合成原始開車方案

合成原始開車方案

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1、高壓壓縮機(jī)原始開車方案全面檢查壓縮機(jī)內(nèi)外側(cè),確認(rèn)所有緊固件均已緊固,現(xiàn)場(機(jī)器)無影響機(jī)器運(yùn)行的各種非所需工具,物品。再次校驗(yàn)壓縮機(jī)系統(tǒng)的安裝精度,合格后才可進(jìn)行分階段試車工作。試車工作應(yīng)按如下順序進(jìn)行:一.電器系統(tǒng)試運(yùn)行;電氣系統(tǒng)試運(yùn)行,按“電,儀控說明書”,電氣系統(tǒng)儀控箱說明書及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。二.冷卻水系統(tǒng)試運(yùn)行;冷卻水系統(tǒng)試運(yùn)行:開啟進(jìn)排水總閥門及支管閥門,在低壓下如仔細(xì)觀察和檢查管路有否泄漏堵塞等現(xiàn)象,觀察水流指示器或溢水槽(有些機(jī)器填料回水管路上也設(shè)有水流指示器)。逐漸增加水壓至正常供水壓力,再次檢查上述項(xiàng)目,同時(shí)觀察電氣聯(lián)鎖系統(tǒng)是否正常工

2、作。對于任何供水異?,F(xiàn)象應(yīng)予以排除,直至正常為止。三.循環(huán)潤滑油路系統(tǒng)試運(yùn)行;過濾器更換休整及換油計(jì)劃:由于首次開車,系統(tǒng)管道中或多或少伴有異物混入,這些異物或微粒會(huì)在油壓的作用下沖出過濾器,從而增加了過濾器壓差,當(dāng)壓差過大時(shí),應(yīng)予以更換或清洗。在最初試運(yùn)行的24H至72H應(yīng)勤清洗,修復(fù),甚至更換。將油壓調(diào)整至管路工作壓力,檢查油路系統(tǒng)有無泄漏,堵塞等現(xiàn)象,并加以清除。四.主電機(jī)單獨(dú)試車:拆卸壓縮機(jī)和電機(jī)的連接螺栓和墊片,即可進(jìn)行主電動(dòng)機(jī)單獨(dú)試車。,檢視電氣性能及指示信號(hào),連鎖裝置,電動(dòng)機(jī)軸承的溫升及觀看電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與設(shè)計(jì)相符。有不對的地方及時(shí)停機(jī)

3、糾正,直至一切正常,方可結(jié)束電機(jī)單獨(dú)試運(yùn)行。把聯(lián)軸器螺栓按原來的位置重新裝入扳緊,才可進(jìn)入下一步的試運(yùn)行。五.壓縮機(jī)無負(fù)荷試車:1.壓縮機(jī)無負(fù)荷試運(yùn)行在油,水,電機(jī),電氣等部分均經(jīng)單獨(dú)運(yùn)行,并消除了在試運(yùn)行中發(fā)生的故障后,方可進(jìn)行壓縮機(jī)的無負(fù)荷試運(yùn)行。2.拆去各缸進(jìn)排氣閥和進(jìn)氣管,并在氣缸進(jìn)氣口裝上防止雜物落入的金屬絲網(wǎng)。3.啟動(dòng)循環(huán)潤滑油系統(tǒng)。1.開動(dòng)盤車器電機(jī),盤動(dòng)壓縮機(jī)校核活塞止點(diǎn)頂隙和檢查有無故障,如有不正常的響聲,必須加以消除。2.點(diǎn)動(dòng)主電機(jī),注意壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否符合設(shè)計(jì)要求,并注意有無碰撞和異常響聲,以及其他妨礙運(yùn)行的缺陷。在消除缺陷后

