整車試驗方案(國軍標)

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1、XX車載系統(tǒng)實驗方案一、目的和范圍按照相關(guān)規(guī)定，驗證XX車載系統(tǒng)在規(guī)定的電磁環(huán)境條件下的工作適應(yīng)能力，對系統(tǒng)的電磁兼容性能是否滿足要求作出評價。本方案規(guī)定了對XX車載系統(tǒng)進行電磁兼容性試驗的依據(jù)、要求、項目、方法和合格判據(jù)。二、編制依據(jù)GJB1389A-2005《系統(tǒng)電磁兼容性要求》《XX車載系統(tǒng)技術(shù)要求》三、試驗項目依據(jù)GJB1389A-2005中5.1、5.2、5.3、5.10條要求及《XX車載系統(tǒng)技術(shù)要求》規(guī)定，系統(tǒng)應(yīng)測試的項目有：安全裕度；系統(tǒng)自兼容性；外部電磁環(huán)境適應(yīng)性；電搭接。四、系統(tǒng)組成1、受試系統(tǒng)本系統(tǒng)由逆變電源、控制電源、超短波電臺及GPS導(dǎo)航

2、接收機組成。系統(tǒng)組成及功能框圖如下。系統(tǒng)組成及功能框圖2、配試設(shè)備配備必要的模擬輸入及性能監(jiān)測設(shè)備。3、安裝布置按安裝要求安裝在實際車載平臺上。五、試驗項目及要求1、一般要求：1）試驗場地試驗在較開闊的場地進行，周圍10m內(nèi)無大型金屬反射物；2）試驗儀表以下儀器設(shè)備將用于本次試驗：名稱參考型號性能指標數(shù)字微歐計GY339靈敏度0.1Ω頻譜分析儀HP8563E頻率范圍10Hz～18GHz電流監(jiān)測探頭9207-110kHz～400MHz光纖場強計FM500410kHz～10GHz射頻信號源N9310A10kHz～3GHz功率放大器1000A100B10kHz～100

3、MHz，1000W功率放大器500A100080MHz～1GHz，500W功率放大器500T1G21GHz～2GHz，500W電磁輻射敏感度測試系統(tǒng)EMS2GHz～18GHz，200V/m電流注入探頭F-120-6A10kHz～400MHz發(fā)射天線/10kHz～18GHz用于試驗的儀器設(shè)備，其性能指標均應(yīng)經(jīng)校準或檢定符合要求，且在計量有效期內(nèi)。3）掃描速率對于需在一定頻率范圍內(nèi)掃頻施加干擾的測試項目，掃頻速率應(yīng)符合以下規(guī)定：頻率范圍最大掃描速率10kHz～1MHz0.02f0/s1～30MHz0.01f0/s30MHz～1GHz0.005f0/s1～8GHz0.

4、002f0/s8～18GHz0.001f0/s表中f0指信號源調(diào)諧頻率。2、電搭接測試要求及方法1）測試部位及要求按系統(tǒng)/設(shè)備安裝技術(shù)要求。如果無明確技術(shù)要求，可采用以下要求：a.逆變電源輸入零電位對車體或系統(tǒng)總地線搭接電阻不大于10mΩ；注：車體或系統(tǒng)總地線作為直流電源回線的情況下適用。b.超短波天線、車載GPS接收天線基座對車體的搭接電阻不大于10mΩ；c.逆變電源、控制電源、超短波電臺機殼對車體或系統(tǒng)總地線的搭接電阻不大于10mΩ；注：GPS為手持式移動設(shè)備，不適用此要求d．屏蔽電纜屏蔽層到設(shè)備殼體間搭接電阻不大于10mΩ。2）試驗狀態(tài)系統(tǒng)關(guān)機斷電。3）測

5、試方法及步驟使用數(shù)字式微歐表進行搭接電組的測試。對于選定的測試部位，將微歐表電流引線夾的固定位置離搭接點較遠，而電壓引線夾的位置靠近搭接點可靠連接。讀取微歐表指示的直流電阻阻值。依次對所要求的測試部位測試及搭接電阻。對其是否符合搭接要求作出評價。3、系統(tǒng)內(nèi)電磁兼容性測試要求及方法1）測試工況及要求考慮系統(tǒng)的功能及工作狀態(tài)，在以下兩種工況下測試系統(tǒng)內(nèi)電磁兼容性：a.超短波電臺發(fā)射狀態(tài)；b.超短波電臺接收狀態(tài)。要求系統(tǒng)自身應(yīng)是電磁兼容的，以滿足系統(tǒng)工作性能要求。2）測試方法及步驟a.超短波電臺發(fā)射狀態(tài)；超短波電臺選擇典型頻率滿功率鍵控發(fā)射，發(fā)射頻率可視需要選擇5～7

6、個。檢查系統(tǒng)內(nèi)GPS、控制電源、逆變電源是否能正常工作，是否滿足工作性能要求。必要時啟動汽車平臺，檢查汽車儀表盤各項指示及控制功能是否正常。監(jiān)測超短波電臺發(fā)射時系統(tǒng)控制電源、逆變電源及車載GPS設(shè)備、GPS天線、汽車儀表盤(如有必要)處的電磁場強，以及關(guān)鍵敏感電纜上的感應(yīng)電流，作為兼容性安全裕度測試時的輸入數(shù)據(jù)。b.超短波電臺接收狀態(tài)。車載逆變電源及控制電源工作在功率最大及產(chǎn)生最大干擾的狀態(tài)；必要時啟動汽車，使其空檔運行或低速行進。檢查GPS設(shè)備是否正常工作；車載電臺使用實際最大的靈敏度在整個調(diào)諧范圍內(nèi)調(diào)進行搜索，檢查是否有因系統(tǒng)內(nèi)其它設(shè)備同時工作形成的電磁干擾

7、。監(jiān)測超短波電臺工作頻段超短波天線末端端感應(yīng)電壓；監(jiān)測10kHz～400MHz頻段關(guān)鍵敏感電纜上的感應(yīng)電流。注：此工況下系統(tǒng)內(nèi)干擾信號較小，監(jiān)測結(jié)果應(yīng)與系統(tǒng)不工作時電磁環(huán)境進行比較，以判定干擾信號是否真正由系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備產(chǎn)生。c.對系統(tǒng)是否能自兼容工作進行評價。4、系統(tǒng)電磁兼容性安全裕度測試要求及方法當系統(tǒng)內(nèi)電磁兼容性經(jīng)驗證符合要求時，繼續(xù)進行本項測試。1）測試工況及要求考慮系統(tǒng)的功能及工作狀態(tài)，測試以下兩種狀態(tài)的系統(tǒng)兼容性安全裕度：a.超短波電臺發(fā)射狀態(tài)下的兼容性安全裕度；b.超短波電臺接收狀態(tài)下的兼容性安全裕度。要求安全裕度不低于6dB。2）電臺發(fā)射狀態(tài)下的兼容

8、性安全裕度測試方法及步驟