摩托車發(fā)動機異響故障診斷與排除方法

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1、摩托車發(fā)動機異響故障診斷與排除方法?　　摩托車發(fā)動機運轉時，常會產生一定程度的正常工作響聲，但當某機構發(fā)生故障時，引起異常響聲時，若不及時檢修，就容易加速機件的磨損或損壞，縮短摩托車的使用壽命?，F將通常易發(fā)生的幾種異響分述如下:　　1、活塞敲缸聲　　活塞與氣缸間隙過大，發(fā)動機工作時，會產生一種較大尖銳的敲擊聲，突然加速時，發(fā)生“嗒嗒“聲。這種響聲在發(fā)動機冷車及加速時最為明顯，發(fā)動機運轉溫度升高響聲會有所降低。　　檢查方法如下：　?。?）未啟動發(fā)動機前，連續(xù)踏動啟動桿，一般聽不到敲擊聲。但當啟動后，突然加速，

2、便發(fā)生“嗒嗒“聲，即為敲缸聲?！　。?）拆下火花塞，往氣缸內注入約1/20升機油，踏動啟動桿數次，再啟動發(fā)動機，如響聲減輕或消除，則是活塞與缸壁間隙過大機油暫時填滿所致。但幾分鐘后，機油受熱變稀漏去，響聲仍會出現?！　。?）用一長把改錐（或一金屬桿件），一端接觸氣缸的上部，另一端緊貼耳朵測聽，會聽到“嗒嗒“的敲擊聲。有時由于修理時將連桿小頭套與活塞銷，裝配較緊也會發(fā)生敲缸聲，但這種響聲較沉悶，且一般是修車后啟動時才發(fā)生?！　?、活塞銷的敲擊聲　　活塞銷與連桿小頭套或活塞銷與活塞銷孔配合間隙過大，活塞上下運動

3、時引起徑向敲擊，產生較清脆的“嗒嗒“聲。這種響聲一般在高速運轉和突然加速時較為明顯。將點火時間推遲，響聲會稍減輕?！　z查方法：不啟動發(fā)動機，連續(xù)踏動啟動桿，會聽到氣缸內發(fā)出一種“咯嗒、咯嗒“的聲音。啟動發(fā)動機后，使發(fā)動機怠速運轉，將改錐接觸氣缸中上部，用耳朵側聽，有明顯的“嗒嗒“聲。　　爆燃引起的敲擊聲　　發(fā)動機突然加速或摩托車上坡時，氣缸內部發(fā)出連續(xù)尖銳的“嗒嗒“聲，即為爆燃引起的敲擊聲?！　”家鸬那脫袈曂钊N與連桿小頭襯套配合間隙過大所發(fā)出的響聲相似。但爆燃引起的敲擊聲在怠速時不會發(fā)生，未啟動前

4、，踏動啟動桿聽不到響聲；啟動后，活塞銷發(fā)出的響聲連續(xù)而雜亂，而爆燃引起的敲擊聲在加大負荷和上坡時最為明顯，且響聲較清脆?！　‘a生爆燃的原因有：　　（1）使用了低辛烷值的的汽油；　?。?）點火時間過早；　　（3）發(fā)動機過熱；　?。?）燃燒室內積炭過多；　?。?）火花塞熱值低?！　?、漏氣聲　　氣缸與氣缸蓋、氣缸與曲軸箱體或左右曲軸箱體間，若緊固螺栓松動或墊片損壞，便會產生一種“唧唧“的漏氣聲。啟動后，勻速運轉時響聲不易聽清；停車檢查時，可從漏氣處發(fā)現有明顯的油跡。此現象若不嚴重時只需將緊固螺栓擰緊即可，嚴重時

5、則應更換墊片。　　4、氣門的敲擊聲　　若由于調整不當或零件磨損而使氣門間隙變大，氣門機構就會發(fā)生短促而尖銳的敲擊聲。這種敲擊不隨轉速的變化而變化?？赏ㄟ^調整氣門間隙或更換磨損零件的方法消除。　　5、活塞環(huán)雜聲　　若活塞環(huán)偏磨、活塞環(huán)彈性不足、活塞環(huán)抱死或活塞環(huán)切口間隙、側隙、背隙過大，發(fā)動機運轉時，爆發(fā)氣體就會急速下竄，沖進曲軸箱面發(fā)出漏氣敲擊聲。用改錐接觸火花塞，側耳細聽，有清晰的“砰、砰“聲?！　∵B桿大頭軸承的響聲連桿大頭軸承與軸承孔過度磨損或裝配時間隙過大，曲軸旋轉時就會產生徑向撞擊而發(fā)出較沉重的“噠

6、咚“聲。怠速運轉時響聲明顯，中高速運轉時響聲雜亂且不易辨別?！　z查時，先不啟動發(fā)動機，連續(xù)踏動啟動桿，會聽到“咯噠、咯噠“的聲音；啟動后，怠速運轉時，用改錐接觸氣缸的下端，用耳朵測聽，有明顯的“噠噠“聲。　　6、化油器節(jié)氣門敲擊聲　　節(jié)氣門在混合室體內不斷地上下運動，因過度磨損導致間隙過大，在發(fā)動機進氣行程時由于氣流的沖擊，節(jié)氣門產生徑向擺動而撞擊混合室體，便會發(fā)出一種“咯咯咯“的響聲。此響聲在怠速支轉時幾乎聽不到，油門擰到1/4開度時響聲最大，再加大油門時，響聲逐漸減小，當油門擰到底時，響聲消失?！　z

7、查時，可用螺絲刀頂住化油器測聽，在油門加至1/4開度時，有明顯的敲擊聲。也可將空氣濾清器拆下，用手指抵住節(jié)氣門，敲擊聲消失，放松手指敲擊聲又起，則可斷定為節(jié)氣門敲擊聲?！　?、化油器回火聲　　回火聲發(fā)生在兩種情況下，一種是啟動時，從空氣濾清器中發(fā)出“啪啪“聲，并冒出一股白煙，且發(fā)動機難以啟動；另一種是發(fā)動機工作時突然從空氣濾清器中發(fā)出“啪啪“的響聲?！　訒r化油器回火的原因有：　?。?）混合氣過稀；　　（2）點火時間過早；　?。?）火花塞火花弱；　?。?）斷電器觸點間隙不對；　?。?）油中有水；　　（6）

8、油路堵塞；　?。?）四沖程發(fā)動機進氣門燒壞，進氣門與挺桿無間隙?！　“l(fā)動機工作時化油器突然回火，其原因可能是：　?。?）發(fā)動機負荷太重，沒有及時減擋；　?。?）電容器損壞或接觸不良；　?。?）油路堵塞使混合氣過??；　　（4）四沖程發(fā)動機進氣門突然咬死等?！　?、排氣管放炮聲　　排氣管放炮聲也發(fā)生在兩種情況下，一種是由于發(fā)動機工作不良，使可燃混合氣在排氣管內燃燒爆炸而發(fā)出“啪啪“聲，響聲清脆、響亮，同時冒火星或濃煙