白加黑工藝道路施工組織設(shè)計

白加黑工藝道路施工組織設(shè)計

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1、白加黑工藝道路施工組織設(shè)計第一章投標(biāo)工程綜合說明一、編制依據(jù)1、**市***路改建工程*段施工招標(biāo)文件、招標(biāo)答疑等;2、**省建設(shè)工程勘察設(shè)計院設(shè)計的施工圖紙;3、施工現(xiàn)場實地踏勘獲得的第一手資料;4、相應(yīng)的現(xiàn)行建筑施工規(guī)范及國家有關(guān)文件法規(guī);5、**省有關(guān)提高建筑安裝工程質(zhì)量的規(guī)定;6、**市及**省有關(guān)文明施工安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理規(guī)定;7、**市有關(guān)勞務(wù)、計生、治安、環(huán)衛(wèi)、城建等制定的政策、法規(guī);8、建筑業(yè)推廣應(yīng)用的十項新技術(shù);建設(shè)工程教育網(wǎng)9、公司ISO9000質(zhì)量管理體系的《質(zhì)量手冊》、《程序文件》及有關(guān)職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系、環(huán)境

2、管理體系的要求。二、工程概況2-1:工程概述1)工程背景工程名稱:**市***路改建工程*段建設(shè)單位:**市城市建設(shè)重點工程辦公室建設(shè)地點:***路建設(shè)規(guī)模:自***道收費站至**高速入口,全長3418米,紅線寬為60m~40m,將原有道路的水泥砼通過“白+黑”工藝改建成瀝青砼路面具體建設(shè)規(guī)模以施工圖紙為準(zhǔn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合質(zhì)量驗收合格要求施工范圍:道路、排水、橋涵等施工圖紙內(nèi)容工期:268天。建設(shè)工程教育網(wǎng)2)工程說明A、為拓展城市道路網(wǎng)架,實現(xiàn)城市“東進北擴”戰(zhàn)略,提升**北大門形象,緩解老城區(qū)的交通擁擠矛盾,改善整個城市的交通狀況,

3、**市人民政府決定實施集賢北路改建工程B段,并采取公開招標(biāo)方式,擇優(yōu)選擇施工單位承擔(dān)該工程的施工任務(wù)。B、**市城市建設(shè)重點工程辦公室為本招標(biāo)項目的招標(biāo)人、**省建設(shè)工程勘察設(shè)計院為本項目的設(shè)計單位。3)工程概況描述:3-1:自206國道收費站至合安高速入口,全長3418米,紅線寬按段分分別為60m-40m,將原有道路的水泥砼通過“白+黑”工藝改建成瀝青砼路面,按標(biāo)范圍為道路、排水、橋涵工程等施工內(nèi)容。建設(shè)工程教育網(wǎng)3-2:投標(biāo)人負責(zé)配合各種桿、管線和道路附屬設(shè)施的施工,招標(biāo)人負責(zé)辦理好水、電源點至工地現(xiàn)場。3-3:工程設(shè)計范圍**市*

4、**路B段全長3419.261米,包括道路改造擴建設(shè)計、排水工程設(shè)計、交通工程設(shè)計、照明工程設(shè)計和景觀設(shè)計。3-4:工程概況***路為**市的重要工程,該項目為老路改建項目,道路兩則現(xiàn)狀較復(fù)雜,工程規(guī)模較大、涉及面廣,技術(shù)難點較多;***路改建工程根據(jù)工程特點分*、*兩段,本次設(shè)計的為*段(**收費站至**高速入口段),道路現(xiàn)狀為水泥混凝土路面,紅線寬度為40米左右,沿線兩側(cè)主要為農(nóng)田和少量沿街建筑。道路在穿越***處受地形限制,兩側(cè)均為山體,施工作業(yè)面較小。道路在K2+018跨越現(xiàn)狀河流處現(xiàn)狀已有一座涵式橋,本次設(shè)計對其考慮兩側(cè)拓寬,

5、老橋保持利用。3-4-1:道路工程設(shè)計1、橫斷面設(shè)計建設(shè)工程教育網(wǎng)路幅分配為:K0+000——K1+080段:機動車道12m×2+分隔帶5.5m×2+非機動車道4.5m×2+綠化帶5m×2+人行道3m×2。人行道和綠化帶共板,道路總寬60m。K1+080——K1+727.853段:機動車道12m×2+分隔帶1.0m×2+非機動車道4.5m×2+人行道2.5m×2。道路總寬40m。K1+727.853——K3+419.261段:機動車道12m×2+分隔帶5.5m×2+非機動車道4.5m×2+人行道3m×2。人行道和綠化帶共板,道路總寬50

6、m。2、路面結(jié)構(gòu):舊路面狀況評價結(jié)果:由于業(yè)主未提供現(xiàn)狀道路混凝土板塊的檢測報告,因此本次設(shè)計僅根據(jù)現(xiàn)場踏勘和目測對舊混凝土板塊的病害情況進行了統(tǒng)計和分析,實際施工前應(yīng)根據(jù)舊路路面的檢測報告最終確定各現(xiàn)狀板的處理方式。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計本次設(shè)計主要是對現(xiàn)狀***路進行拓寬改造,道路部分主要為機動車道水泥路面拓寬和加鋪瀝青砼面層,拆除原機非分隔帶和非機動車道,拓寬為機動車道部分。在原來的綠化帶和部分人行道上重新設(shè)置非機動車道。本次設(shè)計的人行道主要是對原有人行道進行改造,若由于管道施工、施工損壞、標(biāo)高調(diào)整等需要而造成破壞的部分按新建實施。(1)機

7、動車道舊路加鋪設(shè)計結(jié)構(gòu)層為:建設(shè)工程教育網(wǎng)4cm厚細粒式SBS改性瀝青砼AC-13I(瀝青混凝土增強纖維0.045%)灑布粘層油6cm厚中粒式瀝青砼AC-20I自粘式玻璃纖維格柵(滿鋪)灑布粘層油鋪設(shè)防水卷材(縫處)老路結(jié)構(gòu)(板塊處理)(2)機動車道拓寬部分4cm厚細粒式SBS改性瀝青砼AC-13I(瀝青混凝土增強纖維0.045%)灑布粘層油6cm厚中粒式瀝青砼AC-20I自粘式玻璃纖維格柵(滿鋪)灑布粘層油鋪設(shè)防水卷材(縫處)22cmC30水泥混凝土30cmC30水泥穩(wěn)定碎石(3)非機動車道3cm細粒式瀝青砼(AC-13)灑布粘層油5

8、cm中粒式瀝青砼(AC-20)18cm厚水穩(wěn)碎石20cm級配碎石(4)人行道及門前硬鋪裝結(jié)構(gòu)6cm紐西蘭彩色地磚或花崗巖3cm1:4水泥砂漿20cm級配碎石在人行道中間鋪設(shè)盲道磚(5)加罩路面結(jié)構(gòu)找平層由于

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