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1、論跨國公司的國際法律地位及法律規(guī)制完善摘要:隨著市場化經(jīng)濟(jì)的逐漸擴(kuò)展,跨國公司作為特有的經(jīng)濟(jì)主體在世界范圍開展著各項業(yè)務(wù),在不知不覺當(dāng)中已經(jīng)成長為一個龐大的團(tuán)體。人們突然發(fā)現(xiàn),如果不及時在國際關(guān)系當(dāng)中確立跨國公司的國際地位與法律地位,將有可能導(dǎo)致跨國公司由于無限制的獲取利益而產(chǎn)生病態(tài)的發(fā)展趨勢,不僅對世界經(jīng)濟(jì)造成了嚴(yán)重的惡劣影響,也會對跨國公司總部所在地的社會、市場、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)等方面產(chǎn)生不可估量的影響??鐕具@一獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)概念在法律當(dāng)中的地位逐漸提升,因此也針對跨國公司的國際法律問題展開了多方面的探討。本次研究將針對跨國公司在國際法律當(dāng)中的地位進(jìn)行深入研究,并引申至我國跨國公司存在的問
2、題及應(yīng)對策略,為我國市場經(jīng)濟(jì)以及對外貿(mào)易發(fā)展提供良好的借鑒與參考。關(guān)鍵詞:跨國公司;法律地位;國際法;世界經(jīng)濟(jì);對外貿(mào)易5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve目錄目錄2引言3一、問題的提出
3、4二、跨國公司國際法律地位的理論溯源以及評析51.跨國公司概念界定52.跨國公司法律地位主體資格的爭論62.1跨國公司客體論62.2跨國公司主體論6三、跨國公司國際法律地位及其確定標(biāo)準(zhǔn)的辯明8四、當(dāng)前跨國公司行為法律規(guī)制的困境91.國際關(guān)系實(shí)踐為跨國公司成為國際法主體提供了可能性92國際立法實(shí)踐呈現(xiàn)確定跨國公司成為國際法主體資格的趨勢93司法腐敗現(xiàn)象日趨嚴(yán)重104媒體對錯誤判決的報道,加重了公民對司法的不信任10五、完善我國對跨國公司行為法律規(guī)制的建議和措施111.股東參與過度112.董事的利益沖突113.跨國公司中合資分公司的內(nèi)部風(fēng)險114.完善立法,強(qiáng)化法治建設(shè)125.構(gòu)建全方位社會
4、監(jiān)督體系12六、結(jié)語14參考文獻(xiàn)155.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve引言資本主義市場化使得現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展由于對外投資的理念影響,導(dǎo)致跨國公司形成并以極其迅速的發(fā)展趨勢開始擴(kuò)張,目前已
5、經(jīng)成為了全球經(jīng)濟(jì)化的主力集團(tuán),同時也成為了具備重要作用的社會關(guān)系實(shí)體。但是目前的跨國公司是否已經(jīng)成為了法律主體,或者說國內(nèi)與國際的立法當(dāng)中能否對跨國公司進(jìn)行準(zhǔn)確的地位劃分,以此來規(guī)范與制衡跨國公司的所有行為,成為了目前國際經(jīng)濟(jì)與法律界的研究熱點(diǎn)之一,尤其是在法學(xué)界當(dāng)中的爭議較大,主要爭議點(diǎn)在于跨國公司是否具有法律的主體地位,如果答案是肯定的,那么跨國公司是在國內(nèi)法當(dāng)中具有主體地位還是在國際法當(dāng)中具有主體地位?法律,可以通過對主體的行為、社會關(guān)系等方面進(jìn)行制衡與調(diào)整,使得主體能夠?qū)崿F(xiàn)社會價值,而跨國公司在法律當(dāng)中不具備明確的主體地位,將使得相關(guān)立法設(shè)計或法律適用性方面大打折扣,因此對于跨國
6、公司的法律主體地位研究將變得尤為必要及重要。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve一、問題的提出全球化的概念起源于第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后,不僅縮短了人與人之間的距離,同時也拉近了國家與國家
7、之間的界限,將各種組織之間的關(guān)系進(jìn)行了重新的構(gòu)建與協(xié)調(diào),使得國家、國際組織、經(jīng)濟(jì)實(shí)體以及個人之間能夠形成互相依靠的有機(jī)關(guān)系。在這種背景下,西方的發(fā)達(dá)國家之中出現(xiàn)了極具全球化代表性的跨國公司,其攜帶著大量的資金與技術(shù)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行不斷的流通,通過對多個國家與民族的跨越,對國家和民族的權(quán)威與傳統(tǒng)進(jìn)行沖擊,從而影響著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展??鐕镜某霈F(xiàn)的確改善了一些貧困地區(qū)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,同時也改善了商品市場中某些條件的限制,但同時也帶來了許多不