關(guān)于武漢鋼鐵公司在湖南地區(qū)設(shè)立配送中心的規(guī)劃方案

《關(guān)于武漢鋼鐵公司在湖南地區(qū)設(shè)立配送中心的規(guī)劃方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、關(guān)于武漢×××鋼鐵公司在湖南地區(qū)設(shè)立配送中心的規(guī)劃方案(一)背景分析武漢某鋼鐵公司所生產(chǎn)的0.5～2mm規(guī)格冷扎薄板與φ6mm～φ12mm線材在湖南長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、株洲、湘潭、衡陽(yáng)、永州、婁底、邵陽(yáng)、懷化、益陽(yáng)、常德、冷水江、張家界市有穩(wěn)定的鋼材銷售市場(chǎng)，原來鋼鐵公司均是將薄板與線材公路直送到需要地，為了適合鋼鐵市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的新形勢(shì)，鋼鐵流通現(xiàn)代化，提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，實(shí)現(xiàn)物流配送集約化經(jīng)營(yíng)、規(guī)?；l(fā)展，現(xiàn)決定在湖南境內(nèi)設(shè)置一區(qū)域性薄板線材專業(yè)配送中心進(jìn)行公路配送現(xiàn)。以提高物流運(yùn)作能力，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。(二)、配

2、送中心設(shè)立的目的、意義（1）提高企業(yè)物流系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益采取在湖南市場(chǎng)建立配送中心后，一則通過統(tǒng)一訂貨，增大訂貨經(jīng)濟(jì)批量，降低進(jìn)貨成本：二則通過將顧客所需的冷扎薄板、線材配備好，集中向客戶發(fā)貨，以及將多個(gè)客戶所需的小批量貨物集中在一起進(jìn)行一次發(fā)貨等發(fā)貨，減少運(yùn)輸費(fèi)用：三則通過集中庫(kù)存，使企業(yè)降低庫(kù)存量。（2）簡(jiǎn)化手續(xù)，方便客戶5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishe

3、dasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve在湖南建立配送中心后，不需要從武漢發(fā)貨了，能更好地、及時(shí)地滿足客戶需求，對(duì)顧客的服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間縮短，同時(shí)也減輕了客戶的工作量，節(jié)省了開支，方便了客戶，從而提高了物流服務(wù)質(zhì)量。（3）提高商品供應(yīng)或商品銷售保證程度在湖南市場(chǎng)建立配送中心后，能更好地、及時(shí)地滿足客戶需

4、求，對(duì)湖南地區(qū)的市場(chǎng)能更好地掌控。(三)、選址地點(diǎn)及評(píng)價(jià)與建議選址地點(diǎn)：利用中心法和數(shù)值分析法計(jì)算得配送中心選址地點(diǎn)坐標(biāo)為（x,y)[(10.41，7.58)],綜合考慮決定將配送中心選擇在婁底市。選址的評(píng)價(jià)及建議：①、市場(chǎng)需求：婁底地處湖南省中央地區(qū)，周遍等城市如冷水江、邵陽(yáng)、湘潭、長(zhǎng)沙、婁底、株洲、衡陽(yáng)等鋼材需求量巨大，并有很廣闊的市場(chǎng)前景。②、產(chǎn)業(yè)環(huán)境：經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速增效。2007年，全市生產(chǎn)總值為449.51億元，增長(zhǎng)15.2%，比上年提高2.7個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)5年保持"兩位數(shù)"增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加

5、值87.69億元，增長(zhǎng)5.6%；第二產(chǎn)業(yè)增加值217.14億元，增長(zhǎng)20.2%；第三產(chǎn)業(yè)增加值144.68億元，增長(zhǎng)13.2%。按常住人口計(jì)算，人均GDP為11565元，增長(zhǎng)14.1%。財(cái)政收入增長(zhǎng)較快，據(jù)快報(bào)統(tǒng)計(jì)，全市財(cái)政總收入32.75億元，增長(zhǎng)25.2%，其中地方財(cái)政收入19.05億元，增長(zhǎng)24.3%。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedastheback

6、boneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve③、交通環(huán)境：婁底緊鄰長(zhǎng)、珠、潭城市群。湘黔鐵路、洛湛鐵路相匯于此，上瑞高速（潭邵高速）太澳高速貫通城區(qū)，對(duì)外交通十分便利。婁底正加大路網(wǎng)建設(shè)速度。婁新高速、婁益一級(jí)公路，新淑浦公路、婁衡鐵路、漣水復(fù)航工程等加緊籌建。未來五年婁底鐵路、公路、水運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)縱橫、四通八達(dá)，成為省內(nèi)重要

7、的交通樞紐。④、地方政策：婁底市委、市政府對(duì)招商投資非常重視。在全市機(jī)構(gòu)、編制控制得相當(dāng)嚴(yán)格之時(shí)，新增市項(xiàng)目投資全程代理服務(wù)中心，為所有外來投資企業(yè)和市內(nèi)生產(chǎn)資金350萬(wàn)元以上的民營(yíng)企業(yè)(有限責(zé)任公司)代辦行政審批、工商注冊(cè)、稅務(wù)登記及其在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的各種手續(xù)，統(tǒng)一為服務(wù)對(duì)象代收代繳各項(xiàng)行政事業(yè)性收費(fèi)，受理服務(wù)對(duì)象各種投訴，協(xié)調(diào)全市職能部門的全程服務(wù)。⑤、地理環(huán)境：境內(nèi)地勢(shì)西高東低，呈階梯狀傾斜。在南起雙峰縣的豬婆山，至漣源市的參機(jī)山、紅軍寨，將區(qū)境分割成東西二大地域。西部山勢(shì)雄厚，峰嶺馳騁，大多為侵蝕、構(gòu)造

8、、溶蝕地貌，地勢(shì)險(xiǎn)峻，海拔較高；東部地勢(shì)逐步降低，地形起伏平緩，丘岡延綿、平地寬敞，海拔較低。⑥公共基礎(chǔ)設(shè)施：近年來，婁底加大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，興建了日供水量總達(dá)60萬(wàn)噸的水廠、超高壓變電站、第二煤氣源廠等一大批基礎(chǔ)設(shè)施，修建了兩條高等級(jí)公路和多條市內(nèi)主要交通干線，開通了40萬(wàn)門程控電話、20萬(wàn)部移動(dòng)電話，建立了與全球聯(lián)網(wǎng)的婁底信息港。婁底市中心城區(qū)已建成全國(guó)有名的森林城