揚帆技改可研報告模板

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1、轉(zhuǎn)變造船模式及應對PSPC新規(guī)則技術(shù)改造可行性研究報告青島揚帆船舶制造有限公司申報日期：2011年04月10日４３目錄目錄第1章項目總論1.1項目背景1.2研究工作1.3可行性研究結(jié)論第2章項目分析2.1項目提出的背景2.1.1國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃2.1.2項目發(fā)起人和發(fā)起緣由2.2項目的具體情況介紹及分析2.2.1項目的組成及布置概況2.2.2相關(guān)配套土建工程和其他工程2.2.3各子項目的調(diào)研情況及投資必要性分析2.2.4各子項目的產(chǎn)出規(guī)模及先進性分析2.2.5各子項目完成后的能源需求分析2.2.6各子項目的設(shè)備引進可行性分

2、析第3章項目實施進度安排3.1項目實施的各階段3.1.1建立項目實施管理機構(gòu)3.1.2資金籌集安排3.1.3勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨3.1.4準備及項目實施3.1.5竣工驗收3.2項目實施進度表3.3項目實施費用第4章投資估算及資金籌措4.1項目總投資估算4.1.1固定資產(chǎn)投資總額4.1.2流動資金估算4.2資金籌措4.2.1資金來源4.2.2項目籌資方案4.3投資使用計劃4.3.1投資使用計劃4.3.2借款償還計劃第5章財務(wù)與敏感性分析5.1生產(chǎn)成本和銷售收入估算5.1.1生產(chǎn)總成本估算5.1.2單位成本5.1.3銷售收入估算5

3、.2財務(wù)評價5.3國民經(jīng)濟評價４３5.4不確定性分析5.5社會效益和社會影響分析5.5.1項目對國家政治和社會穩(wěn)定的影響。5.5.2項目與當?shù)乜萍?、文化發(fā)展水平的相互適應性；5.5.3項目與當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的相互適應性；5.5.4項目與當?shù)鼐用竦淖诮?、民族習慣的相互適應性；5.5.5項目對合理利用自然資源的影響；5.5.6項目的國防效益或影響；5.5.7對保護環(huán)境和生態(tài)平衡的影響。第6章可行性研究結(jié)論與建議6.1結(jié)論與建議6.1.1對推薦的擬建方案的結(jié)論性意見。6.1.2對主要的對比方案進行說明。6.1.3對可行性研究中

4、尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議。6.1.4對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見。6.1.5對不可行的項目，提出不可行的主要問題及處理意見。6.1.6可行性研究中主要爭議問題的結(jié)論。第7章財務(wù)報表第8章附件４３第1章項目總論1.1項目背景項目名稱轉(zhuǎn)變造船模式及應對PSPC新規(guī)則技術(shù)改造。項目承辦單位青島揚帆船舶制造有限公司總負責人：張?zhí)m昌項目主管部門北京建龍重工集團有限公司法人代表：張志祥項目擬建地區(qū)、地點青島即墨市田橫島旅游度假區(qū)山南村（原青島揚帆船舶制造有限公司規(guī)劃廠區(qū)內(nèi)）承擔可行性研究工作的單位和法人代表青島揚

5、帆船舶制造有限公司法人代表：張?zhí)m昌研究工作依據(jù)國務(wù)院審議并原則通過《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》國家《十二五發(fā)展規(guī)劃綱要》中第九章改造提升制造業(yè)第一節(jié)推進重點產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整船舶行業(yè)要適應國際造船新標準，建立現(xiàn)代造船模式，發(fā)展高技術(shù)高附加值船舶和配套設(shè)備。第三節(jié)加強企業(yè)技術(shù)改造４３加快應用新技術(shù)、新材料、新工藝、新裝備改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高市場競爭能力。支持企業(yè)提高裝備水平、優(yōu)化生產(chǎn)流程，加快淘汰落后工藝技術(shù)和設(shè)備，提高能源資源綜合利用水平。鼓勵企業(yè)增強新產(chǎn)品開發(fā)能力，提高產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值，加快產(chǎn)品升級換代。推動研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)流

6、通、企業(yè)管理等環(huán)節(jié)信息化改造升級，推行先進質(zhì)量管理，促進企業(yè)管理創(chuàng)新。IMO的MSC215(82)號決議通過的《船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護涂層性能標準》對船舶壓載艙涂裝的最新要求；青島揚帆船舶制造有限公司2010年12月11日《關(guān)于轉(zhuǎn)變造船模式及應對PSPC新規(guī)則技術(shù)改造決定的會議紀要》（？做一假件）1.2研究工作概況本次“轉(zhuǎn)變造船模式及應對PSPC新規(guī)則技術(shù)改造”項目的可行性研究是根據(jù)青島揚帆船舶制造有限公司《三年發(fā)展規(guī)劃》及2010年12月11日《關(guān)于轉(zhuǎn)變造船模式及應對PSPC新規(guī)則技術(shù)改造決定的會議紀要》

7、而開展的，該項目具體由以下三項組成：一、增加引進能滿足PSPC要求的涂裝設(shè)備設(shè)施1、增加一噴二涂涂裝設(shè)施及設(shè)備2、增加滿足PSPC要求的預處理線一條二、轉(zhuǎn)變造船模式1、擬引進單元模塊制造技術(shù)，實現(xiàn)單元模塊化施工；2、擬引進精度管理技術(shù)，聘請韓國精度管理專家，購進精度控制軟件和測量設(shè)備3、擬引進先進的平面分段流水線三、數(shù)字化造船信息化改造。設(shè)計軟件擬引進英國AVEVA公司的三維設(shè)計軟件TRIBONM3船舶設(shè)計系統(tǒng)，實現(xiàn)船、機、電等各專業(yè)在同一平臺上完成設(shè)計上述改造項目均是圍繞國家鼓勵的產(chǎn)業(yè)政策，符合船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，引進的設(shè)備

8、及信息化軟件均是世界先進，該次改造項目涉及用地的均是利用公司原有批準土地，引進的設(shè)備安裝在原有車間內(nèi)，對環(huán)境不會造成影響，對于涉外引進的項目已進行了充分調(diào)研和談判，這些項目完成后可以大大增強公司在船舶行業(yè)中的競爭力，使國家船舶產(chǎn)業(yè)由大做強。1.3可行性研究結(jié)論本次技改項目實施的可行性和必要