈門路濱河綠化帶實地調查和分析,依據(jù)工業(yè)城總體規(guī)劃要求,提出玉環(huán)縣濱港工業(yè)城靈門路濱河綠化帶景觀設計三段布局結構,并為工業(yè)城相關道路化設計提供借鑒?！　￡P鍵詞:玉環(huán)縣;工業(yè)城;濱河綠化帶;景觀設計　　中圖分類號:S731　　文獻標識碼:B　　文章編號:1674-9944(XX)07-0012-03　　　城市道路是一個城市的骨架,密布整個城市形成了一個完整的道路網(wǎng)[1]。道路綠化在一定程度上可改善街道的小氣候,靈門路為玉環(huán)縣濱港工業(yè)城的主干道,因此設計好靈門路兩側綠化,不僅可以改善街道小氣候,

2、也大大提升了工業(yè)城的整體形象和城市品位,還是玉環(huán)縣沿海林業(yè)建設的需要。　　玉環(huán)縣濱港工業(yè)城位于玉環(huán)縣沙門鎮(zhèn)境內(nèi),總規(guī)劃用地面積約600hm2,一期規(guī)劃用地約200hm2,工業(yè)城東臨大海,北接76省道復線,籌備建設中的甬臺溫高速復線穿境而過,出口緊靠工業(yè)城,地理位置得天獨厚。工業(yè)城土地以廢鹽田、灘涂為主,具有交通便捷、地價低廉、發(fā)展空間大、區(qū)位優(yōu)勢明顯等特點。靈門路為工業(yè)城主干道,靈門路兩側綠地面積52425m2?！　?綠化現(xiàn)狀及前期分析　　綠化現(xiàn)狀　　靈門路東西向全長約XXm,道路東側約1800m被靈門河隔開,設計范圍是靈門河兩側綠帶寬,機動車

3、道與慢車道之間1m綠化帶及道路西側長約185m,寬約25~33m(綠地中間規(guī)劃建設甬臺溫高速復線)。全線由西往東分別與西沙大道、濱海大道交叉,其中在東側與中濱路銜接。道路西側周邊規(guī)劃用地為居住用地、廣場用地、行政辦公用地與商業(yè)金融業(yè)用地。道路中間段周邊規(guī)劃用地為工業(yè)用地,道路東側周邊規(guī)劃用地為居住用地、廣場用地、公共交通用地、旅館業(yè)用地。區(qū)內(nèi)用地原址為曬鹽場種植土基本為回填土,局部需做土壤改良,地形平整。　　道路綠化帶景觀設計應注意的問題　　植物選擇要考慮能耐鹽堿和抗臺風,與周邊用地性質的協(xié)調。靈門路是工業(yè)城主干道之一,道路景觀設計應考慮體現(xiàn)工

4、業(yè)城整體形象及玉環(huán)作為海島城市特色。節(jié)點的處理應考慮節(jié)點與整個道路景觀的連續(xù)性和銜接性等?！　≡O計依據(jù)　　設計的依據(jù)包括玉環(huán)縣城鄉(xiāng)規(guī)劃設計院編制的《玉環(huán)縣沙門鎮(zhèn)區(qū)總體規(guī)劃土地利用規(guī)劃圖》(XX);《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》(1997);由甲方提供的靈門路濱河綠化帶景觀設計要求?！　〉缆沸再|　　靈門路屬于工業(yè)城主干道,服務對象主要為工廠車輛、工人、及沙門鎮(zhèn)周邊居民等。性質上屬于工業(yè)城景觀大道,代表了工業(yè)城的整體形象,應突出玉環(huán)作為海島城市的城市風貌與城市特色?！　≡O計原則　　(1)生態(tài)性原則。堅持生態(tài)優(yōu)先,打造成景觀與生態(tài)功能兼顧的綠色長廊。

5、　　(2)安全性原則。中央分車帶的綠化注重景觀與指示性功能兼顧的合理化設計。　　(3)協(xié)調性原則。協(xié)調道路沿線各功能地塊的總體景觀建設,保持與園區(qū)綠化體系結構的協(xié)調?！　浞N選擇　　(1)要求能適應當?shù)厣L環(huán)境,移植時易成活,生長迅速而健壯的樹種(多用鄉(xiāng)土樹種)?！　?2)要求管理粗放,對土壤、水分、肥料要求不高,耐修剪、病蟲害少的抗性強的樹種?！　?3)要求深根性、無刺、花果無毒、無臭味、落果少、無飛毛、少根蘗的樹種[2]?！　?4)要求重點選擇耐鹽堿、防臺風、抗污染的樹種。　　在綠化設計中選擇以下耐鹽堿、防風林、抗污染樹種。耐鹽堿樹種,包括

6、黃山欒樹、水杉、珊瑚樸、重陽木等;防風林樹種,包括加拿利海棗、銀杏、黑松、木槿等;滯塵樹種,包括枇杷、黃山欒樹、臭椿、旱柳等;抗二氧化硫樹種,包括臭椿、夾竹桃、木槿、紫荊、紫薇等?！　》N植設計　　本方案種植色彩較為豐富,部分采用色葉植被,植被的縱向即沿著道路由西向東方向進行有規(guī)律的序列變化設計,體現(xiàn)玉環(huán)城市的熱情及開放。　　行道樹　　人行道兩側種植黃山欒樹,黃山欒果色金黃,凌冬不凋。臨慢車道外側1m寬綠帶種植我國栽培歷史最早的棕櫚類植物之一的沿海樹種棕櫚。底層種規(guī)則式金葉女貞、龜甲冬青、金邊黃楊等,使慢車道一側綠化景觀簡潔、一致,創(chuàng)造安全的行車

7、環(huán)境(圖1)。　　圖1行道樹綠化效果圖　　入口形象段　　圖2入口形象段效果圖　　位于道路西端,西接中濱路、東臨籌備建設中的甬臺溫高速復線。總長約185m,中間被南北向的30m寬河道間隔,寬度在25~33m不等。綠地兩側各種植雙排加拿利海棗,中間種植雙排銀杏樹。其中位于籌備建設中的甬臺溫高速復線地段種植黑松和黃山欒樹。底層用金葉女貞、豐花月季、龜甲冬青、馬尼拉草等。在入口段布置一弧形方柱,方柱前面置海島景石,景石上刻有“玉環(huán)濱港工業(yè)城”字樣?；⌒畏街谧鲂∑返难b飾作用的同時,柱子與柱子之間遠看像門洞,也寓意工業(yè)城地處五門(圖2)。　　濱水景觀段　

8、　位于西沙大道西側,西接規(guī)劃道路,東臨西沙大道?？傞L約800m,中間被東西向的20m河道(靈門河)隔開,兩側綠帶寬度均為。地形為沿河道內(nèi)側與機動車道高