4、,應(yīng)重復(fù)點(diǎn)動(dòng)。直至完全排除障礙為止。3.重新啟動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)8min。認(rèn)真檢查壓縮機(jī)各部位的響聲,發(fā)熱和振動(dòng)情況,確認(rèn)一切正常后,重新啟動(dòng)壓縮機(jī)作無負(fù)荷試車,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不少于8H。壓縮機(jī)無負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的主要檢查內(nèi)容:1.檢查機(jī)器各部位的振動(dòng),振幅,除氣缸頭的軸向外,其他部位直觀檢查,應(yīng)無顯著振動(dòng)感覺,用儀器測定的數(shù)值,應(yīng)在有關(guān)范圍內(nèi)。2.機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),響聲輕。3.各主軸承溫度不超過650C,各填料處活塞桿表面在800C左右,十字頭滑道主受力面溫度不超過600C。4.油泵壓力應(yīng)不低于0.4MPa。5.電機(jī)的溫升,不應(yīng)超過規(guī)定值。6.電機(jī)的電流,電壓

5、,功率應(yīng)1H一次作好記錄,電流和功率不應(yīng)有的突然的變化。7.機(jī)組不應(yīng)有漏電,漏水現(xiàn)象。六.2D50高壓壓縮機(jī)吹除方案1.吹除目的氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的管道吹除是利用壓縮機(jī)自身的壓縮空氣進(jìn)行吹除,把安裝過程中管道內(nèi)存在的灰塵、焊渣等雜物吹凈,避免在試運(yùn)過程中這些雜物帶入氣缸閥門,造成閥片、氣缸和部件損壞,所以要吹除。2.技術(shù)要求A.各排放口吹除時(shí)間不應(yīng)少于10分鐘,吹除期間采用白布或涂有白漆的靶片置于排放口,以白布或靶片表示無鐵銹、顆粒物體、塵土或其它臟物為合格。B.吹除前應(yīng)將工藝氣管上的所有壓力表、安全閥拆掉。C.吹除前應(yīng)將各級(jí)氣閥拆除并加濾網(wǎng),按照一級(jí)到二

6、級(jí)的順序吹除一級(jí)安裝一級(jí)。D.每一排放口的設(shè)備管道入口處應(yīng)設(shè)置擋扳或盲扳,一級(jí)吹除口(空氣進(jìn)口)應(yīng)設(shè)置過濾網(wǎng),不得使臟物帶進(jìn)氣缸或設(shè)備內(nèi)。E.要每一段管線仔細(xì)吹除,必須合格。F.專人指揮、專人負(fù)責(zé)、分工明確。G.所有參加人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)方案。H.不能超壓。吹除壓力0.5MPa。3.吹除應(yīng)具備的條件A.氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的所有管道及設(shè)備安裝完畢。B.壓縮機(jī)單體試車結(jié)束。C.壓縮機(jī)除工藝氣體外所有儀表調(diào)節(jié)系統(tǒng)聯(lián)鎖系統(tǒng)投用。D.壓縮機(jī)冷卻水、循環(huán)油、注油器系統(tǒng)投用并運(yùn)行正常。E.清理現(xiàn)場并灑水。4.具體操作A.氣流程吹除1.清掃一入總管雜物。2.一入總管吹除口外加

7、30目鋼絲網(wǎng)。并在Pg0902-125管口加盲板,拆V0902出口限流孔板。3.清洗一段進(jìn)口活門并裝好。4.開一回一、二回一、總放。5.檢查啟動(dòng)條件:油泵、水壓、注油器運(yùn)行。并關(guān)各級(jí)系統(tǒng)閥門。6.啟動(dòng)主機(jī)開始第一次吹除。吹后復(fù)位。7.裝限流孔板,拆E0901進(jìn)口法蘭并加盲板對Pg0902-125管進(jìn)行吹除。8.裝E0901進(jìn)口法蘭,拆V0905進(jìn)口法蘭并加盲板對一級(jí)冷卻器進(jìn)行吹除。9.裝V0905進(jìn)口法蘭,拆VT0901安全伐,拆V0905出口法蘭并加盲板,拆去地溝的DN25伐門,拆DR0901-25排油伐法蘭并加盲板對一級(jí)分離器進(jìn)行吹除。10.裝第

8、四段所有法蘭、法門并關(guān)閉伐門,拆一回一前后角伐,拆V0903進(jìn)口法蘭并加盲板對一回一伐前管及二級(jí)進(jìn)口緩沖器前

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