東鋪渭河橋危橋加固施工工藝

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1、東鋪渭河橋危橋加固施工工藝1、橋梁概況及加固原因1．1橋梁概況xxxx大橋位于（定天公路）K93+610.83處。該橋于1967年5月開(kāi)工建設(shè)，1968年11月底建成通車(chē)，已運(yùn)營(yíng)四十余年，原橋在施工之初設(shè)計(jì)荷載為汽-13，驗(yàn)算荷載為拖-60。結(jié)構(gòu)形式為6-16.8+7-16.32m工形組合梁橋。橋面凈寬為7+2×0.25m。按公路自然區(qū)劃分，本區(qū)屬xx黃土高原中部，地表被深厚的黃土層所覆蓋，植被稀少雨水流失嚴(yán)重，為典型的黃土梁溝與河谷地貌。路線處于溫帶半濕潤(rùn)半干旱氣候，陰濕寒冷，年平均氣溫為7.7℃,年極端最高溫度35.9℃,年極端最低溫度-23.4℃

2、,最大凍土深度98CM，年平均降雨量475mm，年平均蒸發(fā)量為在地震烈度區(qū)中屬于Ⅷ度區(qū)。1．2加固修建該橋的原因:a、車(chē)流量增加，單車(chē)重量不斷加大，汽車(chē)荷載等級(jí)提高。b、所有伸縮縫及橋面連續(xù)均未安裝，致使部分橋面受損；原有鋼支座銹蝕嚴(yán)重，造成梁端混凝土受水侵蝕剝落，鋼筋外露銹蝕。c、橋面損壞嚴(yán)重縱向線形及橫坡與原設(shè)計(jì)有一定的偏差。d、經(jīng)過(guò)檢測(cè)驗(yàn)算，主梁應(yīng)變、撓度均不滿(mǎn)足車(chē)輛行駛要求。2、主要加固工藝內(nèi)容2．1擴(kuò)大基礎(chǔ)圍裙：1967年該橋修建時(shí)，利用舊橋橋墩基礎(chǔ)三座，橋臺(tái)基礎(chǔ)一座，作為現(xiàn)有橋梁6、8、10、12號(hào)墩基礎(chǔ)，4座基礎(chǔ)均為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，對(duì)這四個(gè)

3、橋墩基礎(chǔ)進(jìn)行擴(kuò)大基礎(chǔ)圍裙施工，以防止基礎(chǔ)受沖刷。2．2墩柱套箍：原橋墩柱直徑均為100cm，加固后對(duì)該橋主河道內(nèi)的6﹟、7﹟、8﹟、9﹟、10﹟、11﹟、12﹟等七個(gè)墩柱進(jìn)行套箍加粗，增大直徑至120cm。2．3更換部分主梁及微彎板：對(duì)于部分銹蝕嚴(yán)重、露筋、破損的17片舊工字梁進(jìn)行更換，并對(duì)應(yīng)更換主梁兩側(cè)的微彎板。2．4粘貼碳纖維布：對(duì)于不更換的舊梁，采用粘貼碳纖維布提高其承載能力。2．5抗震擋塊：當(dāng)初修建時(shí)橋墩蓋梁、臺(tái)帽頂均未設(shè)置抗震擋塊，現(xiàn)在每個(gè)墩臺(tái)設(shè)置抗震擋塊。2．6橋面連續(xù)及伸縮縫：原橋未設(shè)置橋面連續(xù)及伸縮縫，通過(guò)加固對(duì)該橋0﹟、3﹟、6﹟、9

