西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院建設(shè)方案

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1、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)方案二○○八年六月目錄前言1第一部分項目建設(shè)優(yōu)勢及基礎(chǔ)1一、項目建設(shè)優(yōu)勢1二、項目建設(shè)基礎(chǔ)4三、問題與思考8第二部分項目建設(shè)指導(dǎo)思想與目標(biāo)10一、項目建設(shè)指導(dǎo)思想10二、項目建設(shè)思路10三、項目建設(shè)任務(wù)與目標(biāo)12第三部分中央財政支持項目建設(shè)方案27一、航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案27二、機電一體化技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案74三、電氣自動化技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案115四、電子信息工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案154第四部分非中央財政支持項目建設(shè)方案192一、數(shù)控技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案192二、軟件技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案232

2、三、航空服務(wù)專業(yè)建設(shè)方案273四、國家航空產(chǎn)業(yè)基地培訓(xùn)學(xué)院建設(shè)方案310五、數(shù)控技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)方案321六、西安閻良航空科技館建設(shè)方案332七、工學(xué)結(jié)合模式創(chuàng)新項目建設(shè)方案344第五部分項目實施357一、資金安排與實施進度357二、保障措施363三、預(yù)期成效367附件一西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家示范性高職院校建設(shè)項目實施管理辦法1附件二西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家示范性高職院校建設(shè)項目專項資金管理辦法5附件三西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院關(guān)于進一步深化教學(xué)改革的若干意見9附件四西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院關(guān)于進一步加強師資隊伍建設(shè)的意見13附件五西安航空

3、職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生頂崗實習(xí)管理辦法17前言西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院（方案中簡稱“西航職院”）是陜西省人民政府批建的獨立設(shè)置的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。2007年被國家教育部、財政部批準(zhǔn)為國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計劃立項建設(shè)單位（教高函[2007]（18號））。根據(jù)《教育部財政部關(guān)于實施國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計劃加快高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的意見》（教高[2006]（14號））、《教育部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于做好2007年度國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計劃項目申報工作的通知》（教高廳函[2007]（47號）、《陜西省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年

4、規(guī)劃綱要》（陜政發(fā)[2006]（67號））、《陜西省教育事業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》、《陜西省“十一五”時期高等職業(yè)教育改革與發(fā)展設(shè)想》和《西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院“十一五”建設(shè)規(guī)劃》（院字[2006]（45號）），西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院特制定學(xué)院國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)方案。本方案共設(shè)11個子項目，即航空機電設(shè)備維修、機電一體化技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、軟件技術(shù)、航空服務(wù)等7個重點專業(yè)（群），國家航空產(chǎn)業(yè)基地培訓(xùn)學(xué)院、數(shù)控技術(shù)服務(wù)中心、西安閻良航空科技館等三大社會服務(wù)平臺及工學(xué)結(jié)合模式創(chuàng)新。項目建設(shè)總投入9100萬

5、元，其中中央財政投入2800萬元，地方財政投入2800萬元，行業(yè)、企業(yè)和學(xué)院投入3500萬元。-1-第一部分項目建設(shè)基礎(chǔ)第一部分項目建設(shè)優(yōu)勢及基礎(chǔ)一、項目建設(shè)優(yōu)勢（一）前景廣闊的航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢航空工業(yè)是關(guān)系國家安全和維護國家利益的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是附加值高、產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高的朝陽產(chǎn)業(yè)，被譽為“制造業(yè)之花”。2006年國家大型飛機研制項目經(jīng)國務(wù)院正式批準(zhǔn)立項，這標(biāo)志著振興航空產(chǎn)業(yè)的“春天”已經(jīng)到來，“大飛機”項目的啟動必將輻射和帶動其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對飛機制造與維修、機械裝配、電子信息等各類人才也將產(chǎn)生巨大的需求。據(jù)國際航空運輸協(xié)會預(yù)測，未

6、來20年中國民航將需要2400架新飛機，有近50萬的人才缺口。航空產(chǎn)業(yè)也是陜西省最具優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)之一，擁有兩個軍、民機整機制造基地。在全國航空工業(yè)中，陜西航空工業(yè)的總資產(chǎn)和年產(chǎn)值分別約占1/3和1/4，綜合實力在全國各省市自治區(qū)中居于首位。大飛機研制項目的啟動，為陜西省航空產(chǎn)業(yè)帶來重大發(fā)展機遇，大飛機的設(shè)計力量主要來自位于中國閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地的中航一集團第一飛機設(shè)計研究院，陜西省將承擔(dān)約60%的大型客機制造量，約70%的大型運輸機制造量，每年將為陜西省帶來100億美元產(chǎn)值。陜西省“十一屆”黨代會特別強調(diào)，要“緊緊抓住國家發(fā)展

7、大飛機的歷史機遇，以飛機制造為龍頭延長產(chǎn)業(yè)鏈，帶動全省科技創(chuàng)新和經(jīng)濟發(fā)展”。學(xué)院長期以來立足航空產(chǎn)業(yè)、服務(wù)現(xiàn)代制造業(yè)，在專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)和社會服務(wù)上主動適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，形成了與航空產(chǎn)業(yè)有機融合、與航空企業(yè)密切合作的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，使學(xué)院具備了示范院校建設(shè)的比較優(yōu)勢和良好的產(chǎn)業(yè)背景。-58-第一部分項目建設(shè)基礎(chǔ)（二）積淀深厚的軍工傳統(tǒng)優(yōu)勢伴隨我國綜合國力的提高和國際形式的發(fā)展變化，加強國防建設(shè)，提高軍隊裝備質(zhì)量，已成為今后一個時期內(nèi)我國國防建設(shè)的重要任務(wù)。中國人民解放軍空軍力量的發(fā)展、第四代戰(zhàn)機的列裝，新機種的加入對高技術(shù)維修人員提出

8、了迫切的要求。根據(jù)空軍飛機維修系統(tǒng)預(yù)測，“十一五”期間，飛機維修企業(yè)及機場地面維護保障系統(tǒng)約需4萬余人，這無疑對航空類職業(yè)院校提出了更高的要求。我院始建于1958年，與西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司同年創(chuàng)建。1963~2001年，學(xué)