金沙江向家壩小汶溪橋墩身施工方案

《金沙江向家壩小汶溪橋墩身施工方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、目錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、總體施工方案說(shuō)明2四、施工前準(zhǔn)備工作3五、人員、機(jī)械設(shè)備方面投入31、人員投入42、機(jī)械設(shè)備投入4六、施工工藝51、施工流程52、主墩墩身施工53、主墩系梁施工84、引橋墩（臺(tái)）身、蓋梁（臺(tái)帽）施工9七、質(zhì)量技術(shù)保證措施91、鋼筋質(zhì)量保證措施92、模板工程質(zhì)量保證措施93、外觀(guān)質(zhì)量控制9八、安全及環(huán)保注意事項(xiàng)1011小汶溪橋墩（臺(tái)）身施工方案一、編制依據(jù)1、小汶溪大橋相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明；2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(J

2、TJ076-95)等施工規(guī)范；3、我項(xiàng)目部現(xiàn)有技術(shù)水平、施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備情況；4、我公司施工類(lèi)似工程的經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況小汶溪大橋是復(fù)建的綏江至水富公路橫跨小汶溪的公路特大橋，亦為綏江縣城新址對(duì)外交通的主要通道。橋梁總體布置為3×30m（預(yù)應(yīng)力砼小箱梁）+(80+145+80)m（連續(xù)剛構(gòu)）+3×30m（預(yù)應(yīng)力砼小箱梁），橋梁全長(zhǎng)492.28m。小汶溪橋0#、9#橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，1#、2#、7#、8#橋墩為雙柱式橋墩，樁頂均設(shè)系梁。其中1#、8#橋墩為D1.8m圓柱，墩頂設(shè)鋼筋混凝土蓋梁；2#、7#橋墩為D2.2m圓柱，墩頂設(shè)鋼筋混凝土蓋梁，柱間設(shè)橫撐。小汶溪橋

3、3#、6#橋墩為主引橋交界墩，采用空心薄壁墩柱，墩柱結(jié)構(gòu)尺寸為9.0（橫向）×3.4（縱向）m，墩頂設(shè)鋼筋混凝土蓋梁。小汶溪橋4#、5#主橋橋墩為雙肢實(shí)心薄壁矩形墩，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40砼，墩的下部6m范圍為變截面結(jié)構(gòu)，分別沿橋橫向按3：1的坡度進(jìn)行漸變，與承臺(tái)交界面主墩底部結(jié)構(gòu)尺寸為13.0×2.2m，橫橋向?qū)?3m，順橋向?qū)?.2m，其6m以上為9.0×2.2m矩形實(shí)心截面，橫橋向?qū)?m，順橋向?qū)?.2m。中間設(shè)置一道砼系梁，與墩交界部位梁高為3.5m，中間高度為2.0m，寬度為7m，系梁采用箱型截面。三、總體施工方案說(shuō)明主墩施工方案：主橋4#、5#墩其變截面及

4、部分標(biāo)準(zhǔn)截面墩身采用支架法施工，其余標(biāo)準(zhǔn)截面墩身采用翻模法施工。主墩主筋接長(zhǎng)采用直螺紋接頭，主筋接頭處按規(guī)范規(guī)定錯(cuò)開(kāi)，施工中鋼筋骨架必須準(zhǔn)確定位，以保證鋼筋的間距、保護(hù)層厚度。11每一個(gè)主墩配備一臺(tái)大噸位塔式吊機(jī)配合主橋主墩墩身和上部結(jié)構(gòu)施工。墩身模板采用鋼模，利用承臺(tái)模板改制?；炷敛捎米园杌炷?，混凝土的澆注采用泵送。工作人員前期通過(guò)設(shè)置在墩旁的爬梯，后期利用施工電梯進(jìn)行上下往來(lái)。由于主墩墩高近80m，屬于高墩施工。為保證墩身施工順利進(jìn)行，需在每個(gè)肢墩上安裝一套施工操作平臺(tái)方便工作人員進(jìn)行施工。兩肢墩中含有一道砼系梁，根據(jù)相關(guān)類(lèi)似橋梁施工經(jīng)驗(yàn)，我部采用先施工系梁處

5、墩柱，待整個(gè)操作平臺(tái)完全穿越系梁位置后再進(jìn)行系梁施工。總體工期安排，2011年2月中旬開(kāi)始主墩墩身施工，計(jì)劃工期安排為100-110天左右（含系梁施工時(shí)間）。其它墩（臺(tái)）身均采用常規(guī)的模板、支架、吊機(jī)配合的方法施工，可參照主墩施工方案進(jìn)行施工。本方案重點(diǎn)敘述4#、5#主墩墩身施工方法。四、主墩施工前準(zhǔn)備工作1、墩身施工前，清理承臺(tái)表面混凝土，鑿除混凝土表面浮漿，整修連接鋼筋。拼裝變截面及部分標(biāo)準(zhǔn)截面墩身施工鋼管腳手架。2、測(cè)量放樣及復(fù)核完成。檢查橋墩里程線(xiàn)、橋中線(xiàn)、墩身底標(biāo)高，以確保各墩的跨徑符合設(shè)計(jì)要求，并在承臺(tái)上對(duì)主墩墩柱中線(xiàn)、里程及高程點(diǎn)進(jìn)行放樣。測(cè)量自檢合格后

6、報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)。3、墩身施工所需鋼筋、鋼材、砼原材料等材料按施工進(jìn)度計(jì)劃逐步備齊，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格。墩柱混凝土施工配合比經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師審批。4、墩身模板已就位，具備安裝條件。5、墩身施工方案技術(shù)交底及現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)已完成，并簽字完備。6、施工所需塔吊等機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，隨著墩柱施工逐步進(jìn)行安裝。同時(shí)要做好現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)組織及相關(guān)各項(xiàng)施工準(zhǔn)備，確保主墩墩身施工正常進(jìn)行。五、人員、機(jī)械設(shè)備方面投入2月中旬即將開(kāi)始主墩墩身施工，根據(jù)工期要求，施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行24小時(shí)不間斷作業(yè)，施工周期3個(gè)半月左右。為此我部必須做好主墩墩身施工11期間人員及機(jī)械設(shè)備等方面的投入。1、人員投入現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)

7、人：1人（葉偉平）技術(shù)負(fù)責(zé)人：1人（蘭俊啟）現(xiàn)場(chǎng)施工員：2人（代紅鐘山）值班技術(shù)員及質(zhì)檢員：4人（賀勇全楊俊蘭俊啟鐘山）專(zhuān)職安全員：1人（黃思剛）測(cè)量試驗(yàn)人員：4人(肖金良朱濤徐偉彭昌文)混凝土攪拌站操作人員：6人混凝土攪拌車(chē)司機(jī)：8人吊車(chē)司機(jī)：4人鋼筋及電焊工：30人裝吊工人：20人混凝土振搗工：16人電工：2人（張承啟周舜）2、機(jī)械設(shè)備投入混凝土攪拌站：1座（一座1000L拌合站）塔吊：2臺(tái)（QTZ-160型）吊車(chē)：1臺(tái)（25噸）混凝土攪拌車(chē)：4臺(tái)（6立方）鏟車(chē)：1臺(tái)混凝土振搗棒：6-8臺(tái)混凝土輸送泵：2臺(tái)（每主墩各配置一臺(tái)）鋼筋彎曲機(jī)：2臺(tái)鋼筋