吹填砂路堤施工技術(shù)總結(jié)

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1、富綏松花江大橋引道工程建設(shè)項目第A1合同段（K5+650-K5+700）吹砂填筑路基試驗段施工總結(jié)龍建路橋股份有限公司2009年6月28日吹砂填筑路堤試驗段施工總結(jié)我項目部于2009年6月26日在K5+650-K5+700段路基進行了吹填松花江天然砂施工，路基邊坡采用砂袋包邊擋水。機械水力吹填。一、挖泥船抽砂工藝1、選用絞吸式挖泥船根據(jù)該段路基的工程量、排距和路基高度，本工程選用黑龍江省航道局疏浚大隊荷蘭產(chǎn)龍浚08號絞吸式挖泥船，最大輸出功率：1898KW，生產(chǎn)率為300m3/h。挖泥船及其附屬設(shè)施(

2、拖輪、錨艇)和其他設(shè)備的調(diào)遣，嚴格執(zhí)行水利水電行業(yè)標準。2、抽砂地點的選擇最佳抽砂地點為引橋右側(cè)江汊上的沙漫灘，但由于引橋較長，并且經(jīng)過現(xiàn)場勘測引橋右側(cè)江汊水深較淺，挖泥船不能進入右側(cè)江汊上。只得選引橋左側(cè)距離較遠江汊上的沙灘（長度300m）作為抽砂點。用鋼管鉆探取砂樣，沙灘下層砂質(zhì)良好，屬中粗砂和細砂，可以用于吹砂路基填筑。3、準備排砂管路準備陸地管和水上浮管320節(jié)，膠皮街頭318節(jié)，每節(jié)管長7.5m，總長2400m。水上浮筒管線曲度要平緩，切忌有死彎，管線長度根據(jù)挖槽長度確定，且留有富余量，為克

3、服水流、風(fēng)流和吹泥沖擊力的影響，管線要用錨固定。陸地管盡量取直線架設(shè)，管道應(yīng)順直，不扭曲，密水性好。由于從引橋左側(cè)斜穿主線沿引橋右側(cè)布管，在斜交處管節(jié)會出現(xiàn)夾角，是否會影響抽砂速度需通過試驗段確定。與B2施工便道交叉處采用下埋鋼筋砼管，排砂管從中間穿過的方式解決。陸地管、浮管和挖泥船高壓排泥管連接完畢后，挖泥船開始移錨、移船、下放絞刀挖沙。開始時排泥管出口設(shè)置在路基起點和路基縱向中心線上，并抬高出口1m左右排沙。二、吹砂路基施工工藝1、測量放樣測量路基范圍內(nèi)地面高程，根據(jù)圖紙設(shè)計高程及路基設(shè)計坡度（1

4、：1.75）計算出路基底寬，準確確定出路基中線、邊線控制樁。按25m斷面放出邊線控制樁。2、清除路基基底腐殖土，并將清除的腐殖土堆棄在路基坡腳外2m處碼方整齊，待吹填路基時可以阻斷編織袋滲水，避免污染和浸泡農(nóng)田。3、沿路基坡腳邊樁內(nèi)側(cè)人工用編織袋裝砂，按圖紙設(shè)計路基坡度對成路槽，即修建擋水堤和擋砂堤。4、編織袋內(nèi)裝半袋砂，沿線分層錯縫按1：1.75坡度碼堆壓實。采用坡度尺控制路基坡度，用4cm×6cm木方標準放樣制作成高為1.5m，坡度為1：1.75的坡度尺，在邊樁位置標準固定。袋裝砂土碼堆前，在相鄰

5、的坡度尺上等高掛線，以便控制袋裝砂土碼堆高度和坡度。圍堤高度應(yīng)根據(jù)路堤填筑高度確定，擋水堤應(yīng)高出吹填高度30～50cm。依據(jù)吹填進度情況，砂袋圍堰分開多段進行施工，壘筑砂袋要分層壘筑，層與層之間必須錯縫，避免通縫。擋水堤的頂部寬度不小于1m，擋水堤堅實、不留孔洞，將吹填砂范圍與路基兩側(cè)農(nóng)田徹底隔離。5、路基吹填寬度采用全幅吹填。從向至上吹至下路床頂面，縱向采用分段向前推進方式進行（從K5+650處沿路線前進方向吹填），即30m-40m段吹填完成后，在吹填層上接長管線吹填下一段。定期設(shè)專人檢測吹填路基壓

6、實度。吹填過程中水撼砂效果非常好，不用壓實機械壓實就能達到設(shè)計壓實度要求，吹砂時配備一臺推土機向兩側(cè)分料。吹填施工過程中，注意控制吹填速度，加強對圍堤的觀測，防止吹填時水流沖跨圍堰。如發(fā)現(xiàn)圍堰局部坍塌或滑移，應(yīng)及時采取補救措施。吹填過程中加強對沉降觀測，通過對實測沉降量、沉降速度、側(cè)向位移等資料進行分析，確定合理的吹填高度和吹填速度。6、排水口設(shè)置排水口位置的選擇主要考慮以下兩點：第一，排水口位置距排砂管出口越遠越好，使泥砂流程長，少排出渾水；第二，排水口排出的渾水對環(huán)境和水質(zhì)造成的不利影響?；谏鲜?/p>

7、考慮，并根據(jù)施路線實際情況，引橋橋頭K5+650與小紅河橋頭K7+240之間原地面高程起伏不大，所以選擇平行于路中線并距中線5m的位置設(shè)縱向排水溝，排水溝尺寸1.5m×1.5m，把抽砂水沿排水溝排到小紅河中，再流回松花江。在排水溝中段設(shè)置沉淀池，為防止泥砂沉淀淤積，需使用挖掘機對排水溝及沉淀池進行定期清理，保證排水暢通。7、吹填時路堤采用“慢填、預(yù)壓加觀測”方法施工，并隨時注意路堤的穩(wěn)定性。8、吹填施工管理加強管道、擋水堤巡查，掌握管道工作狀態(tài)和吹填進展趨勢；統(tǒng)籌安排水上、陸上施工，適時調(diào)度吹填區(qū)分倉

8、輪流作業(yè)，提高機船施工效率；查驗吹填筑堤時的開挖土質(zhì)、泥漿濃度及吹填有效土方利用率等常規(guī)項目；控制排放尾水中未沉淀土顆粒的含量，防止河道、溝渠淤積。9、總結(jié)1）通過吹填試驗段施工得出：吹填砂填筑路基只能吹填到下路床以下80cm高度，剩余部分還需按正常土方路基施工，在正式填筑前需對吹砂路基表面重新整平碾壓。2）吹砂路基表面重新整平碾壓后，需檢測表層密實度，合格后方可進行路基土方填筑。3）吹砂填筑路基施工原理與水撼砂類似，通過高壓水頭壓力作用能夠使每1cm吹