老鴉峽隧道控制測(cè)量

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1、老鴉峽2#隧道控制測(cè)量中鐵十二局集團(tuán)三公司高云貴摘要介紹老鴉峽2#隧道控制測(cè)量方法和經(jīng)驗(yàn)關(guān)鍵詞控制測(cè)量方法經(jīng)驗(yàn)老鴉峽2#隧道左洞長(zhǎng)2835m,右洞長(zhǎng)2830m,是青海省馬平高速公路的重點(diǎn)控制工程,我們施工的第八合同段為出口段,左洞長(zhǎng)1627m,右洞長(zhǎng)1655m,為分離式雙洞單行駛直線(xiàn)隧道,左線(xiàn)縱坡+1.77%----0.5%,右線(xiàn)縱坡+1.83%----0.7%,隧道位于拉脊山脈和湟水河之間,地形東南低而西北高,為丘陵地貌形態(tài),海拔高程在1830—2349m,相對(duì)高差最大約549m。表層為黃土,沖溝發(fā)育,溝深坡陡,多為V型溝谷??刂茰y(cè)量的準(zhǔn)確性和精

2、確度是保證隧道順利貫通的關(guān)鍵,本文介紹了我們?cè)诒舅淼揽刂茰y(cè)量的方法,以供以后施工長(zhǎng)大公路隧道施工測(cè)量時(shí)參考。1隧道出口采用小三角網(wǎng)控制1.1采用儀器瑞士產(chǎn)TC1610型全站儀,測(cè)角精度:±1.5秒,測(cè)距精度:±(2+2ppm);出測(cè)前儀器必須經(jīng)過(guò)各項(xiàng)檢校。1.2測(cè)量方法①導(dǎo)線(xiàn)轉(zhuǎn)折角采用四測(cè)回限差內(nèi)取平均值,角度單位:度—分—秒;導(dǎo)線(xiàn)平距采用往返各兩測(cè)回限差內(nèi)取平均值,距離單位:米,平距須進(jìn)行氣壓、氣溫改正。②導(dǎo)線(xiàn)結(jié)果采用PC—E500計(jì)算機(jī)符合導(dǎo)線(xiàn)程序進(jìn)行平差。③以GPS37—GPS38與GPS40—GPS41兩條邊作為基準(zhǔn)邊和基準(zhǔn)點(diǎn),形成一符合導(dǎo)

3、線(xiàn)進(jìn)行平差。④以GPS37—GPS38邊作為基準(zhǔn)邊和基準(zhǔn)點(diǎn),在洞口形成三角網(wǎng)。1.3導(dǎo)線(xiàn)、基點(diǎn)測(cè)量成果①測(cè)量成果-5-②平差已知:GPS38(4030740.243,195083.074),GPS40(4027190.593,196168.405)GPS37--GPS38的方位角為:164020/26//,GPS40—GPS41的方位角為:182024/14//。導(dǎo)線(xiàn)平差:GPS38(4030740.243,195083.074),D1(4030657.539,195539.819)D2(4030550.511,195610.433),D3(403

4、0293.461,195917.858),D4(4030025.405,196431.821),D5(4029563.243,196391.164),D6(4028517.455,1962280.516)GPS39/(4027794.574,196194.820),GPS40(4027190.593,196168.405),SS=4420.861,F(xiàn)X=0.014,F(xiàn)Y=0.0306,F(xiàn)=3.36505572E-02,fa=-16.9/<±2×4.0√9=±24//,Ms/S=1/131375<1/20000。③基點(diǎn)復(fù)測(cè)資料點(diǎn)號(hào)設(shè)計(jì)高稱(chēng)(m)實(shí)測(cè)高

5、差(m)實(shí)測(cè)高稱(chēng)(m)距離(m)差值(mm)限差(mm)備注GPS1271855.6640.228GPS371855.9081855.892-1613超限-2.261GPS381853.6361853.64711141.013D21854.649-7.829D31846.820-3.908D40.006D518.638D6-25.744GPS391835.878-6639超限38.564GPS401874.449-716-7.139GPS411867.316-612HGPS381853.636HA54.822HB-14.274-5-1.4隧道出口控

6、制網(wǎng)BAGPS38GPS371隧道兩洞采用聯(lián)系閉合導(dǎo)線(xiàn)控制2.1采用儀器徠卡TC1800型全站儀,測(cè)角精度:±1.秒,測(cè)距精度:±(1+1ppm);出測(cè)前儀器必須經(jīng)過(guò)各項(xiàng)檢校。1.2測(cè)量方法①導(dǎo)線(xiàn)轉(zhuǎn)折角采用兩測(cè)回限差內(nèi)取平均值,角度單位:度—分—秒;導(dǎo)線(xiàn)平距采用對(duì)向往返兩測(cè)回限差內(nèi)取平均值,距離單位:米,平距須進(jìn)行氣壓、氣溫改正。②導(dǎo)線(xiàn)結(jié)果采用PC—E500計(jì)算機(jī)符合導(dǎo)線(xiàn)程序進(jìn)行平差。③以GPS37—GPS38邊為起始方位角,GPS38為起算坐標(biāo)點(diǎn),形成閉合導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行平差。④洞內(nèi)各中線(xiàn)點(diǎn)均以導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行投點(diǎn),并進(jìn)行中線(xiàn)穿線(xiàn)改正。2.3導(dǎo)線(xiàn)、基點(diǎn)測(cè)量成果

7、①測(cè)量成果-5-②平差成果點(diǎn)號(hào)右角(0///)邊長(zhǎng)(m)坐標(biāo)點(diǎn)號(hào)右角(0///)邊長(zhǎng)(m)坐標(biāo)X(m)Y(m)X(m)Y(m)GPS3829-34-36193.2354030740.243195083.074RD-6-(1)56.139RD-1200-57-524030548.314195060.6431LD-6119-30-324029599.784195259.0383176.168165.331RD-2183-25-244030377.604195104.1515LD-5181-05-534029760.269195219.3007128.5

8、48193.586RD-3175-07-164030255.156195143.2805LD-4179-04-204029

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