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1、頂管施工工藝工法摘要:在管道施工中,頂管施工已經(jīng)成為管道施工工藝中不可缺少的一種特殊工藝。比如穿越鐵路、公路、河流等障礙物無(wú)法采用明挖施工時(shí)采用的一種特殊的管道施工法。頂管施工首先要制作工作井和接收井,井完成后開(kāi)始安裝吊裝和頂管設(shè)備,設(shè)備安裝調(diào)試完成后,開(kāi)始下管掘進(jìn)頂管。關(guān)鍵詞:頂管施工工藝工法中圖分類(lèi)號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):2.頂管施工工藝流程及工法本文以手掘式頂管來(lái)闡述頂管施工的基本工藝工法。頂管施工工藝流程圖(圖)頂管設(shè)備安裝與調(diào)試(圖工作井布置圖)安裝前,根據(jù)已知的控制點(diǎn)、標(biāo)高,準(zhǔn)確無(wú)誤的測(cè)出進(jìn)出
2、洞口的標(biāo)高和頂管的軸線,并依次測(cè)放設(shè)備的安裝位置。導(dǎo)軌、千斤頂支架、靠背等設(shè)備必須安放準(zhǔn)確牢固,以保證頂管的順利進(jìn)行。A.主頂裝置主頂裝置有主頂油缸、主頂油泵和操縱臺(tái)及油管等四部分組成。主頂油缸是管子推進(jìn)的動(dòng)力,主頂油缸的壓力由主頂油泵通過(guò)高壓油管供給,主頂油缸的推進(jìn)和回縮是通過(guò)操縱臺(tái)控制的。B.環(huán)形頂鐵環(huán)形頂鐵的主要作用是把主頂油缸的推力較均勻的分布在所頂管子的斷面上。C.導(dǎo)軌導(dǎo)軌是由兩根平行的箱型鋼結(jié)構(gòu)焊接在軌枕上制成的。它的作用是使推進(jìn)管在工作井中有一個(gè)穩(wěn)定的導(dǎo)向,并使推進(jìn)管沿該導(dǎo)向進(jìn)入土中,并讓環(huán)形頂鐵工作時(shí)
3、能有一個(gè)可靠的托架。D.后靠背后靠背是把主頂油缸推力的反力傳遞到工作坑后部土體中去的墻體。后靠背和頂管軸線必須垂直,背面如果有空隙用素砼填實(shí)。E.油缸架在主頂油缸架上方搭一平臺(tái),此平臺(tái)上安裝主頂油泵、電源箱等。接下來(lái)把油管及油泵電源接上試車(chē)。圖頂管施工工藝流程圖頂進(jìn)與糾偏1、待用砼管2、頂管工具管3、砼管節(jié)4、洞口止水圈5、導(dǎo)軌6、環(huán)形頂鐵7、主頂油缸8、主頂油泵9、激光經(jīng)偉儀10、后靠板圖工作井布置圖頂進(jìn)操作工藝流程:管道頂進(jìn)及糾偏:頂進(jìn)施工,應(yīng)嚴(yán)格控制前5m管道的頂進(jìn)偏差,其左右及高程偏差均不能超過(guò)5mm。管道頂
4、進(jìn)中發(fā)現(xiàn)管道偏移要立即采取措施糾正。要依照“隨偏隨糾,在頂進(jìn)過(guò)程中糾偏,一次糾偏量不能過(guò)大”的原則。頂進(jìn)糾偏可采取調(diào)整糾偏千斤頂?shù)霓k法進(jìn)行編組操作,如同時(shí)有高程和方向偏差,則應(yīng)先糾正偏差大的一面。發(fā)生較大偏差應(yīng)分析發(fā)展趨勢(shì),采用分次逐步糾正,勤調(diào)微糾,若偏差超過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)通知停止頂進(jìn),研究有效措施,方可繼續(xù)頂進(jìn)。管節(jié)安裝安裝管節(jié)前,應(yīng)先安裝好止水膠圈,在管節(jié)端面粘貼好松木襯墊,再將管節(jié)吊放在軌道上穩(wěn)固好,使管節(jié)插口端正對(duì)前管的承口中心,緩緩頂入,直至兩個(gè)管節(jié)端面密貼襯墊,并檢查接口密封膠圈及襯墊是否良好,如發(fā)現(xiàn)損壞
