工學(xué)工程建筑畢業(yè)論文 附屬工程的施工與質(zhì)量管理

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1、湖南師范大學(xué)本科畢業(yè)論文考籍號(hào)：XXXXXXXXX姓名：XXX專業(yè)：工學(xué)工程建筑論文題目：附屬工程的施工與質(zhì)量管理指導(dǎo)老師：XXX二〇一一年十二月十日　附屬工程是市政工程的重要組成部分，在城市市政工程的施工中，附屬工程的工程質(zhì)量的好壞卻直接影響到市政工程的外觀質(zhì)量和整體質(zhì)量。　　二十世紀(jì)九十年代以來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民的生活水平的不斷提高，我國的城市建設(shè)也在不斷的發(fā)展。人們的思想觀念、審美觀念都發(fā)生了重大的變化。市政工程不再滿足于它的實(shí)用性，而進(jìn)一步向功能性、美觀性、文化性方面發(fā)展。一條城市道路不僅要寬闊通暢，更要求

2、其美觀大方，給人以一種賞心悅目的美感，通過道路兩側(cè)景觀的不斷變化，反映出一個(gè)城市的文化積淀來。在城市中進(jìn)行游覽、休閑活動(dòng)的人群，大部分的活動(dòng)空間都是在附屬工程上，例如：人行道、步行街、休閑廣場(chǎng)等等。這就要求我們的設(shè)計(jì)、施工人員不僅要搞好主體工程的設(shè)計(jì)、施工，還要加強(qiáng)對(duì)附屬工程的設(shè)計(jì)、施工和質(zhì)量控制，才能給城市的市民們一個(gè)美麗、通暢的活動(dòng)場(chǎng)所。　　1.附屬工程的屬性　　1.1.定義根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1—90）第六章《附屬構(gòu)筑物》的界定，附屬工程一般指：　?、诺缆穫?cè)石、路緣石；　?、?/p>

3、人行道；　?、鞘账?、支管；　?、茸o(hù)底、護(hù)坡、擋土墻?！　?.2.特點(diǎn)作為附屬工程，其技術(shù)含量不高，質(zhì)量要求比主體工程低，因此很容易造成施工人員的思想麻痹。其外，附屬工程主要靠人工進(jìn)行操作，勞動(dòng)強(qiáng)度不大，但事情煩瑣復(fù)雜，容易造成浪工，一旦管理不善，是最容易產(chǎn)生質(zhì)量問題的?！　?.附屬工程的質(zhì)量通病　　2.1.路牙沿：　?、胖表樁冗_(dá)不到要求；　?、坡费老噜徃卟钇钶^大；　?、锹费姥叵噜弶K之間間距不均勻，砂漿勾縫不密實(shí)飽滿；　?、嚷费狼昂箦e(cuò)縫嚴(yán)重；　　⑸路牙沿底基層及土基不密實(shí)，產(chǎn)生不均勻沉降?！　?.2.人行道：　　2.2.1.

4、預(yù)制板人行道：目前多為彩色、拼裝式預(yù)制板人行道路面。　?、湃诵械赖腊迮c路牙頂面沒接順；　?、瓶v橫縫不直順，縫寬大小不一，彎道地段處理不當(dāng)；　?、敲さ郎舷缕虏黄交?；　?、热诵械赖腊迤秸?，基層壓實(shí)度達(dá)不到要求?！　?.2.2.瀝青類人行道：瀝青類人行道的基層混合料拌和不均勻，產(chǎn)生夾層土現(xiàn)象，使得基層不能形成一定的強(qiáng)度。同時(shí)人行道的壓實(shí)機(jī)械的相對(duì)薄弱，造成基層壓實(shí)度達(dá)不到要求，以至于瀝青混合料人行道鋪筑完成后，因基層的不均勻沉降造成瀝青路面的不平整?！　?.3.收水井、支管：　　2.3.1.收水井：是排除路面積水的重要附屬工程。主

5、要表現(xiàn)為幾何尺寸不符合要求，井的內(nèi)外粉刷不均勻，與路緣石相交部位沒有按要求低于路緣石頂面，起不到收水作用?！　?.3.2.支管：支管是連接收水井與排水主干線的管道。其主要表現(xiàn)為管道連接不直順，管節(jié)之間砂漿密封不實(shí)。管道溝槽回填不密實(shí)。　　2.4.護(hù)坡、護(hù)底、擋土墻：　　2.4.1.護(hù)坡、護(hù)底：　?、抛o(hù)坡、護(hù)底底部土方不密實(shí)，產(chǎn)生空鼓、下沉、下滑現(xiàn)象；　　⑵塊石砌筑沒有按照要求進(jìn)行施工，產(chǎn)生通縫；　　⑶砂漿勾縫不飽滿，外部看上去高低不平，甚至有脫落現(xiàn)象?！　?.4.2.擋土墻：　?、艍K石擋土墻砌筑砂漿不飽滿，外露部分砌體勾縫不密

6、實(shí)，出現(xiàn)平整度差、裂縫、空鼓、脫落等現(xiàn)象；　?、茐K石砌筑沒有按照要求進(jìn)行施工，產(chǎn)生通縫；　　⑶水泥混凝土擋土墻幾何尺寸不符合要求，砼強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)指標(biāo)；　?、葥跬翂A(chǔ)沒有處理好，產(chǎn)生不均勻沉降?！　?.附屬工程的施工和質(zhì)量監(jiān)控　　3.1.以人為本，提高施工人員的技術(shù)水平　　由于新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的使用，市政工程在施工水平、技術(shù)裝備工程質(zhì)量上得到了有力的保障。而附屬工程的施工手段上，由于其空間的局限，技術(shù)要求的相對(duì)簡單，仍然以人工為主，施工質(zhì)量的好壞與施工人員的素質(zhì)、技術(shù)水平有很大關(guān)系。因此在附屬工程開工前，必須要

7、向有關(guān)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、質(zhì)量要求交底。必要時(shí)要對(duì)施工操作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)、技能培訓(xùn)，使他們熟悉工藝流程、施工方法和質(zhì)量要求。才能保證附屬工程的施工質(zhì)量?！　?.2.制訂好切實(shí)可行的施工方案　　開工前，要根據(jù)設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)附屬工程的施工制訂好切實(shí)可行的施工方案。例如：目前人行道大多數(shù)采用彩色人行道板鋪成五彩的人行道，同時(shí)為了方便殘疾人，還專門設(shè)計(jì)了殘疾人通道。因此在制定施工方案時(shí)，要把這些因素都要考慮到里面去。特別是彎道部分人行道板鋪筑、殘疾人通道的安排、彩色道板花紋的設(shè)計(jì)等等。要做到外觀美觀大方，又要保證工程質(zhì)量，還要方

8、便使用?！　?.3.把好施工過程質(zhì)量關(guān)　　在施工過程中，施工管理人員應(yīng)主動(dòng)積極的配合質(zhì)量檢驗(yàn)人員把好工程質(zhì)量關(guān)。及時(shí)查驗(yàn)施工質(zhì)量，特別是關(guān)鍵部位更要加強(qiáng)管理，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。如石灰土基層的拌和與壓實(shí)；路牙沿鋪設(shè)時(shí)相鄰高差、直順度、穩(wěn)定性等的控制；人行道道板鋪筑中的縱、橫縫