高速公路高邊坡施工安全專項(xiàng)方案

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1、高邊坡施工安全專項(xiàng)方案高速公路（合同段高邊坡施工安全專項(xiàng)方案施工里程：K103+710～K110+100施工單位：某公路工程建設(shè)集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：某工程咨詢監(jiān)理公司建設(shè)單位：某高速公路有限責(zé)任公司36高邊坡施工安全專項(xiàng)方案目錄一、編制說明：1二、項(xiàng)目工程概況：2三、路基工程概況：3四、施工主要技術(shù)方案：4五、安全管理體系：81、安全目標(biāo)：82、安全管理機(jī)構(gòu)：93、安全生產(chǎn)責(zé)任制：94、主要安全管理制度：95、安全保證體系：14六、危險(xiǎn)源的識(shí)別及應(yīng)對(duì)措施：161、工程項(xiàng)目危險(xiǎn)源辨識(shí)及其危害分析：

2、162、對(duì)重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)：163、應(yīng)對(duì)措施：16七、危險(xiǎn)源的具體預(yù)防措施：181、預(yù)防機(jī)械事故的措施：182、預(yù)防坍塌和滑坡事故的措施：183、爆破施工的安全防護(hù)措施：194、預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施：255、交通事故的防護(hù)措施：266、墜落人（物）：26八、高邊坡施工的安全保證措施：27九、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施：28十、安全檢查和審查：2936高邊坡施工安全專項(xiàng)方案十一、應(yīng)急預(yù)案：29十二、安全事故報(bào)告、搶險(xiǎn)、施救：32十三、安全事故應(yīng)急保障體系：33十四、安全生產(chǎn)資金保障：3436高邊坡

3、施工安全專項(xiàng)方案36高邊坡施工安全專項(xiàng)方案高邊坡安全專項(xiàng)施工方案一、編制說明：1、編制依據(jù)及目的：為保證合同段路基高邊坡工程施工安全，保證《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》及有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的切實(shí)落實(shí)，加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條和建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質(zhì)〔2004〕213號(hào)）的規(guī)定，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，

4、制訂合同段路基高邊坡工程施工安全專項(xiàng)方案。路基高邊坡工程施工前，技術(shù)人員向班組長、作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，雙方簽字，并由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行監(jiān)督。2、采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076—95《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2002《建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定》建質(zhì)[2003]82號(hào)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46－2005《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國建筑法》《

5、四川省安全生產(chǎn)條例》《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查、踏勘情況。本工程項(xiàng)目的合同、招投標(biāo)文件、圖紙等3、適用范圍：本專項(xiàng)方案適用于合同段路基高邊坡施工過程控制。36高邊坡施工安全專項(xiàng)方案二、項(xiàng)目工程概況：1、工程簡介：合同段起止樁號(hào)為K103+710～K110+100，路線長6.361公里。本合同段范圍內(nèi)設(shè)小凈距分離式隧道一座（），左洞全長1371米，起訖里程樁號(hào)為K108+158～K109+529，右洞全長1353米，起訖里程樁號(hào)為K108+167～K109+520。大、中橋

6、梁1506米/6座，分別為左幅大橋、右幅大橋、左幅大橋、右幅大橋、、；橋梁上部結(jié)構(gòu)為25米或30米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁，橋梁基礎(chǔ)采用挖（鉆）孔灌注樁及重力式橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。涵洞（含通道）847.45米/15座。人行天橋及渡槽47米/1座。分離式立交69.23米/1座。本合同段路基全長4246米，其中有路基軟基處理、路基土石方（高填、深挖路塹）、路基防排水、路基高邊坡防護(hù)、改路、改河等工程。2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：公路等級(jí)為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速：80Km/h,路基寬度：整體式24.5m、分離式12

7、.25m；汽車荷載等級(jí)：公路—Ⅰ級(jí)；橋梁寬度與路基同寬，設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300，路基、大、中、小橋1/100；安全設(shè)施：A級(jí)；地震動(dòng)峰值加速度：0.05g；3、地形、地貌：合同段工程項(xiàng)目位于四川盆地東部嶺谷地形區(qū)，為典型的梳狀褶皺山地形。嶺、谷相間平行，背斜成山，緊密狹窄，向斜成丘，寬廣平緩，間或高低、平壩。晚近期地殼運(yùn)動(dòng)仍繼續(xù)為大面積的抬升，外營力普遍以剝蝕和侵蝕為主，堆積作用微弱，僅在沿江兩岸和山間平原里有少許分布。4、氣象、水文：合同段工程項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)賮啛釒嘏瘽駶櫄夂騾^(qū)，具有冬暖

8、、春早、夏熱、秋涼，降水充沛的特點(diǎn)。多年平均氣溫16～17℃間，七月最高，一月最低，極端最高氣溫42.3℃，極端最低氣溫為-6.6℃。多年平均降雨量1190mm左右，且多集中在5～9月五個(gè)月，占年降雨量的68.4%。測區(qū)有春季雨量小，降雨日數(shù)少，夏季雨量多，強(qiáng)度大，秋冬季降雨日數(shù)較多，而雨量不大的特點(diǎn)。相對(duì)濕度多年平均值為80%，冰雪少見。風(fēng)向受大巴山影響，多為東北風(fēng)，平均風(fēng)力1.6～2.1級(jí)，最大達(dá)8級(jí)。區(qū)域內(nèi)河流為長江水系，屬長江支流渠江水域。渠江于區(qū)外合川匯入嘉陵江，在渠縣上