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《水倉門口拆墻擴修措施》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、關(guān)于對-10m石門水倉口處巷道進行擴幫整修的安全技術(shù)措施編制人:編制日期:2010年8月4日編審人員簽字編制人:年月日施工單位意見:簽字年月日通修工區(qū)意見:簽字年月日技術(shù)科意見:簽字年月日安全科意見:簽字年月日調(diào)度室意見:簽字年月日掘進礦長意見:簽字年月日安全礦長意見:簽字年月日生產(chǎn)礦長意見:簽字年月日總工程師意見:簽字年月日安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和考試記錄負責(zé)人:傳達人:班次:貫徹時間聽傳達人貫徹時間聽傳達人年月日姓名成績簽字年月日姓名成績簽字-10m水平石門運輸巷已使用多年,受礦山壓力影響,-10水平水倉口處以里的部分砌塇巷道變形
2、嚴重,個別處高度寬度都達不到規(guī)程要求,因此決定對該處巷道進行外擴整修,為此特制定本安全技術(shù)補充措施:1、施工范圍:-10水平東大巷與-10水平石門連接拐彎處的巷道進行擴幫(面朝里擴左幫);-10水平水倉口以里至鋼棚支護段巷道的砌塇巷道進行擴修處理,(面朝里擴左幫)。通過整修保證上述兩處巷道寬度達到2.2米,高度不低于2.0米。2、巷道整修應(yīng)遵循由外向里的步驟進行,先對拐彎處的巷道進行擴幫整修。施工時,首先用金屬摩擦支柱配合木托梁打設(shè)超前支護,超前支護距離不小于3米。支柱打設(shè)在軌道外側(cè),保證不影響正常行車行人,支柱配合5噸升柱器升
3、緊鎖牢。一柱一鞋(采用木鞋),支設(shè)在實底上,支設(shè)時必須先檢查頂幫,堅持“敲幫問頂”制度,及時摘除懸矸危巖,并按施工進度依次順延。3、拆除墻體必須在牢固的臨時支護下進行,并且要一人操作一人監(jiān)護,堅持經(jīng)?!扒脦蛦栱敗?,及時摘除拆墻附近的懸矸危巖。拆墻用鋼釬配合大錘進行,應(yīng)盡量減少對墻體的破壞,根據(jù)巷道斷面確定拆除多少墻體。拆下的墻石立即搬出工作地點擺放整齊,砌墻時再進行使用。其它拆墻時的雜物立即裝車運走防止阻礙正常的行人和運輸。4、新砌墻體厚度為0.4m。砌基礎(chǔ)前,根據(jù)地槽的位置和深度,并定上基礎(chǔ)邊線和上平線。砌基礎(chǔ)時,應(yīng)先填入30
4、-50mm厚的鋪底砂漿,然后擺放基礎(chǔ)石,基礎(chǔ)石要平、直、穩(wěn)、實,灰縫大小符合規(guī)定要求。(1)砌墻時用砂漿配合比必須符合規(guī)定要求,沙漿要均勻飽滿,無瞎縫,嚴禁干壘。嚴禁使用開裂、變形的料石。(2)砌墻時,必須將料石擺正放平,不平時,應(yīng)用碎石墊平、墊穩(wěn)。隨砌隨將壁后用碎石充填嚴實,用石塊充填時,要用沙漿灌實。(3)砌墻時,料石壓茬要明顯,正常情況下,壓茬寬度不得小于料石寬度的1/4。接茬要嚴密,嚴禁出現(xiàn)對縫、重縫和齊茬。砌墻接頭處,必須留好長短茬。壘完料石后,墻體必須勾縫,嚴禁表面凹凸不平。(4)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①砌墻基礎(chǔ)深度不小于0.
5、20米。②墻垂直度不大于0.05米。③砂漿要均勻、飽滿,無直縫、干縫、瞎縫。④砌墻的壁后要充實填滿。墻體要平直光滑。5、由于新砌墻體外擴,勢必造成新砌墻體與原墻塇體接觸處出現(xiàn)空檔。對于處理該處空擋應(yīng)根據(jù)拆墻后實際的頂板情況采取下列方法進行處理:1)若該處空擋頂板較為完整,就采用錨網(wǎng)噴的形式進行支護,錨桿采用長度1.8米的螺紋錨桿,打設(shè)位置根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定,錨桿打設(shè)完畢立即掛網(wǎng)進行支護,最后整段巷道擴修完畢后統(tǒng)一對打錨桿掛網(wǎng)的地方進行噴漿處理。2)若該處空擋頂板破碎,無法采用錨桿進行支護,就先用背板木楔將漏頂處背實最后根據(jù)現(xiàn)場
6、實際制作相應(yīng)大小的鐵板,用膨脹螺絲封堵在漏頂處兩側(cè)的料石上。處理空擋部分時應(yīng)嚴格執(zhí)行“敲幫問頂制度”隨時摘除懸矸危巖,保證安全生產(chǎn)。6、施工前,施工單位必須對施工人員進行措施貫徹學(xué)習(xí),施工人員必須掌握措施內(nèi)容,達到應(yīng)知應(yīng)會后方可上崗操作。7、其它未盡事宜執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。