資源描述：
《港口施工安全事故綜合應急救援預案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、深圳培訓網(wǎng)www.55top.com生產安全事故綜合應急救援預案修訂日期修訂單號修訂內容摘要頁次版次修訂審核批準2011/03/30/系統(tǒng)文件新制定4A/0///更多免費資料下載請進：http://55top.com好好學習社區(qū)批準：審核：編制：深圳培訓網(wǎng)www.55top.com生產安全事故綜合應急救援預案第一章總則1.1編制目的：為規(guī)范承建的港區(qū)散貨碼頭工程水工碼頭和軟基處理工程，施工生產安全事故的應急管理和應急響應程序，提高項目部處置生產安全事故能力，快速、有序、高效實施應急救援工作，最大限度地降低事故危害，有效避免或減少人員傷亡和財產損失，保障生產安全、環(huán)境保護，促進和諧、社會
2、穩(wěn)定。1.2編制依據(jù)1.2.1《安全生產法》1.2.2《中華人民共和國海上交通安全法》1.2.3《中華人民共和國消防法》1.2.4《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》1.2.5《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》1.2.6《中華人民共和國民用爆破物品安全管理條例》1.2.7《生產安全事故報告和調查處理條例》1.2.8局綜合管理體系文件：《高處施工作業(yè)指導書》、《船舶出海航行作業(yè)指導書》、《防臺防洪作業(yè)指導書》、《起重機械起重安裝作業(yè)指導書》、《施工現(xiàn)場安全用電作業(yè)指導書》、《施工現(xiàn)場食堂管理制度》、《高溫作業(yè)管理規(guī)定》、《危險品管理規(guī)定》、《消防工作管理規(guī)定》1.2.9五個工程各《施
3、工組織設計》1.2.10其他有關法律法規(guī)及規(guī)定。1.3適用范圍本預案適用于所承建的港區(qū)散貨碼頭工程水工碼頭和軟基處理工程施工期間發(fā)生的一般事故（較小）及以上等級的建筑施工生產安全事故、一般及以上等級的船舶交通事故、三級重大及以上等級的自然災害事故、一般及以上等級的食物中毒事故。1.4應急預案體系的構成結合項目部施工過程中存在的重大危險源和可能發(fā)生的主要事故類型，本應急預案體系由11個專項應急救援預案構成：1.4.1淹溺事故應急救援預案1.4.2觸電事故應急救援預案1.4.3火災和爆炸事故應急救援預案深圳培訓網(wǎng)www.55top.com14.4中暑事故應急救援預案1.4.5起重傷害事故應
4、急救援預案1.4.6高處墜落事故應急救援預案1.4.7船舶溢油事故應急救援預案1.4.8食物中毒事故應急救援預案1.4.9船舶交通事故應急救援預案1.4.10車輛交通事故應急救援預案1.4.11防風、防雷應急救援預案1.5應急工作原則1.5.1以人為本，科學管理。把保障員工生命安全和身體健康作為首要任務，在事故未發(fā)生時充分做好預防工作；在事故發(fā)生后，立即營救受傷人員，組織撤離或采取其他措施，保護危險區(qū)域內的其他人員；項目部安全生產領導小組對事故應急救援工作統(tǒng)一領導，形成高效反應機制，及時、有效地整合內部資源、社會資源，形成合力的中交四航局湛江港工程項目經理部應急救援體系。1.5.2“三
5、優(yōu)先”原則?！耙匀藶楸尽保跃仍藛T優(yōu)先、以防止事故擴大優(yōu)先、以保護環(huán)境優(yōu)先的原則。1.5.3預防為主，平戰(zhàn)結合。貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，堅持事故災難應急與預防工作相結合。做好預防、預測、預警和預報工作，做好常態(tài)下的風險評估、物資儲備、隊伍建設、完善裝備、預案演練等工作。第二章在建工程危險性分析2.1工程概況工程規(guī)模及結構型式水工結構：本工程水工建筑物包括：1個30萬噸級散貨泊位（結構按40萬噸設計）和1個5萬噸級散貨泊位（結構按7萬噸設計），包括連接30萬噸級泊位的引橋、5萬噸級泊位的接岸結構、東南圍堰和護岸。碼頭設計使用年限50年。地基處理：本次地基處理總面積為954
6、514m2，其中真空聯(lián)合堆載預壓區(qū)（A區(qū)、D區(qū)、E區(qū)、F1區(qū)）面積為905752m2，僅真空預壓區(qū)（B區(qū)-土建區(qū)）面積為7847m2，堆載預壓區(qū)（C區(qū)）面積為4836m2，回填砂振沖區(qū)（F2區(qū)）面積為36079m2。2.2碼頭、土建、護岸工程危險性分析深圳培訓網(wǎng)www.55top.com本項目工程，地處于雷暴頻繁、霧重、能見度差、高溫、多雨、臺風較多的地區(qū)。海上既有在碼頭旁邊港內作業(yè)的各類施工船舶挖泥船、絞吸船、泥駁、打樁船、吹砂船、方駁、拖輪等，又有來往的運樁船、運沙石料船、工作船、交通船等船舶。而碼頭施工現(xiàn)場毗鄰油氣庫及管道，屬火災高?？刂茀^(qū)域，消防安全工作責任重大。施工現(xiàn)場各單位
7、、各班組同時施工，交叉作業(yè)影響大。施工分部分項工程有：海上沉樁、挖泥、拋石、陸域預制、現(xiàn)澆、梁板及扭王塊安裝等作業(yè)。重大危險源活動過程主要包括有：臨水作業(yè)、高處作業(yè)、起重作業(yè)、交叉作業(yè)、臨時用電、施工船舶，工程機械、車輛、施工機具等。因此必須加強陸地和水上安全監(jiān)督管理，杜絕違章作業(yè)行為，船舶要嚴格執(zhí)行海上航行避撞規(guī)則，必須嚴格執(zhí)行動火證審批制度，以確保施工生產安全、順利進行。2.3危險源辨識及風險分析（見附表1：《重大危險源及其風險評價、控制措
