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《節(jié)能項(xiàng)目節(jié)能量與減排量計(jì)算及價(jià)值分析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、節(jié)能項(xiàng)目節(jié)能量與減排量計(jì)算及價(jià)值分析來源：中國能源作者：管理員發(fā)布時(shí)間：2010-2-25?1節(jié)能項(xiàng)目費(fèi)用效益界定?節(jié)能項(xiàng)目不僅節(jié)省能源，還會(huì)帶來環(huán)境效益，評價(jià)節(jié)能項(xiàng)目時(shí)，必須對節(jié)能項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益、節(jié)能效益、環(huán)境效益有全面的考慮和體現(xiàn)。財(cái)務(wù)評價(jià)、國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)是一般建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)的主要內(nèi)容，節(jié)能項(xiàng)目可參照其評價(jià)方法。財(cái)務(wù)評價(jià)和國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)是互相聯(lián)系的，共同點(diǎn)是評價(jià)的目的、基礎(chǔ)、計(jì)算期相同，區(qū)別是評價(jià)的角度、費(fèi)用和效益范圍劃分、采用的價(jià)格、主要參數(shù)等不同。節(jié)能項(xiàng)目最顯著的特征應(yīng)是能源資源的節(jié)約，而節(jié)能量不屬于直
2、觀的產(chǎn)出，需要根據(jù)項(xiàng)目情況，通過實(shí)際監(jiān)測或計(jì)算得到，因此節(jié)能項(xiàng)目更側(cè)重于價(jià)值量的分析，由于各能源品種價(jià)格的獨(dú)立性，在分析價(jià)值量前，需要明確項(xiàng)目節(jié)約各能源品種的實(shí)物量，據(jù)此還可得到減排氣體的減排量。節(jié)能項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評價(jià)中，關(guān)鍵要識別清楚費(fèi)用和效益，針對項(xiàng)目范圍，比較“有”、“無”項(xiàng)目的情況，確定不同評價(jià)條件下的費(fèi)用效益內(nèi)涵。?費(fèi)用效益法是節(jié)能項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價(jià)的重要方法。對費(fèi)用和效益進(jìn)行全面、準(zhǔn)確的分析，是進(jìn)行節(jié)能項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價(jià)、國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)的基礎(chǔ)。針對節(jié)能項(xiàng)目特點(diǎn)，在現(xiàn)金流入量中，應(yīng)考慮由項(xiàng)目帶來的節(jié)能量和減排量收
3、入，以及出售余能、管理增效、產(chǎn)品增產(chǎn)等收入；在現(xiàn)金流出中，應(yīng)主要考慮節(jié)能項(xiàng)目的投入及運(yùn)行費(fèi)用，以及項(xiàng)目本身帶來的污染物排放的損失。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectin
4、gtheregionalpositionandachieve?節(jié)能量收入主要為節(jié)能項(xiàng)目中各能源品種(如電力、煤炭、油、天然氣等)因節(jié)約能源而減少支出所產(chǎn)生的收入，以該種能源的價(jià)格和節(jié)約實(shí)際數(shù)量為計(jì)算基數(shù)；減排量收入為節(jié)能項(xiàng)目因節(jié)約能源而減少了污染氣體排放帶來的收入，以該種減排氣體的價(jià)值和減排實(shí)際數(shù)量為計(jì)算基數(shù)，本研究考慮約減排氣體主要包括CO2、SO2、NOx和煙塵。?2節(jié)能量及節(jié)能量價(jià)值?2.1項(xiàng)目節(jié)能量的確定?節(jié)能量，即能源節(jié)約量，指一定時(shí)期內(nèi)節(jié)約和少用能源的數(shù)量。節(jié)能量是一個(gè)相對比較量，需在一些基礎(chǔ)指標(biāo)
5、計(jì)算的前提下，通過對比得出。由于對比目的和基礎(chǔ)不同，節(jié)能量計(jì)算結(jié)果有差異。計(jì)算節(jié)能量的方法是以基期的單位產(chǎn)值(產(chǎn)量或工作量)綜合能耗(或單項(xiàng)能耗)的差額乘以報(bào)告期產(chǎn)值(產(chǎn)量或工作量)。計(jì)算公式為：?5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalp
6、ublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve節(jié)能量=[基期能源消費(fèi)量／基期產(chǎn)值(產(chǎn)量或工作量-報(bào)告期能源消費(fèi)量／報(bào)告期產(chǎn)值(產(chǎn)量或工作量)]×報(bào)告期產(chǎn)值(產(chǎn)量或工作量)?計(jì)算結(jié)果，正值為節(jié)約，負(fù)值為增耗。?2008年，財(cái)政部和國家發(fā)展和改革委員會(huì)為實(shí)施《節(jié)能技術(shù)改造財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金管理暫行辦法》，發(fā)布了《節(jié)能項(xiàng)目節(jié)能量審核指南》，指南規(guī)定了“節(jié)能量確定和監(jiān)測方法”。其中，節(jié)能量是指項(xiàng)目正常穩(wěn)定運(yùn)行后，因用能系統(tǒng)的能源利用效率提高而
7、形成的年能源節(jié)約量，不包括擴(kuò)大生產(chǎn)能力、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等途徑產(chǎn)生的節(jié)能效果；若無特殊約定，比較時(shí)間為1年。據(jù)該指南定義，項(xiàng)目節(jié)能量等于項(xiàng)目范圍內(nèi)務(wù)產(chǎn)品(工序)實(shí)現(xiàn)的節(jié)能量之和扣除能耗泄漏。單個(gè)產(chǎn)品(工序)的節(jié)能量可通過計(jì)量監(jiān)測直接獲得，不能直接獲得時(shí)，可通過單位產(chǎn)量能耗的變化進(jìn)行計(jì)算確定。?本研究認(rèn)為，在節(jié)能項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)中，可借鑒上述方法，不同點(diǎn)有：單個(gè)產(chǎn)品(工序)節(jié)能量為項(xiàng)目實(shí)施前后單個(gè)產(chǎn)品(工序)單耗的差值與報(bào)告期產(chǎn)量的乘積，這里的“報(bào)告期產(chǎn)量”，是指項(xiàng)目實(shí)施后的“報(bào)告期產(chǎn)量”，而不是實(shí)施前的產(chǎn)量；在節(jié)能項(xiàng)
8、目經(jīng)濟(jì)評價(jià)中，不僅需要確定折算成標(biāo)準(zhǔn)煤的項(xiàng)目綜合節(jié)能量，還需要確定各能源品種實(shí)物的節(jié)能量，因此需要計(jì)算單項(xiàng)節(jié)能量(如節(jié)煤量、節(jié)油量、節(jié)電量等)。單項(xiàng)節(jié)能量可以按上述同樣方法步驟計(jì)算，只要將“基準(zhǔn)綜合能耗”(標(biāo)準(zhǔn)煤)換成“基準(zhǔn)單項(xiàng)能耗”(實(shí)物量單位)、“綜合能耗”換成“單項(xiàng)能耗”5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpubl
