獨(dú)聯(lián)體國際公路貨運(yùn)

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1、2.4國際公路貨運(yùn)篇國際公路貨物運(yùn)輸是指國際貨物借助一定的運(yùn)載工具，沿著公路作跨及兩個或兩個以上國家或地區(qū)的移動過程。目前，世界各國的國際公路貨物運(yùn)輸一般以汽車作為運(yùn)輸工具，因此，國際公路貨物運(yùn)輸與國際汽車貨物運(yùn)輸這兩個概念往往是可以相互替代的。2.4.1國際公路貨物運(yùn)輸?shù)淖饔眉疤攸c(diǎn)國際公路貨物運(yùn)輸?shù)淖饔萌缦拢?．公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)決定了它最適合于短途運(yùn)輸。它可以將兩種或多種運(yùn)輸方式銜接起來，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸，做到進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)摹伴T到門”服務(wù)?！?．公路運(yùn)輸可以配合船舶、火車、飛機(jī)等運(yùn)輸工具完成運(yùn)輸?shù)娜^程

2、，是港口、車站、機(jī)場集散貨物的重要手段。尤其是鮮活商品、集港疏港搶運(yùn)，往往能夠起到其他運(yùn)輸方式難以起到的作用?？梢哉f，其他運(yùn)輸方式往往要依賴汽車運(yùn)輸來最終完成兩端的運(yùn)輸任務(wù)?！?.公路運(yùn)輸也是一種獨(dú)立的運(yùn)輸體系，可以獨(dú)立完成進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)娜^程。公路運(yùn)輸是歐洲大陸國家之間進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)淖钪匾姆绞街弧Ｎ覈倪吘迟Q(mào)易運(yùn)輸、港澳貨物運(yùn)輸，其中有相當(dāng)一部分也是靠公路運(yùn)輸獨(dú)立完成的?！?.集裝箱貨物通過公路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)國際多式聯(lián)運(yùn)。集裝箱由交貨點(diǎn)通過公路運(yùn)到港口裝船，或者相反。美國陸橋運(yùn)輸，我國內(nèi)地通過香港的多式聯(lián)運(yùn)都

3、可以通過公路運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)?！H公路貨運(yùn)除了政治性強(qiáng)、政策性強(qiáng)、縱橫關(guān)系復(fù)雜、時間性強(qiáng)、風(fēng)險較大等特點(diǎn)外，國際公路貨運(yùn)還有以下特點(diǎn)：2可以廣泛參與國際多式聯(lián)運(yùn)2是鄰國間邊境貿(mào)易貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞?按有關(guān)國家之間的雙邊或多邊公路貨物運(yùn)輸協(xié)定或公約運(yùn)作2.4.2國際公路貨物運(yùn)輸?shù)姆诸惏闯羞\(yùn)貨物的貿(mào)易特性，可以分為：2一般貿(mào)易運(yùn)輸2保稅監(jiān)管貨物運(yùn)輸2轉(zhuǎn)關(guān)接駁貨物運(yùn)輸2來料加工貨物運(yùn)輸2其他貨物運(yùn)輸按其工作性質(zhì)，大致可分為以下六類：2出口物資的集（港）站運(yùn)輸officiallyestablishedonJuly1,2013

4、,Yibincity,formerlyknownasthebus,integratedoriginalrongzhoubuscompanyinYibincityandMetrobuscompany,formedonlyinYibincityofaState-ownedpublictransportenterprises,thecompanyconsistsofoneortwo,thirdDivision.Integrationofpublictransportservicesisnotyetestablished

5、2進(jìn)口貨物的疏港（站）運(yùn)輸2國際多式聯(lián)運(yùn)的首末段運(yùn)輸2邊境公路過境運(yùn)輸2特種貨物運(yùn)輸2一般社會物資的運(yùn)輸2.4.3公路運(yùn)輸?shù)南拗脐P(guān)于公路運(yùn)輸?shù)能囕v裝載貨物的極限要求（超限和超載要求）1）超限（即三超：超長、超寬、超高）《道路運(yùn)輸條例》第三十五條規(guī)定：運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合核定的載重量，嚴(yán)禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求。??自2000年4月1日起施行《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條的規(guī)定，有下列情形之一的運(yùn)輸車輛就屬于超限運(yùn)輸車輛：?貨總高度從地面算起4米以上（集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上）；

6、?車貨總長18米以上；?車貨總寬度2.5米以上。請注意：40高箱的拖車運(yùn)輸，在我國屬于超限運(yùn)輸（超高），40高箱外部高度尺寸為2896mm，而牽引車鞍座高度在1320至1450mm之間,2）超載（超重）單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上；集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量46000千克以上；車輛軸載質(zhì)量在下列規(guī)定值以上：?二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；??三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯(lián)軸按照二個軸計算，三聯(lián)軸按照三個軸計算，下同）；??四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；??五軸車輛，其車貨總重

7、超過50噸的；??六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；雖未超過上述五種標(biāo)準(zhǔn)，但車輛裝載質(zhì)量超過行駛證核定載質(zhì)量。2.4.4國際公路運(yùn)輸資質(zhì)要求1.經(jīng)營企業(yè)的資質(zhì)要求officiallyestablishedonJuly1,2013,Yibincity,formerlyknownasthebus,integratedoriginalrongzhoubuscompanyinYibincityandMetrobuscompany,formedonlyinYibincityofaState-ownedpublic

8、transportenterprises,thecompanyconsistsofoneortwo,thirdDivision.Integrationofpublictransportservicesisnotyetestablished根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第四十九條，申請從事國際道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：（一）已經(jīng)取得國內(nèi)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的企