電梯安裝監(jiān)理細(xì)則

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1、河南高校臨床醫(yī)學(xué)重點(diǎn)開放實(shí)驗(yàn)室工程電梯安裝監(jiān)理細(xì)則編制人：審批人：鄭州中興工程監(jiān)理有限公司二零零七年七月14目錄第一節(jié)樣板安裝及基準(zhǔn)線放設(shè)1第二節(jié)導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝1第三節(jié)對(duì)重安裝3第四節(jié)僑廂安裝3第五節(jié)廳門安裝5第六節(jié)機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝6第七節(jié)井道機(jī)械設(shè)備安裝7第八節(jié)鋼絲繩安裝8第八節(jié)電氣裝置安裝9第九節(jié)調(diào)整試驗(yàn)、試運(yùn)行1114第一節(jié)樣板安裝及基準(zhǔn)線放設(shè)一．質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.保證項(xiàng)目：（1）基準(zhǔn)線尺寸必須符合圖紙要求，各線偏差不應(yīng)大于0.3mm。檢查方法：尺量。（2）基準(zhǔn)線必須保證垂直。檢查方法：吊線、尺量。2.基本項(xiàng)目（1）

2、樣板架水平偏差不得大于3／1000。（2）并列電梯、廳門中心距偏差不得超過20mm。（3）相對(duì)電梯、廳門中心線偏差不得超過20mm。二．應(yīng)注意的質(zhì)量問題1.確定轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)先復(fù)核圖紙尺寸與實(shí)物尺寸兩者是否一致。不一致時(shí)應(yīng)以實(shí)物尺寸為依據(jù)，并通過有關(guān)部門核驗(yàn)。2.每次作業(yè)前，均應(yīng)復(fù)查一次基準(zhǔn)線，確認(rèn)無移位，與其他物體不接觸后，方可作業(yè)。3.如果在掛放鉛垂線時(shí)發(fā)現(xiàn)井道偏斜較大時(shí)，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，在保證運(yùn)動(dòng)部件距井道壁不小于30mm的前題下，將上、下樣板架做適當(dāng)移位補(bǔ)償，并注意照顧多數(shù)，盡量減少剔鑿作業(yè)，但上、下樣板

3、架任意方向的水平偏差不應(yīng)大于1mm。4.對(duì)鋼門套及大理石門套的電梯，應(yīng)根據(jù)門套及土建施工尺寸，確定廳門位置，使門套與墻面盡量平行一致，要考慮門套口與廳門邊間隙不宜過大，不要剔墻過多。上下樣板一旦放妥，就必須固定它，并不得堆放重物及蹬踏。第二節(jié)導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝一．質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.一般項(xiàng)目（1）導(dǎo)軌安裝牢固，相對(duì)內(nèi)表面間距離的偏差和兩導(dǎo)軌的相互偏差必須符合表2.5.1－1的要求。表2.5.1－1軌距偏差和導(dǎo)軌的相互偏差項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法14兩導(dǎo)軌相對(duì)甲轎廂＋101內(nèi)表面間距對(duì)重＋2在兩導(dǎo)軌內(nèi)表面，用導(dǎo)軌檢驗(yàn)尺、離

4、（全高）乙轎廂0塞尺每2～3m檢查一點(diǎn)丙對(duì)重＋302兩導(dǎo)軌的相互偏差（全高）1檢查安裝記錄或用專用工具檢查注：電梯確定速度分為三類：甲類：2，2.5，m／s（簡(jiǎn)稱高速梯）；乙類：1.5，1.6，1.75，m／s（簡(jiǎn)體快速梯）；丙類：0.25，0.5，0.63，0.75，1，m／s（簡(jiǎn)稱低速梯）。（2）當(dāng)對(duì)重（或轎廂）將緩沖器完全壓縮時(shí)，轎廂（或?qū)χ兀?dǎo)軌長度必須有不小于0.3＋0.035V2（以米表示）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。檢驗(yàn)方法：尺量檢查。2.基本項(xiàng)目：導(dǎo)軌支架應(yīng)安裝牢固，位置正確，橫豎端正。焊接時(shí)．雙面焊牢，焊縫飽滿。

