洞身開挖施工方案(4.9)

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1、新建吉林至琿春鐵路重點(diǎn)控制工程JHSK-Ⅱ標(biāo)大川隧道洞身工程施工方案新建吉林至琿春鐵路重點(diǎn)控制工程JHSKⅡ標(biāo)大川隧道洞身開挖工程施工方案編制_________________復(fù)核_________________審批_________________中鐵大橋局新建吉林至琿春鐵路重點(diǎn)控制工程JHSKⅡ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)2011年04月中鐵大橋局股份有限公司21新建吉林至琿春鐵路重點(diǎn)控制工程JHSK-Ⅱ標(biāo)大川隧道洞身工程施工方案目錄第一章編制說明1一、編制依據(jù)1二、編制范圍1三、編制目的1第二章工程概況1一、地理位置及地形地貌1二、

2、工程水文地質(zhì)、地震烈度及氣象條件2第三章資源配置及進(jìn)度計(jì)劃3一、人力資源配置3二、機(jī)械設(shè)備配置3三、進(jìn)度計(jì)劃4第四章施工方案及方法4一、總體施工方案4二、施工方法6第五章質(zhì)量保證措施17一、質(zhì)量目標(biāo)17二、建立質(zhì)量組織結(jié)構(gòu)17三、質(zhì)量控制措施18第六章安全保證措施18一、安全目標(biāo)18二、安全保證體系18三、隧道洞身施工安全措施19第七章環(huán)境保護(hù)、文明施工措施20中鐵大橋局股份有限公司21新建吉林至琿春鐵路重點(diǎn)控制工程JHSK-Ⅱ標(biāo)大川隧道洞身工程施工方案第一章編制說明一、編制依據(jù)1、新建吉林至琿春鐵路工程重點(diǎn)控制工程（JHSKⅡ標(biāo)

3、）施工總承包招標(biāo)文件（招標(biāo)編號：JS2010-165）、清單及補(bǔ)遺（答疑）書、投標(biāo)文件、施工合同書等；2、新建吉林至琿春鐵路工程重點(diǎn)控制工程（JHSKⅡ標(biāo)）《指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》3、國家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)，鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料；4、由中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司2010年12月出的設(shè)計(jì)圖紙《新建鐵路吉林至琿春線施工圖大川隧道設(shè)計(jì)圖》《新建鐵路吉林至琿春線施工圖隧道襯砌、防排水及附屬結(jié)構(gòu)參考圖》5、《新建吉林至琿春鐵路重點(diǎn)控制工程JHSKⅡ標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；6、依

4、據(jù)GB/T19001-2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、GB/T24001-1996環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和《程序文件》；二、編制范圍里程DK125+372—DK126+245大川隧道洞身開挖。三、編制目的編制本施工組織設(shè)計(jì)的主要目的：（1）敘述大川隧道洞身的施工方案，施工方法；（2）制訂保證工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等措施；（3）指導(dǎo)現(xiàn)場施工；（4）為社會監(jiān)理、政府監(jiān)督提供施工監(jiān)督依據(jù)等。第二章工程概況一、地理位置及地形地貌大川隧道位于敦化市黃泥河鎮(zhèn)三道泉村境內(nèi)，

5、隧道起訖里程DK125+300～DK126+269。隧道全長969m，最大埋深111m。隧道全部位于直線上，洞內(nèi)設(shè)計(jì)為單向坡，坡度和坡長分別為19.0‰、969米。大川隧道進(jìn)口位于大川屯西溝村，可沿302國道經(jīng)鄉(xiāng)村道路到達(dá)；出口位于三道泉村，302國道旁有一條5m寬村道可到達(dá)。隧址位于盆地中鐵大橋局股份有限公司21新建吉林至琿春鐵路重點(diǎn)控制工程JHSK-Ⅱ標(biāo)大川隧道洞身工程施工方案丘陵區(qū)，地勢較陡峭，相對高差約130米，地表多為林地，少數(shù)為旱地。植被較發(fā)育，局部基巖裸露。二、工程水文地質(zhì)、地震烈度及氣象條件1、地層巖性據(jù)勘察揭露顯

6、示，隧址區(qū)地層按其成因分類，主要為第四系全新統(tǒng)粉質(zhì)黏土，粗角礫土，下伏基巖華力西晚期花崗巖?，F(xiàn)將場地各地層的主要特征簡要敘述如下：①粉質(zhì)黏土：層厚0～4.50m，褐黃色，土質(zhì)不均勻，含礫約5%。②粗角礫土：層厚約0—2.7m，褐灰色，稍密，潮濕-飽和，主要成分為花崗巖，粒徑20-60mm約占55%，2-20mm約占20%，余為粉質(zhì)黏土充填；③全風(fēng)化花崗巖：層厚約3-10m，褐黃色，巖芯呈砂土狀；④強(qiáng)風(fēng)化花崗巖：層厚約15-25m，黃褐色，巖芯較完整，局部夾短柱狀，節(jié)理裂隙很發(fā)育，巖質(zhì)稍硬；⑤弱風(fēng)化花崗巖：肉紅色，粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造

7、，巖芯較完整，巖芯呈短柱狀，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖質(zhì)堅(jiān)硬。⑥地質(zhì)構(gòu)造隧址范圍內(nèi)未見斷裂等地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象。⑦不良地質(zhì)特殊巖土隧道范圍內(nèi)主要為花崗巖，應(yīng)注意花崗巖球狀風(fēng)化及差異風(fēng)化對工程的影響。2、水文特征地下水主要為基巖裂縫水。本區(qū)大氣降水豐富，全、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖透水性較強(qiáng)；用大氣降水滲透法估算隧道正常涌水量為193m3/d，最大涌水量385m3/d，根據(jù)提水實(shí)驗(yàn)，用地下水動力法求得隧道正常涌水量為149m3/d，最大涌水量298m3/d。根據(jù)附近鉆孔水質(zhì)分析，水質(zhì)良好，地下水對混凝土無侵蝕性。3、地震基本烈度根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃

8、圖》（GB18306—2001）的劃分，地震動峰值加速度<0.05g，相當(dāng)于地震基本烈度小于6度，地震動反應(yīng)普特征周期0.35s。4、氣象條件中鐵大橋局股份有限公司21新建吉林至琿春鐵路重點(diǎn)控制工程JHSK-Ⅱ標(biāo)大川隧道洞身工程施工方案根據(jù)氣象資料