鐵路貨運(yùn)競爭性定價(jià)策略與列車開行方案研究

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1、國內(nèi)圖書分類號：F530.52密級：公開國際圖書分類號：629.4西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文鐵路貨運(yùn)競爭性定價(jià)策略與列車開行方案研究年級2015級姓名張旭申請學(xué)位級別工程碩士專業(yè)物流工程指導(dǎo)老師張小強(qiáng)副教授二零一八年五月十八日ClassifiedIndex:F530.52U.D.C:629.4SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisStudyonCompetitivePricingStrategyandTrainOperationPlanningofRailwayFreightTransportGrade

2、:2015Candidate:ZhangXuAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpeciality:LogisticsEngineeringSupervisor:Prof.ZhangXiaoqiangMay.18,2018西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第I頁摘要公路、水路和航空等運(yùn)輸方式的快速發(fā)展，給鐵路貨運(yùn)帶來了挑戰(zhàn)。在鐵路貨運(yùn)中，有兩個(gè)關(guān)鍵因素關(guān)系到鐵路貨運(yùn)經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)營效益，一個(gè)是運(yùn)價(jià)因素，另一個(gè)是列車開行方案，在貨運(yùn)營銷中，運(yùn)價(jià)是客戶決定選擇哪種運(yùn)輸方式的關(guān)鍵因素，運(yùn)價(jià)是否合理決定了鐵路貨運(yùn)經(jīng)

3、營企業(yè)在貨運(yùn)市場競爭中的成敗，列車開行方案不僅會影響鐵路貨運(yùn)經(jīng)營企業(yè)的運(yùn)營成本和效率，還會影響客戶服務(wù)質(zhì)量和鐵路貨運(yùn)經(jīng)營企業(yè)的總收益。鐵路貨運(yùn)傳統(tǒng)的成本加成定價(jià)方法和基于運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的列車開行方案沒有充分考慮市場競爭環(huán)境下的多種因素，已無法滿足日益激烈的貨運(yùn)市場競爭需要。隨著國家對鐵路運(yùn)輸服務(wù)定價(jià)權(quán)的放開和鐵路市場化改革的深入推進(jìn)，建立靈活科學(xué)的貨運(yùn)定價(jià)機(jī)制和列車開行方案勢在必行。在我國鐵路貨物運(yùn)輸中，普貨列車運(yùn)輸量占鐵路貨運(yùn)總量的比例高達(dá)97%，普貨列車運(yùn)輸是我國鐵路貨物運(yùn)輸?shù)闹黧w，也是運(yùn)價(jià)改革的重點(diǎn)。針對以上問題，本文主要研究鐵路普貨列車運(yùn)輸競爭性定價(jià)策

4、略和列車開行方案問題，其核心內(nèi)容主要有以下兩點(diǎn)：首先，以單個(gè)運(yùn)輸周期單條線路多個(gè)OD貨運(yùn)需求為背景，以鐵路貨運(yùn)經(jīng)營企業(yè)總利潤最大化為上層目標(biāo)，以客戶廣義運(yùn)輸費(fèi)用最小化為下層目標(biāo)，在充分分析了鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)的服務(wù)能力和運(yùn)輸成本、主要競爭對手公路的運(yùn)價(jià)水平以及客戶對運(yùn)輸方式的選擇行為等因素的基礎(chǔ)上，建立了考慮能力約束的鐵路貨運(yùn)競爭性定價(jià)雙層規(guī)劃模型，在算例分析中，給出了最優(yōu)定價(jià)策略和貨流分配方案，驗(yàn)證了模型的可行性。其次，在單個(gè)運(yùn)輸周期單條線路多個(gè)OD貨運(yùn)需求背景下，引入列車開行方案，以鐵路貨運(yùn)經(jīng)營企業(yè)總利潤最大化為上層目標(biāo)，以客戶廣義運(yùn)輸費(fèi)用最小化為下層目標(biāo)

5、，綜合考慮了鐵路貨運(yùn)經(jīng)營企業(yè)的運(yùn)輸成本和服務(wù)能力、主要競爭對手公路的運(yùn)價(jià)水平以及客戶對運(yùn)輸方式的選擇行為、OD貨運(yùn)需求（對應(yīng)于車流）與貨運(yùn)列車的占用關(guān)系（列車編組方案）等多方面因素，建立了雙層規(guī)劃模型，將鐵路貨運(yùn)競爭性定價(jià)和列車開行方案綜合優(yōu)化，在算例分析中，給出了最優(yōu)運(yùn)價(jià)、貨流分配方案和列車開行方案，驗(yàn)證了模型的可行性。關(guān)鍵詞：市場競爭；能力約束；客戶選擇；定價(jià)；開行方案西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第II頁AbstractWiththerapiddevelopmentofroad,waterwayandairtransportmodes,railwa

6、yfreighttransportisfacingincreasinglyfiercemarketcompetition.Inrailwayfreighttransport,freightpriceandtrainoperationplanningarethetwokeyfactorsthataffectthetotalrevenueofrailwayfreightbusiness.Inthefreightmarketing,freightpriceaffectsthecustomer'schoiceoftransportmodes.Whetheriti

7、sreasonableornotdeterminesthesuccessorfailureofrailwayfreightbusinessinthefreightmarketcompetition.Thetrainoperationplanningrelatestotheoperatingcosts,transportationefficiencyandcustomerservicequality,andhasasignificantimpactonthetotalrevenueofrailwayfreightbusiness.Traditionalco

8、st-pluspricingmethodforrailwayfreighttra