資源描述：
《汽車尾氣凈化裝置設(shè)計(jì)與研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、分類號(hào)密級(jí)UDC學(xué)校代碼10500碩士學(xué)位論文（全日制專業(yè)學(xué)位）題目：汽車尾氣凈化裝置設(shè)計(jì)與研究英文題目：DesignandResearchofAutomobileExhaustGasPurificationDevice學(xué)位申請(qǐng)人姓名：蘆彬申請(qǐng)學(xué)位學(xué)科專業(yè)：藝術(shù)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師姓名：胡雨霞二○一八年五月分類號(hào)密級(jí)UDC學(xué)校代碼10500碩士學(xué)位論文題目汽車尾氣凈化裝置設(shè)計(jì)與研究英文題目DesignandResearchofAutomobileExhaustGasPurificationDevice研究生姓名（簽名）指導(dǎo)教師姓名（簽名）職稱教授申請(qǐng)學(xué)位學(xué)科
2、名稱藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)科代碼論文答辯日期2018.5.19學(xué)位授予日期學(xué)院負(fù)責(zé)人（簽名）評(píng)閱人姓名湯軍評(píng)閱人姓名李梁軍2018年5月18日學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對(duì)本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：日期：年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留
3、并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)湖北工業(yè)大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。學(xué)位論文作者簽名：指導(dǎo)教師簽名：日期：年月日日期：年月日摘要我國(guó)城市化的建設(shè)正在高速發(fā)展，城市中的人口、建筑、工業(yè)和交通等都呈現(xiàn)出高密度、高排放的狀態(tài)，人們面對(duì)著城市化發(fā)展所帶來(lái)的各種問題與壓力，其中環(huán)境壓力最為顯著。城市化發(fā)展的同時(shí)帶來(lái)了空氣質(zhì)量問題，政府與社會(huì)企業(yè)正在通過實(shí)際舉措予以改善，例如武漢的“綠道”建設(shè)就是一種改變公共環(huán)境而帶來(lái)引導(dǎo)性的實(shí)際
4、舉措，共享單車的推廣改變了交通出行的方式，本研究是從城市化發(fā)展中影響空氣質(zhì)量問題的因素出發(fā)，以汽車作為研究的切入點(diǎn)，結(jié)合針對(duì)于汽車尾氣凈化產(chǎn)品的研究現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)，探討減少密集汽車的尾氣排放污染的方式，設(shè)計(jì)以凈化汽車尾氣為目標(biāo)且減少空氣污染為目的的凈化裝置。空氣質(zhì)量問題由人為因素與自然因素構(gòu)成，在人為因素中，生產(chǎn)與生活是人類發(fā)展的必要環(huán)節(jié)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)中制作技術(shù)的不足和個(gè)人環(huán)保意識(shí)的缺乏導(dǎo)致過量排放。在自然因素中，我國(guó)的氣象條件不利于大氣污染物的消散，再加上人為產(chǎn)生的大量污染物排放，導(dǎo)致了我國(guó)多數(shù)地區(qū)空氣質(zhì)量處于污染狀態(tài)。通過對(duì)城市現(xiàn)狀分析，汽車排放是影
5、響城市空氣質(zhì)量的重要因素之一，根據(jù)分析汽車尾氣排放，研究對(duì)比現(xiàn)有提升公共空間空氣質(zhì)量的裝置，闡述了汽車尾氣凈化裝置的研究現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)，得出針對(duì)于凈化汽車尾氣的裝置的必要性，因汽車作為排放源還具有高保有量的特點(diǎn)，提出了凈化裝置應(yīng)該具備以汽車作為載體和小型化的特性。接著本文以設(shè)計(jì)角度探討為滿足以汽車作為載體的凈化裝置的需求，從裝置的從屬性、環(huán)境適用性和技術(shù)先進(jìn)性三方面進(jìn)行詳細(xì)的研究，提出汽車尾氣凈化裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)滿足汽車尾管的差異，延續(xù)汽車尾管的基本形態(tài)樣式和適應(yīng)汽車的行駛環(huán)境，采用等離子體凈化技術(shù)支撐主動(dòng)的凈化方式凈化汽車排放的尾氣。最后通過草圖繪制
6、和模型制作對(duì)產(chǎn)品造型具體化的設(shè)計(jì)，并利用模糊評(píng)價(jià)法對(duì)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)和選優(yōu)，選擇以半罩的形式作為汽車尾氣凈化裝置的造型設(shè)計(jì)，檢驗(yàn)以搭載汽車的方式來(lái)凈化汽車尾氣的可行性。關(guān)鍵詞：空氣質(zhì)量，凈化裝置，汽車尾氣，設(shè)計(jì)原則IAbstractWithTheconstructionofurbanizationinChinaisdevelopingatahighspeed.Thepopulation,architecture,industryandtransportationinthecityallshowastateofhighdensityandhighemiss
7、ion.Peoplefacevariousproblemsandpressuresbroughtaboutbythedevelopmentofurbanization.Amongthemtheenvironmentalpressure，especiallyairqualityproblemshighlights.Thegovernmentdepartmentsandcompaniesareimprovingairqualitythroughpracticalmeasures.Forexample,theconstructionoftheGreenwa
8、yinWuhanisapracticalmeasuretochangethepublicenvironmen
