旅行社業(yè)削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)研究論文

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1、旅行社業(yè)削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)研究論文旅行社業(yè)削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)研究論文旅行社業(yè)削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)研究論文旅行社業(yè)削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)研究論文旅行社業(yè)削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)研究論文旅行社業(yè)削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)研究論文旅行社業(yè)削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)研究論文旅行社業(yè)削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)研究論文旅行社業(yè)削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)研究論文　　[摘要]旅行社業(yè)作為一個(gè)新興行業(yè),由于自身特點(diǎn)和內(nèi)部機(jī)制的不成熟,在營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)中出現(xiàn)了一些不正?，F(xiàn)象,其中最為突出的是削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。本文在分析削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生原因及危害性的基礎(chǔ)上,提出了一系列非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略?！　關(guān)鍵詞]旅行社業(yè);削價(jià)競(jìng)爭(zhēng);非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)　　在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)是企業(yè)贏得市

2、場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必要手段。營(yíng)銷(xiāo)中的競(jìng)爭(zhēng),實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)以產(chǎn)品為基礎(chǔ),以爭(zhēng)取顧客為基本目標(biāo),企業(yè)之間為獲得更多經(jīng)濟(jì)利益而在市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中所發(fā)生的沖突。這種沖突,常表現(xiàn)在商品的價(jià)格上,價(jià)格成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要手段。企業(yè)為獲得更多的市場(chǎng)份額,常圍繞著價(jià)格而進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)。所謂削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)是指企業(yè)為改善產(chǎn)品的交易條件和增加產(chǎn)品的銷(xiāo)售量,而單純以降價(jià)讓利為手段的競(jìng)爭(zhēng)?！　∫?、近年來(lái)旅行社業(yè)的削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)　　我國(guó)旅行社業(yè)作為一個(gè)新興行業(yè),經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放以來(lái)的發(fā)展,從無(wú)到有、從小到大,已初具產(chǎn)業(yè)規(guī)模形態(tài)。1978年以前我國(guó)只有兩家以政治

3、接待為主的旅行社——中國(guó)國(guó)際旅行社和中國(guó)旅行社,不足以構(gòu)成一個(gè)行業(yè),也不具備經(jīng)濟(jì)的性質(zhì)。1980年,中國(guó)青年旅行社成立,開(kāi)始了我國(guó)旅行社的行業(yè)壟斷經(jīng)營(yíng)的局面。1984年國(guó)家旅游局將旅游外聯(lián)權(quán)下放,1988年我國(guó)旅行社猛增至1573家,徹底打破了行業(yè)壟斷的局面。從那時(shí)起旅行社業(yè)誘人的發(fā)展前景正在為越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)到。由于旅行社的行業(yè)進(jìn)入壁壘低,更重要的是1996年出臺(tái)新的《旅行社管理?xiàng)l例》以前,旅行社的數(shù)量不到5000家,還不是特別多,市場(chǎng)處于供不應(yīng)求的狀態(tài),競(jìng)爭(zhēng)還不太激烈,旅游法律法規(guī)還不夠完善,因此

4、,旅行社的利潤(rùn)率比較高,成為人們所共知的“厚利”行業(yè)。受其高額利潤(rùn)的誘惑,全國(guó)各地掀起了一股“全民辦旅行社”的熱潮,旅行社成為各行業(yè)投資的熱點(diǎn)?！　〗陙?lái),旅行社的數(shù)量不斷增加,旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額都把降價(jià)作為爭(zhēng)奪客源的主要手段甚至是唯一手段。一些旅行社以低價(jià)格吸引旅游者和打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則以更低的價(jià)格為手段進(jìn)行報(bào)復(fù),致使旅游市場(chǎng)上的旅行社產(chǎn)品價(jià)格越來(lái)越低,各家旅行社竟相削價(jià),走進(jìn)了削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的誤區(qū),造成旅行社行業(yè)處于無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)。無(wú)論國(guó)內(nèi)旅游還是國(guó)際旅游,削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象