5、,應(yīng)重新安裝。管道接口頂進(jìn)前應(yīng)對(duì)混凝土管成品、橡膠密封圈和軟土襯墊材料從尺寸、規(guī)格、性能、數(shù)量等均作詳細(xì)檢查,必須符合要求,頂進(jìn)前還必須在現(xiàn)場(chǎng)作試安裝,對(duì)不合格的砼管予以剔除?;炷凉芙宇^的槽口尺寸正確,光潔平整無(wú)氣泡。橡膠圈的外觀和任何斷面都必須致密均勻,無(wú)裂縫、孔隙或凹痕等缺陷,橡膠圈應(yīng)保持清潔,無(wú)油污,不得在陽(yáng)光高溫下直曬。襯墊板的厚度,應(yīng)按設(shè)計(jì)頂力大小確定,粘貼時(shí),凹凸口對(duì)中,環(huán)向間隙附合要求。插入安裝前滑動(dòng)部位可勻涂薄層硅油等潤(rùn)滑材料,減少摩阻。承插時(shí)外力必須均勻,橡膠圈不移位,不反轉(zhuǎn),不露出管外,否則應(yīng)拔
6、出重裝。頂管結(jié)束后,按設(shè)計(jì)要求在管內(nèi)間隙嵌以彈性密封或水泥砂漿填料,要求與前后管口抹平。頂進(jìn)挖土出土頂進(jìn)挖土手掘式掘進(jìn)挖土應(yīng)本著“勤挖、勤出、勤頂”的原則操作。運(yùn)土、出土管內(nèi)運(yùn)土采用自制斗車(chē)運(yùn)輸,在井內(nèi)使用電動(dòng)葫蘆或吊車(chē)垂直運(yùn)輸出土。頂管出土需在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆放,稍加晾曬,即可運(yùn)至永久棄土場(chǎng)。工具管進(jìn)洞頂管進(jìn)洞時(shí),在接收井內(nèi)予先安置枕墊和滾筒,當(dāng)頂管接近封門(mén)時(shí)嚴(yán)禁擠壓,應(yīng)拆除封門(mén)后頂入接收井,當(dāng)管節(jié)頂進(jìn)接收井后施工技術(shù)人員應(yīng)考慮工作井和接收井各留出的管節(jié)長(zhǎng)度,以:a盡量避免敲拆混凝土管。b方便接口施工。c露出的管段應(yīng)小于
7、管長(zhǎng)的三分之一,以使管節(jié)重心繼續(xù)留在土層中。在工具管進(jìn)洞時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制其水平偏差不大于5mm,其高程應(yīng)為設(shè)計(jì)標(biāo)高加以拋高數(shù),以抵消工具管出坑后的“磕頭”而引起的誤差。出現(xiàn)“磕頭”時(shí)應(yīng)迅速調(diào)整,必要時(shí)應(yīng)拉出后重新頂進(jìn),但必須抓緊時(shí)間迅速完成,以減少對(duì)正面土體的擾動(dòng)。為防止工具管出現(xiàn)“磕頭”,可采用以下措施:a在工具管后兩節(jié)管子上預(yù)埋鋼板,通過(guò)螺栓將工具管與其連接起來(lái)。b在預(yù)留孔處填入良性粘土,使導(dǎo)軌與預(yù)留孔底保持水平。測(cè)量監(jiān)控前期測(cè)量:頂管前,應(yīng)在工作井處設(shè)置管道軸線控制樁和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、工作井護(hù)樁,測(cè)放出頂管軸線,確定
8、導(dǎo)軌、后靠背的軸線位置及標(biāo)高,以便頂進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)復(fù)核頂管軸線和工作井位置是否移動(dòng)。開(kāi)頂前,準(zhǔn)確測(cè)量掘進(jìn)機(jī)中心的軸線和標(biāo)高偏差,并作好原始記錄。頂進(jìn)測(cè)量:測(cè)量?jī)x器固定安放在工作井的后部千斤頂架子中心,并在工作井內(nèi)建立臨時(shí)測(cè)量系統(tǒng)。頂管過(guò)程中必須按要求測(cè)量和控制管道標(biāo)高和中心偏差,并作好記錄。每頂進(jìn)50?必須測(cè)量一次管道中心的軸線和標(biāo)高,發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)