衡陽港文昌港區(qū)一期工程

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1、衡陽港文昌港區(qū)一期工程環(huán)境影響報告書（簡本）建設(shè)單位：衡陽市交通運輸局環(huán)評單位：交通運輸部環(huán)境保護中心二○一二年八月目錄1建設(shè)項目概況11.1工程概述11.2擬建項目建設(shè)主要內(nèi)容11.3工程占地、選址及平面布置21.3.1工程占地21.3.2工程選址21.3.3平面布置31.4船型和碼頭設(shè)計31.4.1船型設(shè)計31.4.2碼頭設(shè)計31.5裝卸工藝及機械41.6給排水及污水處理62規(guī)劃相容性分析72.1工程與規(guī)劃的復合型分析72.2工程建設(shè)的必要性和可行性分析72.2.1工程建設(shè)的必要性分析72.2.2工程建設(shè)的可行性分析73工程分析84.環(huán)境現(xiàn)狀115

2、環(huán)境影響評價115.1水環(huán)境影響評價115.2聲環(huán)境影響評價125.3大氣環(huán)境影響評價125.4固體廢棄物136環(huán)境保護對策措施分析136.1水污染防治措施136.1.1施工期廢水污染防治措施136.1.2營運期廢水污染防治措施13i6.2大氣污染防治措施156.2.1施工期大氣環(huán)境污染防治措施156.2.2營運期大氣環(huán)境污染防治措施156.3生態(tài)環(huán)境減緩影響措施166.3.1基本農(nóng)田保護措施建議166.3.2施工期減緩陸域生態(tài)影響措施176.3.3施工期減緩水生生態(tài)系統(tǒng)影響措施176.3.4營運期減緩生態(tài)影響措施186.4聲環(huán)境質(zhì)量控制措施186.4

3、.1.施工期聲環(huán)境質(zhì)量控制措施186.4.2營運期聲環(huán)境質(zhì)量控制措施196.5固體廢物污染防治措施196.6社會環(huán)境保護措施197公眾參與198結(jié)論與建議20i1建設(shè)項目概況1.1工程概述1.2擬建項目建設(shè)主要內(nèi)容擬建項目一期工程建設(shè)主要內(nèi)容見表1.2-1，主要建筑物及規(guī)模見表1.2-2。表1.2-1文昌港區(qū)一期工程建設(shè)主要內(nèi)容序號項目名稱建設(shè)規(guī)模貨物種類、數(shù)量1新建散貨泊位1個2000噸級散貨泊位，吞吐量65萬噸/年進口鐵礦石65萬噸，全部為公路集疏運2新建件雜貨泊位3個2000噸級件雜貨泊位，吞吐量115萬噸/年鋼管40萬噸、坯料50萬噸、五金、鋼

4、材15萬噸、機械設(shè)備10萬噸，全部為公路集疏運3新建進港道路進港公路長400m，寬15m，縱向坡度3.9%表1.2-2一期工程主要建筑物及其規(guī)模表序號名稱單位推薦方案備注散貨區(qū)12000噸級散貨泊位個12散貨堆場m2174003鋼引橋m42m×3m4全幅旋轉(zhuǎn)式浮吊（帶抓斗）臺2臺10t-22m件雜貨區(qū)12000噸級件雜貨泊位個32臺架式起重機臺6臺3件雜貨堆場m2349774件雜貨倉庫m26120公用構(gòu)造物1疏浚（圓礫、粉土）m32126302進場道路m4003港內(nèi)道路m2426874辦公樓m21500三層5食堂m2500二層，合住宿功能6機修間m24

5、507流動機械庫m21208工休間m2909變電所m21601810廁所m24011泵房m2301.3工程占地、選址及平面布置1.3.1工程占地本工程總占地面積19.3hm2，其中道路及停車場鋪砌面積5.61hm2，堆場鋪砌面積5.24hm2，生產(chǎn)及輔助生產(chǎn)建筑面積0.93hm2，綠化面積1.90hm2。本項目不設(shè)取土場，臨時棄渣場占地面積1.84hm2，位于散貨堆場后方的預留場地內(nèi)，施工臨時道路區(qū)占地1.8hm2，本項目無新增臨時用地。1.3.2工程選址衡陽港文昌港區(qū)擬選址于衡陽市西外環(huán)衡棗高速與214省道交匯處，港址距下游規(guī)劃的衡云干道茅葉灘湘江大

6、橋約1.0km。文昌港區(qū)在整個衡陽港中的區(qū)位優(yōu)勢明顯。港區(qū)依托S214線進出港，通過衡棗高速、臨近貨運場站及規(guī)劃中的衡云干道，可實現(xiàn)向外圍腹地的立體交通輻射。擬選港址岸線順直，水深條件較好，可用岸線長度不小于1.5km，陸域縱深300~800m，發(fā)展?jié)摿^大，適宜于布局功能完善的現(xiàn)代化綜合港區(qū)。港址水域?qū)掗?，江面寬約400m，碼頭作業(yè)水域毗鄰湘江主航道，船舶進出方便。工程所在水域?qū)儆诖笤炊珊诫姌屑~庫區(qū)，該江段水深條件良好，適宜建設(shè)千噸級以上碼頭泊位。綜上所述，文昌港址符合城市規(guī)劃，交通便利，直接腹地毗鄰港區(qū)，水域、陸域條件良好，具備建設(shè)綜合港區(qū)的條件。

7、1.3.3平面布置一期工程擬在港址岸線上游段依次建設(shè)1個2000噸級散貨泊位和3個2000噸級件雜貨泊位。散貨泊位與件雜貨泊位采用不同碼頭結(jié)構(gòu)形式，平面上分開布置。一期工程碼頭前沿線基本與天然岸線平行，碼頭前沿盡量不占用河道寬度。散貨泊位布置在一期工程上游，件雜泊位布置在下游，散貨泊位碼頭前沿線比件雜泊位前沿線前伸14m；件雜碼頭前方作業(yè)帶寬度為40m。18散貨泊位后方陸域縱深約200m，主要布置礦石堆場。礦石堆場平行碼頭前沿，沿一條堆料作業(yè)線對稱布置。散貨區(qū)道路寬度10m，整個散貨區(qū)用22m寬的綠化帶與下游件雜區(qū)分隔。在散貨堆場后方，預留一塊場地作為

8、后期發(fā)展用地，并作為一期工程棄渣場地。件雜貨泊位后方陸域縱深約300m，以進港主干道為界，干道