4、﹟、13﹟等五個(gè)墩臺(tái)設(shè)置GQF-MZL40型伸縮縫，其它墩臺(tái)設(shè)置橋面連續(xù)。2．7現(xiàn)澆橫隔板：原橋工形梁之間未設(shè)橫向連接，加固后每跨設(shè)四道橫隔板將工字梁橫向連接。2．8橋梁頂升更換支座：原橋支座為鋼支座，加固時(shí)將舊梁頂升，割掉鋼支座，更換成橡膠支座。2．9預(yù)制更換懸臂板：拆除舊橋懸臂板，重新預(yù)制懸臂板并進(jìn)行安裝。2．10現(xiàn)澆防撞護(hù)欄：拆除舊橋欄桿，現(xiàn)澆防撞護(hù)欄并安裝托架及鋼管扶手。2．11現(xiàn)澆橋面鋪裝：拆除舊橋橋面，重新布設(shè)鋼筋網(wǎng)現(xiàn)澆橋面鋪裝。2．12裂縫處理：對(duì)于部分只存在輕微裂縫的工字梁，用環(huán)氧樹(shù)脂漿液進(jìn)行灌縫處理。主要工程數(shù)量(1)拆除C25:40

5、0.63立方米(2)墩臺(tái)基礎(chǔ)C20：438.2立方米(3)預(yù)制、現(xiàn)澆C25：258.506立方米(4)預(yù)制安裝防撞墻C30:153.01立方米(5)預(yù)制C30工字梁：51.12立方米(6)防護(hù)工程:145.92立方米3、施工前的必要試驗(yàn)及技術(shù)準(zhǔn)備工作3．1舊橋加固完善工程，對(duì)新技術(shù)新材料的采用比較多，技術(shù)含量較高，為在大橋施工中取得可靠數(shù)據(jù)，以便正確指導(dǎo)施工，所以在項(xiàng)目開(kāi)展之前有必要進(jìn)行部分新工藝的試驗(yàn)工作，如：舊橋加固中采用環(huán)氧樹(shù)脂粘貼鋼板等。3．2工程開(kāi)工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作a成立項(xiàng)目專(zhuān)家組b編制實(shí)施性的總體施工組織設(shè)計(jì)。c對(duì)主要施工項(xiàng)目編制施工實(shí)施細(xì)

6、則及操作規(guī)程d組織專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，對(duì)主要施工方案和工藝進(jìn)行分階段評(píng)審。4、主要加固工藝的施工方法4．1擴(kuò)大基礎(chǔ)圍裙在做擴(kuò)大基礎(chǔ)圍裙時(shí)，首先對(duì)各種原材料進(jìn)行試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后進(jìn)場(chǎng)，其次對(duì)基礎(chǔ)圍裙進(jìn)行準(zhǔn)確的放樣，在開(kāi)挖前先將圍堰做好以防止基坑受沖刷，并對(duì)結(jié)構(gòu)物的現(xiàn)場(chǎng)地形及基礎(chǔ)位置的平面標(biāo)高進(jìn)行校核，并制定可行性的施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。在開(kāi)挖時(shí)，按照1：1.5的坡比進(jìn)行下挖，基坑開(kāi)挖好后，對(duì)基底及坡面進(jìn)行夯實(shí)，開(kāi)挖好經(jīng)檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行砼澆筑作業(yè)，砼的澆筑作業(yè)按常規(guī)方法進(jìn)行，并確保符合設(shè)計(jì)要求，砼拌合時(shí)嚴(yán)格按照砼的配合

7、比進(jìn)行配料，采用1.5t自卸車(chē)運(yùn)輸，振搗采用插入式振搗器。砼混合料分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不大于30cm。用插入式振搗器振搗要仔細(xì)，以免漏振。振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦。4．2墩柱套箍墩柱套箍的施工是個(gè)難點(diǎn)，由于原橋墩柱直徑均為100cm，現(xiàn)在要求加固成120cm，并且要布設(shè)鋼筋，主筋直徑為22mm，這樣必須采用小碎石混凝土進(jìn)行澆注，并安裝附著式振搗器配合插入式振搗器進(jìn)行振搗。在布設(shè)鋼筋籠時(shí)，首先在原墩柱上進(jìn)行植筋與新鋼筋籠進(jìn)行焊接，植筋時(shí)先進(jìn)行放樣，然后進(jìn)行鉆孔，鉆孔深度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)或植筋要求，深度達(dá)到后，用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行清孔，必要時(shí)

8、進(jìn)行清洗，待晾干后注入植筋膠，注入量要根據(jù)孔徑及孔深進(jìn)行計(jì)算，然后嵌入鋼筋，直至植筋膠溢出孔口