框架小橋支架計(jì)算

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1、山西中南部鐵路通道ZNTJ-14標(biāo)大型框架涵模板支架安拆方案目錄一、編制范圍2二、工程概況2三、支架設(shè)計(jì)3四、頂板支架檢算3㈠、有關(guān)數(shù)據(jù)取值3㈡、支架檢算4㈢、橫梁檢算5㈣、梁底支架檢算6五、模板6㈠、有關(guān)數(shù)據(jù)的取值7㈡、混凝土側(cè)壓力的計(jì)算7㈢、模板拉桿的計(jì)算7六、模板支架搭設(shè)8七、模板支架預(yù)壓9八、模板支架拆除10九、安全措施11十、有關(guān)說明12中鐵七局集團(tuán)山西中南部鐵路通道ZNTJ-14標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部第13頁(yè)共13頁(yè)山西中南部鐵路通道ZNTJ-14標(biāo)大型框架涵模板支架安拆方案大型框架

2、涵模板支架安拆方案一、編制范圍本區(qū)段大型框架涵主要包括：序號(hào)涵洞里程孔徑結(jié)構(gòu)形式1K13+313.002-4×3.7m框架小橋2K13+547.212-4.0×3.7m框架小橋3K13+832.561-4×3.7m框架涵4K13+890.061-3×3.5m框架涵5K14+005.952-5×4.5m框架小橋6K16+628.273-4.0×3.7m框架小橋7K17+105.901-3.0×2.7m框架涵8K17+466.801-3.0×3.5m框架涵9D1K18+577.751-6×4.5m框架

3、小橋10K18+875.361-4×3.7m框架涵11D1K19+177.171-2.5×3.0m框架涵12K19+750.001-3.0×2.7框架涵13K21+621.101-4.0×3.7m框架涵14D1K32+852.001-4.0×4.7m框架涵15D1K33+058.501-6×4.5m框架小橋16D1K33+405.001-6.0×4.5m框架小橋17D1K33+980.001-5.0×5.3m框架涵18D1K34+638.001-4×4.7m框架涵19D1K34+821.001-4

4、×4.7m框架涵20D1K35+003.001-6×5.3m框架小橋21D1K36+042.001-4.0×3.7m框架涵22D1K36+483.001-4.0×3.7m框架涵23D1K37+202.001-8.0×5.3m框架小橋24D1K37+730.001-4×4.7m框架涵25D1K38+166.321-6.0×5.3m框架小橋26D1K38+541.001-6×4.5m框架小橋27K39+671.071-4×3.7m框架涵28K42+928.701-4×3.7m框架涵29K43+305.

5、701-4.0×3.7m框架涵（注：本方案以D1K35+003為例，只適用于孔徑小于其以下的框架涵）二、工程概況中鐵七局集團(tuán)山西中南部鐵路通道ZNTJ-14標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部第13頁(yè)共13頁(yè)山西中南部鐵路通道ZNTJ-14標(biāo)大型框架涵模板支架安拆方案D1K35+003鋼筋混凝土框架小橋凈寬6m、凈高5.3m。是省道303公路通往徐莊村重要道路?；A(chǔ)采用碎石擠密樁進(jìn)行地基加固，上鋪0.5米厚級(jí)配碎石，涵身采用框架結(jié)構(gòu)。涵洞涵身采用C35鋼筋混凝土，出入口基礎(chǔ)和翼墻基礎(chǔ)采用C30、C35混凝土，

6、翼墻墻身采用C30素混凝土。D1K35+003小橋框架涵身混凝土分兩次澆注，先澆注底板及邊墻部分，按設(shè)計(jì)圖紙要求當(dāng)?shù)装寤炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，再澆筑頂板及邊墻部分。澆注底板混凝土?xí)r，邊墻施工縫必須錯(cuò)開50cm，嚴(yán)禁在同一水平線上。小橋頂板厚度為0.6米。三、支架設(shè)計(jì)D1K35+003小橋現(xiàn)澆頂板采用￠48x3.5碗扣式支架。為保護(hù)底板混凝土必須在底板墊上10cm×10cm方木。設(shè)計(jì)支架橫、縱向間距為1.2米，橫桿歩距1.2米（層高1.2米）。沿涵洞縱向方向設(shè)剪刀撐，剪刀撐與地面夾角45°

7、~60°，根據(jù)孔徑具體布置見圖。鋼管上下均采用可調(diào)節(jié)支撐，所有支架應(yīng)依據(jù)搭設(shè)高度設(shè)置剪刀撐。因?yàn)闈M堂支架是整個(gè)梁體最重要的受力體系，所以鋼管支撐的桿件有銹蝕、彎曲、壓扁或有裂縫的嚴(yán)禁使用；使用的扣件有脆裂、變形、滑絲的扣件禁止使用，扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)扣件夾緊鋼管時(shí)，開口處的最小距離應(yīng)不小于5mm。四、頂板支架檢算㈠、有關(guān)數(shù)據(jù)取值①　頂板底模采用15mm厚竹膠板，施工時(shí)滿鋪，梁底橫梁采用10cm×中鐵七局集團(tuán)山西中南部鐵路通道ZNTJ-14標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部第13頁(yè)共13頁(yè)山西中南部

8、鐵路通道ZNTJ-14標(biāo)大型框架涵模板支架安拆方案10cm方木，中心間距按照0.25米布置，梁底橫梁長(zhǎng)6米?？v梁采用10cm×10cm方木,沿縱向支架間距布置。木材重量按0.68×1000kg/m3計(jì)算。查?簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)?有：E=10000N/mm2[σ]=13N/mm2[τ]=1.5N/mm2[ω]=l/400②施工荷載：按3.5KN/m2計(jì)算。③　混凝土重量：計(jì)算混凝土重量時(shí)按框架縱向13.06米,每延米按3.87m2計(jì)算（含兩端倒角部分），每m3混凝土按2500kg計(jì)算。