5、焊波均勻。檢驗(yàn)方法：觀察檢查。3.允許偏差項(xiàng)目：導(dǎo)軌組裝的允許偏差、尺寸要求和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表2.5.3的規(guī)定。表2.5.3導(dǎo)軌組裝的允許偏差、尺寸要求和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差或尺寸要求（mm）檢驗(yàn)方法1導(dǎo)軌垂直度（每5m）0.7吊線、尺量檢查局部間隙0.5用塞尺檢查2接頭處臺(tái)階0.05用鋼板尺、塞尺檢查修光甲長度≥300尺量檢查乙、丙長度≥200尺量檢查3頂端導(dǎo)軌架距導(dǎo)軌頂端的距離≤500尺量檢查二．應(yīng)注意的質(zhì)量問題1.用混凝土灌注的導(dǎo)軌支架若有松動(dòng)的，要剔出來，按前述的方法重新灌注，不可在原有基礎(chǔ)上修補(bǔ)。2.用膨脹

6、螺栓固定的導(dǎo)軌支架若松動(dòng)，要向上或向下改變導(dǎo)軌支架的位置，重新打膨脹螺栓進(jìn)行安裝。3.焊接的導(dǎo)軌支架要一次焊接成功。不可在調(diào)整軌道后再補(bǔ)焊，以防影響調(diào)整精度。4.組合式導(dǎo)軌支架在導(dǎo)軌調(diào)整完畢后，須將其連接部分點(diǎn)焊，以防位移。5.固定導(dǎo)軌用的壓道板、緊固螺栓一定要和導(dǎo)軌配套使用。不允許采用焊接的方法或直接用螺栓固定（不用壓道板）的方法將導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上。6.調(diào)整導(dǎo)軌時(shí)，為了保證調(diào)整精度，要在導(dǎo)軌支架處及相鄰的兩導(dǎo)軌支架中間的導(dǎo)軌處設(shè)置測(cè)量點(diǎn)。7.冬季不宜用混凝土灌注導(dǎo)軌支架的方法安裝導(dǎo)架支架。在磚結(jié)構(gòu)井壁剔鑿導(dǎo)軌支架孔

7、洞時(shí)，要注意不可破壞墻體。148.與電梯安裝相關(guān)的預(yù)埋鐵、金屬構(gòu)架及其焊口，均應(yīng)做好清除焊藥、除銹防腐工作，不得遺漏。9.電梯導(dǎo)軌嚴(yán)禁焊接，不允許用汽焊切割。10.每部電梯的對(duì)重及橋廂的導(dǎo)軌尺寸均要經(jīng)監(jiān)理檢查后才能使用。第三節(jié)對(duì)重安裝一.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.一般項(xiàng)目：上、下導(dǎo)靴應(yīng)在同一垂直線上，不允許有歪斜、偏扭現(xiàn)象。2.主控項(xiàng)目：導(dǎo)靴組裝應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）采用剛性結(jié)構(gòu)，能保證對(duì)重正常運(yùn)行，且兩導(dǎo)軌端面與兩導(dǎo)靴內(nèi)表面間隙之和不大于2.5mm。（2）采用彈性結(jié)構(gòu)，能保證對(duì)重正常運(yùn)行，且導(dǎo)軌端面與導(dǎo)靴滑塊面無間隙，導(dǎo)靴彈簧的伸縮

8、范圍不大于4mm。（3）采用滾輪導(dǎo)靴，滾輪對(duì)導(dǎo)軌不歪斜，壓力均勻，中心一致，且在整個(gè)輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面均勻接觸。檢驗(yàn)方法：觀察和尺量檢查二．應(yīng)注意的質(zhì)量問題1.導(dǎo)靴安裝調(diào)整后，所有螺栓一定要緊牢防松。2.若發(fā)現(xiàn)個(gè)別的螺孔位置不符合安裝要求，要及時(shí)解決，絕不允許漏裝。3吊裝對(duì)重過程中，不要碰基準(zhǔn)線，以免影響安裝精度