廣元劍閣—翠云廊doc

《廣元劍閣—翠云廊doc》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、廣元劍閣—翠云廊?圖片：四川廣元劍閣古蜀道（翠云廊）古蜀道翠云廊，又稱“皇柏”、“張飛柏”，是近萬株蒼翠的行道古柏組成的綠色長廊。位于四川省廣元劍閣縣境內(nèi)，分布在300余里的古驛道上。雖經(jīng)經(jīng)千古滄桑，仍然生機(jī)盎然。是世界罕見的人工植造的古老行道樹群體，被譽(yù)為世界奇觀，蜀道靈魂。翠云廊以劍閣縣城為中心，東至閬中，西至梓潼，北至昭化。她像綠色巨龍，沿著起伏的山巒，跨越深澗溝壑，蜿蜒曲折，蟠環(huán)在劍閣古驛道上。她那雄偉的氣勢，翠綠的姿態(tài)，宏大的體魄，為歷代文人墨客所描繪謳歌，令古往今來的游人傾倒。清代詩人喬缽贊美道：“劍門路，崎嶇凹凸石頭中。兩旁古柏植何人，三百里程十萬樹。翠云廊，蒼煙護(hù)，苔花陰雨

2、濕衣裳，回柯垂葉涼風(fēng)度。無石不可眠，處處堪留句。龍蛇蜿蜒山纏互。休稱蜀道難，莫錯劍門路?！睆拇?，“翠云廊”這個充滿詩情畫意的名字便成了“劍門路柏”的雅名。圖片：四川廣元劍閣古蜀道（翠云廊）遠(yuǎn)望翠云廊，她像一條莽莽蒼蒼的長龍，逶迤于崇山峻嶺之間。身臨其中，又如一條濃綠欲滴的翡翠畫廊，溢彩流輝將擁抱。古蜀道像裹著綠色的絨氈，大地因她而顯得格外秀美；山河因她顯得更加壯觀；游人因她而顯得更加精神。千百年來，翠云廊古柏累受天災(zāi)人禍的襲擊，而今保存下來的只有廊道古柏7900多株。雖然比原規(guī)模小了許多，但氣勢如故，古貌猶存。加之有成林成片的中、幼柏樹群陪襯，使素有“柏木之鄉(xiāng)”美稱的劍閣山區(qū)倍添秀色。根據(jù)

3、多方考證和大量的史料證明，這些古柏并非一朝一代的產(chǎn)物，更非某個人的功勞，而是秦代以來歷代勞動人民用汗水澆灌形成的藝術(shù)珍品。在翠云廊各段抽樣調(diào)查的900多株古柏中，胸徑2米以上的有7株；1.8至2米的86株；1.5至1.7的363株；1米至1.4米的854株；1米以下的669株。這說明翠云廊古柏不是一次栽植而成，而是歷代不斷栽植而形成的歷史產(chǎn)物。根據(jù)文獻(xiàn)記載和科學(xué)工作者對現(xiàn)存古柏研究考證以及民間的傳說，古蜀道上大規(guī)模植樹有6次。第一次是秦朝。秦始皇修筑阿房宮，曾在蜀中大量伐木。杜牧在其《阿房宮賦》中有“蜀山兀，阿房出”的描寫。蜀中百姓怨聲載道，秦始皇為平民憤，倡導(dǎo)在驛道旁植樹。他還下令在全國

4、各驛道種植松柏，用以顯示天子的威儀。此后群眾便把這次植的樹稱為“皇柏”。據(jù)科學(xué)工作者考察，凡胸徑兩米以上的古柏，樹齡約2000多年，應(yīng)是秦代所植。第二次是三國鼎立時期。“張飛柏”在劍閣人民群眾中已成了翠云廊古柏的代名詞，傳說由來已久。相傳張飛當(dāng)年為巴西（今閬中縣）太守，軍政往來頻繁。當(dāng)時的劍州（今劍閣）又是蜀都至中原的必經(jīng)要地，為適應(yīng)政治、軍事上的需要，張飛令士兵及百姓沿驛道種樹，軍民同心協(xié)力，完成了植樹義務(wù)。圖片：四川廣元劍閣古蜀道（翠云廊）今天民間還流傳著張飛當(dāng)年“上午栽樹，下午乘涼”的故事和神奇的傳說。據(jù)考，翠云廊上兩米左右的古柏當(dāng)是“張飛柏”了。第三次是東晉時期。劍閣人民曾在驛道兩

5、旁大量種植松柏，當(dāng)時叫栽“風(fēng)脈”樹。尚書郎郭璞為此寫了《種松記》刻于石碑。這碑到了宋代，由于風(fēng)雨剝蝕，當(dāng)?shù)厝擞终埓笪娜颂K軾重書碑文，今碑刻仍存武連覺苑寺內(nèi)。估計(jì)翠云廊上一米七八左右的古柏就是這時所植。第四次是唐代。相傳唐天寶年間（公元742棗756年），楊貴妃喜歡吃川南荔枝，玄宗皇帝命人快馬加鞭，連夜運(yùn)送。為保持荔枝鮮味，令百姓沿途種植柏樹，劍閣人民又在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了栽補(bǔ)。使翠云廊初具規(guī)模。第五次是北宋時期。據(jù)《宋會要輯稿·方域·道路》記載：宋仁宗詔令：“自鳳州至利州，劍門關(guān)直入益州道路，沿官司道兩旁，每年栽種土地所宜林木?！庇质且淮未笠?guī)模植樹，并且延伸到了整個蜀道。圖片：四川廣元劍閣古

6、蜀道（翠云廊）第六次是明朝。明正德年間（1506棗1521年），李璧（字白夫）任劍閣知州時曾對南至閬中、西至梓潼、北至昭化的官道進(jìn)行了整治，并沿路大量補(bǔ)植柏樹。因而同治《劍州志》所載清人喬缽《翠云廊》詩序云：“明正德時知州李璧，以石砌路，兩旁植柏?cái)?shù)十萬，今昔合抱，如蒼龍蜿蜒，夏不見日。”翠云廊從此形成了宏偉規(guī)模。翠云廊古柏能存至今日，與歷代嚴(yán)令保護(hù)有很大關(guān)系。自有驛道和行道樹以來，老百姓便以護(hù)路愛樹為已任。這種優(yōu)良傳統(tǒng)沿襲到現(xiàn)在。山區(qū)人民把修橋補(bǔ)路、栽桑植柏看成一種美德，看成是為后人造福，因而也自有愛路護(hù)樹的良好習(xí)慣。加之歷代統(tǒng)治都也很重視對驛路驛樹的保護(hù)，秦漢至唐就設(shè)有專人管理，到了北宋

7、又頒布了管理行道樹條例，據(jù)《宋史》記，南宋時還發(fā)布了“禁四川采伐邊境林木”的詔令。圖片：四川廣元劍閣古蜀道（翠云廊）明代又有“官民相禁剪伐”的政令。清代官府常派差役沿路巡察護(hù)樹情況?！叭倮锍淌f樹”的形成，也是與歷代官民的保護(hù)分不開的。1935年，由于川陜公路的修筑，古柏?fù)p壞慘重，民眾甚為痛憤，后來蔣介石知道后，也下令在古柏上懸掛木牌，發(fā)出了“砍伐皇柏者槍斃”的禁令。建國后，政府十分重視對翠云廊古柏的保護(hù)，采取果斷措施