瀘州港港口物流與城市經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展研究

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1、國內(nèi)圖書分類號：F290密級：公開西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文瀘州港港口物流與城市經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展研究年級2014級姓名王洪禹申請學(xué)位工程碩士專業(yè)物流工程指導(dǎo)老師賀政綱副教授二零一七年十一月ClassifiedIndex:F290SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisRESEARCHONTHELINKAGEDEVELOPMENTBETWEENPORTLOGISTICSANDCITYECONOMYINLUZHOUPORTGrade:2014Candidate:WangHongyuAcademicDegreeAppliedfor:Ma

2、sterDegreeSpeciality:LogisticsEngineeringSupervisor:Prof.HeZhenggangNovember,2017西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第I頁摘要經(jīng)濟新常態(tài)下，我國經(jīng)濟增長速度放緩，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重新調(diào)整，第三產(chǎn)業(yè)逐漸成為國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的重點，物流業(yè)的發(fā)展成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重中之重。瀘州港作為“長江經(jīng)濟帶”國家戰(zhàn)略的重要節(jié)點，研究瀘州港港口物流與城市經(jīng)濟動態(tài)關(guān)系具有一定的理論和現(xiàn)實意義。自開港以來，瀘州港的發(fā)展較為迅速，除了經(jīng)濟大環(huán)境及汶川大地震等外界因素的影響情況下，集裝箱吞吐量均能保證20%左右的增長率；同時瀘州市作為川內(nèi)“

3、千億GDP”市（州），經(jīng)濟總量及增長速度都相對逐年攀升，保持著強勁的發(fā)展勢頭。然而，瀘州港的主要貨源只有5%-10%來自瀘州本地，瀘州港的發(fā)展與瀘州市經(jīng)濟發(fā)展的聯(lián)動性不強。具體表現(xiàn)主要有兩個：一是瀘州港沒有為瀘州市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)提供配套的物流服務(wù)；二是瀘州市沒有充分利用好瀘州港的優(yōu)勢來發(fā)展適港產(chǎn)業(yè)。從城市總體可持續(xù)發(fā)展的角度來看，這是一個病態(tài)的發(fā)展勢頭。在研究了國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀、瀘州港港口物流及瀘州市經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀、相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，建立了瀘州港港口物流與瀘州市經(jīng)濟的計量統(tǒng)計學(xué)模型，模型分析結(jié)果表明瀘州港港口物流與瀘州市經(jīng)濟兩者之間存在長期的均衡關(guān)系；瀘州港集裝箱吞吐量與瀘州市國內(nèi)

4、生產(chǎn)總值互為格蘭杰因果關(guān)系，表明瀘州港港口物流能夠帶動瀘州市經(jīng)濟發(fā)展，同時瀘州市經(jīng)濟的發(fā)展亦會推動瀘州港港口物流的增長；通過瀘州市三大產(chǎn)業(yè)增加值與瀘州港集裝箱吞吐量之間的脈沖分析可以得出瀘州市第三產(chǎn)業(yè)增加值對瀘州港港口物流推動作用最為顯著；瀘州港集裝箱吞吐量對瀘州市第二產(chǎn)業(yè)增加值的增長變化最為明顯。最后為了更好地促進瀘州港港口物流與瀘州市經(jīng)濟的共同發(fā)展，從港口集疏運體系、港口貨物精細化管理、港城一體化、多式聯(lián)運、政府調(diào)控等方面提出發(fā)展對策及建議。關(guān)鍵詞：港口物流；城市經(jīng)濟；計量統(tǒng)計學(xué)模型；聯(lián)動發(fā)展西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第II頁AbstractUnderthenewec

5、onomicnormal,China'seconomicgrowthrateslowed,industrialrestructuring,thethirdindustryhasgraduallybecomethefocusofthestructureofthenationaleconomy,thedevelopmentofthelogisticsindustryhasbecomethefocusofeconomicdevelopmentinchina.Asanimportantnodeofthenationalstrategyof"theYangtzeRiverEconomi

6、cBelt",theresearchonthedynamicrelationshipbetweenLuzhouportlogisticsandthecityeconomyhasacertaintheoreticalandpracticalsignificance.Sinceitsopening,thedevelopmentofLuzhouportrapidly，InadditiontotheeconomicenvironmentandtheimpactofexternalfactorssuchastheWenchuanearthquake,thecontainerhandli

7、ngcapacitycanensurethatthegrowthrateofabout20%;Atthesametime,LuzhouCity,asthe"onehundredbillionGDP"city(state),thetotaleconomicoutputandgrowthratearerelativelyincreasingyearbyyear,maintainedastrongmomentumofdevelopment.However,themainsourceofLuzhouportis