5、非常普遍,甚至出現(xiàn)了“零團(tuán)費(fèi)”、“負(fù)團(tuán)費(fèi)”。2002年冬季,上海旅游市場(chǎng)突然刮起了強(qiáng)勁的“海南雙飛”降價(jià)風(fēng),自12月中旬以后其價(jià)格連破1600元、1500元、1400元大關(guān),甚至跌破1300元的行業(yè)公認(rèn)最底線(xiàn)。要知道一張去海南的單程機(jī)票就要1520元,后來(lái)有所調(diào)整,但也在1360～1400元之間徘徊。引發(fā)這一價(jià)格大戰(zhàn)的原因是淡季客源急劇下降,航空公司為了保住市場(chǎng)份額,加大市場(chǎng)促銷(xiāo)力度。上海一些有實(shí)力的旅行社利用“包機(jī)”的特殊政策,以最低的“包機(jī)價(jià)”拿下機(jī)票,同時(shí)與海南的飯店、車(chē)隊(duì)、景點(diǎn)、旅行社達(dá)成一致

6、協(xié)議,各方讓利,從而導(dǎo)致了這一輪空前的“低價(jià)”戰(zhàn)和海南旅游熱潮。進(jìn)入2006年以來(lái),削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生。5月初,武漢某國(guó)際旅行社一口氣推出4條雙飛低價(jià)游線(xiàn)路,引得人們趨之若鶩,一時(shí)間使得其他旅行社門(mén)庭冷落。為搶回失去的市場(chǎng),國(guó)內(nèi)幾大航空公司迅速和武漢其他出境社結(jié)成“同盟”。在幾大航空公司的支持下,江城眾多旅行社以更低的價(jià)格迅速推出相關(guān)線(xiàn)路,武漢旅游市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)由此拉開(kāi)。6月初,該旅行社再次打出降價(jià)牌——桂林、張家界、華東五市等雙飛游線(xiàn)路降幅達(dá)到400多元,沈陽(yáng)、大連雙飛游更是降價(jià)千元。作為回應(yīng),

7、湖北省其他出境社,再次將幾條出游線(xiàn)路的報(bào)價(jià),降至比之還低十幾元至上百元的程度?！　÷眯猩缭谙鲀r(jià)競(jìng)爭(zhēng)的漩渦中利潤(rùn)率越來(lái)越低。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),2000年全國(guó)旅行社的平均利潤(rùn)率不到3%,到2002年竟出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的現(xiàn)象,直到現(xiàn)在旅行社業(yè)仍然是“微利”行業(yè)?！　《?、旅行社業(yè)削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的原因　　1.旅行社產(chǎn)品供大于求。我國(guó)旅行社大大小小有萬(wàn)多家,雖然從人均擁有旅行社的數(shù)量上來(lái)看并不多,但消費(fèi)者需求并不是很多,且旅行社主要集中在沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),地區(qū)分布極不均衡。因此,相對(duì)于旅游市場(chǎng),旅行社數(shù)量還是偏多。這與旅

8、行社業(yè)的成本有直接關(guān)系,旅行社的固定成本比較低,租個(gè)門(mén)面,配上傳真、電話(huà),雇幾個(gè)員工,開(kāi)銷(xiāo)不大;而作為成本主體的變動(dòng)成本,則和業(yè)務(wù)量成正比,業(yè)務(wù)量大時(shí)固然可以賺上一筆,業(yè)務(wù)不景氣也可勉強(qiáng)支持,這使得許多實(shí)力薄弱的旅行社只是維持慘淡經(jīng)營(yíng),市場(chǎng)規(guī)律失去了應(yīng)有的威力。正因?yàn)槿绱?造成產(chǎn)品供大于求,這是削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的直接原因?！　?.旅行社產(chǎn)品的季節(jié)性與不可儲(chǔ)存性。由于旅行社產(chǎn)品的銷(xiāo)售存在明顯的淡、旺季之分,又由于旅行社產(chǎn)品主要是通過(guò)服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足顧客需要,只有當(dāng)游客購(gòu)