鐵路調(diào)車(chē)考試必過(guò)題庫(kù)

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1、鐵路調(diào)車(chē)考試必過(guò)題庫(kù)1、鐵路線路由哪幾部分組成？由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個(gè)整體工程結(jié)構(gòu)。2、鐵路線路分為哪幾種？鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線和特別用途線。正線是指連接車(chē)站并貫穿或直股伸入車(chē)站的線路，分為站內(nèi)正線和區(qū)間正線。站線是指到發(fā)線、調(diào)車(chē)線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。段管線是指機(jī)務(wù)、車(chē)輛、工務(wù)、電務(wù)等段專用并由其管理的線路。岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。特別用途線是指安全線和避難線。3、什么是避難線和安全線？避難線是為了防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車(chē)，發(fā)生沖突或顛覆而設(shè)的線路。安

2、全線是為了防止列車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛越過(guò)接車(chē)線警沖標(biāo)與鄰線上的列車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛發(fā)生沖突、而專設(shè)的一段有效長(zhǎng)不少于50米的線路。4、車(chē)站線路的用途？到發(fā)線：是指供列車(chē)到達(dá)和出發(fā)的線路。貨物線：專為裝卸貨物使用的線路。調(diào)車(chē)線：是指進(jìn)行列車(chē)編組與解體作業(yè)使用的線路。牽出線：是指設(shè)在調(diào)車(chē)場(chǎng)一端，并與到發(fā)線連接、專供列車(chē)解體、編組及轉(zhuǎn)線等牽處使用的線路。站內(nèi)指定用途的其他線路：包括站內(nèi)救援列車(chē)停留線、機(jī)車(chē)走行線、機(jī)待線、機(jī)車(chē)整備線、禁溜線、車(chē)輛站修線、軌道衡線、加冰線、換裝線、貨車(chē)洗刷線、駝峰迂回線等。5、站內(nèi)的股道怎樣編號(hào)？《技規(guī)》規(guī)定：股道編號(hào)，應(yīng)由工

3、務(wù)部門(mén)會(huì)同電務(wù)、車(chē)站統(tǒng)一順序編號(hào)，以便統(tǒng)一管理和使用。股道編號(hào)應(yīng)記入《站細(xì)》。股道編號(hào)，單線區(qū)段內(nèi)的車(chē)站，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號(hào)；雙線區(qū)段內(nèi)的車(chē)站，從正線起順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)；盡頭式車(chē)站，向終點(diǎn)方向由左側(cè)開(kāi)始編號(hào)，如站舍位于線路一側(cè)時(shí)，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號(hào)。為了便于區(qū)別，站內(nèi)正線用羅馬數(shù)字（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、...）表示，其它站線用阿拉伯?dāng)?shù)字(⒈⒉⒊...)表示。6、什么是線間距離？站內(nèi)線路的線間距離規(guī)定為多少？鐵路線路無(wú)論在區(qū)間、站內(nèi)，平行的兩條線路中心線間所必須保持的最小距離稱為線間

4、距離。7、什么是車(chē)站？車(chē)站分類？車(chē)站是設(shè)有配線的分界點(diǎn)，通常辦理列車(chē)接發(fā)、通過(guò)、會(huì)讓、越行以及客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。（車(chē)站的作用：辦理列車(chē)接發(fā)、會(huì)讓和運(yùn)輸任務(wù)。）車(chē)站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)分為編組站、區(qū)段站和中間站。車(chē)站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站和客貨運(yùn)站。8、軌道由哪幾部分組成？軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及道岔組成。9、鐵路線路軌距是如何規(guī)定的？軌距是鋼軌頭部頂面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌作用面之間的最小距離。鐵路線路軌距分為標(biāo)準(zhǔn)軌距、窄軌軌距與寬軌軌距。標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435mm；大于1435mm者稱為寬軌軌距（例如1524mm）；小于1

5、435mm者稱為窄軌軌距，如1067mm、1000mm、600mm等。我國(guó)鐵路的軌距絕大多數(shù)是1435mm；按《技規(guī)》規(guī)定直線地段軌距為1435mm；曲線地段軌距根據(jù)曲線半徑大小，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)加寬。10、什么是線路有效長(zhǎng)？怎樣確定？線路有效長(zhǎng)是指線路上可以停放列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛而不妨礙鄰線列車(chē)或調(diào)車(chē)車(chē)列安全運(yùn)行的最大長(zhǎng)度。有效長(zhǎng)的起止點(diǎn)由警沖標(biāo)、道岔的尖軌尖端、出站信號(hào)機(jī)、軌道絕緣節(jié)和車(chē)擋分別確定。有效長(zhǎng)的確定方法如下：⑴未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路，股道有效長(zhǎng)為兩警沖標(biāo)之間的長(zhǎng)度。如為盡頭線，在順向道岔時(shí)為警沖標(biāo)至車(chē)擋之間的距離；在逆向道岔時(shí)為尖軌

6、尖端至車(chē)擋的距離。⑵設(shè)有出站信號(hào)機(jī)的線路，又分為無(wú)軌道電路時(shí)，股道有效長(zhǎng)為出站信號(hào)機(jī)至另一端警沖標(biāo)的距離；有軌道電路時(shí)，如為單進(jìn)路，其有效長(zhǎng)為出站信號(hào)機(jī)至另一端軌道絕緣節(jié)的距離；如為雙進(jìn)路時(shí)，其有效長(zhǎng)則為兩出站信號(hào)機(jī)間的距離。11、股道容車(chē)數(shù)如何計(jì)算？容車(chē)數(shù)的計(jì)算，除以11米和14.3米分別進(jìn)行計(jì)算。到發(fā)線容車(chē)數(shù)=（有效長(zhǎng)—牽引機(jī)車(chē)長(zhǎng)30米—30米停車(chē)附加距離）/（11或14.3）或(L有—L機(jī)—L制)/11或14.3(米)調(diào)車(chē)線容車(chē)數(shù)=（有效長(zhǎng)*75%）/（11或14.3）或L有×75%/11或14.3(米)調(diào)車(chē)線最大換算容車(chē)數(shù)=有效

7、長(zhǎng)/（11或14.3）牽出線容車(chē)數(shù)=（有效長(zhǎng)—牽引機(jī)車(chē)長(zhǎng)30米—10米安全距離）/（11或14.3）或(L有—L機(jī)—L安)/11或14.3(米)貨物線的容車(chē)數(shù)按線路實(shí)際可利用長(zhǎng)度除以11米或14.3米計(jì)算。如為盡頭式時(shí)，減去10米安全距離除以11米或14.3米。12、什么叫道岔？道岔由哪幾部分組成？道岔是把兩條或兩條以上的軌道，在平面上進(jìn)行相互連接或交叉的設(shè)備。道岔的作用是使機(jī)車(chē)車(chē)輛由一條線路轉(zhuǎn)移到另一條線路，或越過(guò)與其交叉的另一條線路。道岔由轉(zhuǎn)轍部分、連結(jié)部分、轍岔部分組成。13、什么叫道岔定位？規(guī)定道岔定位的原則是什么？道岔除使用、

8、清掃、檢查或修理時(shí)外均須保持定位。道岔應(yīng)規(guī)定經(jīng)常保持向某一線路開(kāi)通的位置，這個(gè)位置稱為定位。反之稱為反位。一批作業(yè)完了后，應(yīng)及時(shí)將道岔恢復(fù)定位。（1）單線車(chē)站正線進(jìn)站道岔，為由車(chē)站兩段向不同線路開(kāi)通的位置。