停車場(chǎng)高大支模施工技術(shù)

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1、停車場(chǎng)高大支模施工技術(shù)　　摘要：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，為滿足建筑功能需求，超高、大截面、大跨度結(jié)構(gòu)已被廣泛應(yīng)用于建筑設(shè)計(jì)中。本文通過(guò)工程實(shí)例，著重對(duì)地鐵建筑中高大模架體系基礎(chǔ)處理、設(shè)計(jì)及施工進(jìn)行闡述，確保了工程質(zhì)量和工期。關(guān)鍵詞：大空間高支模，排架支撐體系　　abstract:withthecontinuousdevelopmentofsocietyandprogress,tomeetthebuildingfunctiondemand,superhigh,largecross-section,bigspanstructurehasbeenwidelyusedinarchitectur

2、aldesign.thisarticlethroughengineeringexamples,thepapertothesubwayconstructionformworksystembasisoftallprocessing,designandconstructionisexpounded,ensuretheengineeringqualityandtimelimitforaproject.　　keywords:largespacehighmode,bentsupportsystem　　中圖分類號(hào)：tu74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)：　　工程概況　　上海市浦江鎮(zhèn)停車場(chǎng)隸屬于m8線二期工程，

3、地址位于浦江鎮(zhèn)浦星路以東、姚家浜既有河道和規(guī)劃河道以南、規(guī)劃東塔高速公路以北和三魯公路以西的地塊中。出入段線接軌于浦江鎮(zhèn)公共交通配套工程終點(diǎn)站航天公園站南端。　　其中運(yùn)用庫(kù)包括停車列檢近期20列位，雙周三月檢7列位，臨修1列位。寬，長(zhǎng)，總建筑面積為28747m2，建筑層數(shù)為1層。結(jié)構(gòu)形式為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，框架梁采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)、次梁采用無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)。樓板厚度130mm，梁截面尺寸為500mm×1400~1800mm，梁下跨度近25m。模板搭設(shè)高度米、米。高支模范圍見(jiàn)圖1?！　」こ屉y點(diǎn)　　為滿足地鐵特種設(shè)備及相關(guān)工藝的需要，運(yùn)用庫(kù)混凝土結(jié)構(gòu)高度、建筑面積、空間跨度和自重都很大，

4、這造成了施工過(guò)程中的模板支撐腳手架搭設(shè)跨度大、高度高，同時(shí)排架還需滿足框架梁預(yù)應(yīng)力施工需求，高支模設(shè)計(jì)和施工難度很大?！　「咧Ｅ偶艽钤O(shè)高度和跨度大，給排架布局設(shè)計(jì)和施工造成一定困難?！　「咧Ｅ偶茉O(shè)計(jì)過(guò)程中，需預(yù)先考慮預(yù)應(yīng)力張拉平臺(tái)、施工荷載及其施工工藝的影響。　　由于建筑面積大而排架搭設(shè)又較密，對(duì)施工安排、材料組織、流水搭接提出很高要求，排架搭設(shè)、拆除管理要求高、風(fēng)險(xiǎn)大?！　∈┕そM織簡(jiǎn)介　　根據(jù)運(yùn)用庫(kù)平面形狀和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合預(yù)應(yīng)力施工工藝要求和材料周轉(zhuǎn)情況，確定了以下施工組織方案：　　根據(jù)業(yè)主提供的基準(zhǔn)點(diǎn)做好定位放線，定出框架梁等荷載大的結(jié)構(gòu)位置?！　「鶕?jù)梁板高度、荷載計(jì)算確定高支模

5、的布置參數(shù)和對(duì)地基承載力，對(duì)梁底區(qū)域采取加筑混凝土墊層措施，以滿足排架基礎(chǔ)承載力。　　排架搭設(shè)分區(qū)，按運(yùn)用庫(kù)施工縫和后澆帶進(jìn)行劃分，從41軸向1軸進(jìn)行?！　≈饕┕ぜ夹g(shù)　　施工流水安排　　由于結(jié)構(gòu)凈空高度較大，考慮施工質(zhì)量控制因素，先澆筑框架柱至梁底。然后進(jìn)行排架搭設(shè)，排架與已施工的結(jié)構(gòu)柱進(jìn)行牢固拉接，以提高排架的整體穩(wěn)定性。　　施工工藝：排架基礎(chǔ)處理→柱鋼筋綁扎→柱模板搭設(shè)→柱混凝土澆搗→梁板排架搭設(shè)→平臺(tái)、梁模板鋪設(shè)→平臺(tái)、梁鋼筋綁扎→平臺(tái)、梁混凝土澆搗→達(dá)到張拉強(qiáng)度后拆梁側(cè)?！A(yù)應(yīng)力張拉、灌漿、封錨→拆除剩余模板→拆除排架。　　施工總流水按運(yùn)用庫(kù)施工縫和后澆帶進(jìn)行劃分為9個(gè)區(qū)域，搭

6、設(shè)流向從41軸向1軸進(jìn)行階梯型流水施工?！　∨偶芑A(chǔ)處理　　按照隱蔽工程的方法對(duì)承臺(tái)基礎(chǔ)周邊進(jìn)行分層的夯實(shí)回填，為了保證排架支撐的穩(wěn)定性，對(duì)基礎(chǔ)周邊回填先采用干土分層夯實(shí)至室內(nèi)標(biāo)高以下400㎜分層夯實(shí)、平整。　　對(duì)未開(kāi)挖的自然面土進(jìn)行場(chǎng)地平整，與回填的區(qū)域平順接口，有效控制軟硬地基的接口，然后對(duì)整個(gè)場(chǎng)地逐層鋪設(shè)逐層進(jìn)行壓路機(jī)碾壓，使地面耐力承載滿足排架要求?！　∮捎诒竟こ塘后w高度達(dá)1800mm，跨度近25m，梁底排架荷載很大。故需要根據(jù)排架放線位置，在梁底區(qū)域澆筑素混凝土墊層；屋面板區(qū)域厚度130mm荷載相對(duì)較小，考慮在夯實(shí)的地基上鋪設(shè)腳手板和硬質(zhì)墊頭木，按照排架的定位豎立管，按照模板支

7、撐排架的搭設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。　　由于本排架面積較大，在施工期間容易發(fā)生場(chǎng)地積水，對(duì)排架基礎(chǔ)造成不利影響。故需要在排架間隙處設(shè)置盲溝，合理組織場(chǎng)地的排水，確保地基承載力。　　承臺(tái)周邊和條形基礎(chǔ)周邊的回填工作，是按工程驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,必須進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。如填土的分層夯實(shí)的密實(shí)度，則可通過(guò)土樣試驗(yàn)來(lái)確定最佳的含水量、最大干土的質(zhì)量密度。　　回填土土質(zhì)的控制要求，嚴(yán)禁回填土有機(jī)建筑垃圾、夾雜大量的碎塊草皮和有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)8﹪的土質(zhì)；嚴(yán)禁