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《自動(dòng)變速器的故障和排除方法》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線(xiàn)閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、汽車(chē)自動(dòng)變速器的故障分析1,自動(dòng)變速器換檔沖擊大故障的診斷(1)故障現(xiàn)象起步時(shí),選檔手柄從P或N掛人D或R位時(shí),汽車(chē)振動(dòng)大;行駛中,自動(dòng)變速器升檔瞬間產(chǎn)生振動(dòng)。(2)故障原因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高;節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng),主油路油壓高;升檔過(guò)遲;真空式節(jié)氣門(mén)閥真空軟管破損;主油路調(diào)壓閥故障,使主油路油壓過(guò)高;減振器活塞卡住,不起減振作用;單向閥球漏裝,制動(dòng)器或離合器接合過(guò)快;換檔組件打滑;油壓電磁閥故障;電控單元故障。(3)排除方法檢測(cè)主油路油壓。如果怠速時(shí)主油路油壓高,說(shuō)明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門(mén)閥存在故障;如果
2、怠速油壓正常,而起步?jīng)_擊大,說(shuō)明前進(jìn)離合器、倒檔及高檔離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速;檢查、調(diào)整節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)和節(jié)氣門(mén)位置傳感器;檢查真空式節(jié)氣門(mén)閥的真空軟管。路試檢查自動(dòng)變速器升檔是否過(guò)遲,升檔過(guò)遲是換檔沖擊大的常見(jiàn)原因。檢查換檔時(shí)主油路油壓。正常情況下,換檔時(shí)主油路油壓瞬時(shí)應(yīng)有下降。若無(wú)下降,說(shuō)明減振器活塞卡住,應(yīng)拆檢閥體和減振器。檢查油壓電磁閥的工作是否正常;檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào)。如果電磁閥本身有問(wèn)題則應(yīng)更換;如果線(xiàn)路存在問(wèn)題則應(yīng)修復(fù)。2,自動(dòng)變速器打滑故障的診斷(1)故
3、障現(xiàn)象起步時(shí)踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車(chē)速升高緩慢;上坡時(shí)無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。(2)故障原因液壓油油面太低;離合器或制動(dòng)器磨損嚴(yán)重;油泵磨損嚴(yán)重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動(dòng)器密封圈損壞導(dǎo)致漏油;減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。(3)排除方法檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì);若液壓油變色或有燒焦味,說(shuō)明離合器或制動(dòng)器的摩擦片燒壞,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。路試檢查,若所有檔都打滑,原因出在前進(jìn)離合器。若選檔手柄在D位的2檔打滑,而在S位的2檔不打滑,說(shuō)明2檔單向超越離合器打滑。若不論在
4、D位、S位的2檔時(shí)都打滑,則為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。若在3檔時(shí)打滑,原因?yàn)榈箼n及高檔離合器故障。若在超速檔打滑,則為超速制動(dòng)器故障。若在倒檔和高檔時(shí)打滑,則為倒檔和高檔離合器故障。若在倒檔和1檔打滑,則為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。在前進(jìn)檔或倒檔都打滑,說(shuō)明主油路油壓低。此時(shí)應(yīng)對(duì)油泵和閥體進(jìn)行檢修。若主油路油壓正常,原因可能是離合器或制動(dòng)器摩擦片磨損過(guò)度或燒焦,更換摩擦片即可。3,自動(dòng)變速器不能升檔故障的診斷(1)故障現(xiàn)象行駛途中自動(dòng)變速器只能升1檔,不能升2檔及高速檔;或可以升2檔,但不能升3檔或超速檔。(2)故障原因節(jié)
5、氣門(mén)拉線(xiàn)或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng);調(diào)速器存在故障;調(diào)速器油路漏油;車(chē)速傳感器故障;2檔制動(dòng)器或高檔離合器存在故障;換檔閥卡滯或檔位開(kāi)關(guān)故障。(3)排除方法電控自動(dòng)變速器應(yīng)先進(jìn)行故障診斷。檢查調(diào)整節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)和節(jié)氣門(mén)位置傳感器;檢查車(chē)速傳感器;檢查檔位開(kāi)關(guān)信號(hào)。測(cè)量調(diào)速器油壓,如果車(chē)速升高后調(diào)速器油壓為0或很低,說(shuō)明調(diào)速器有故障或漏油。如果控制系統(tǒng)無(wú)故障,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器,檢查換檔執(zhí)行組件是否打滑,用壓縮空氣檢查各離合器、制動(dòng)器油缸或活塞有無(wú)泄漏。4,自動(dòng)變速器升檔緩慢故障的診斷(1)故障現(xiàn)象汽車(chē)行駛中,升檔車(chē)速較高,
6、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也偏高;升檔前必須松開(kāi)加速踏板才能使自動(dòng)變速器升入高檔。(2)故障原因節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng);調(diào)速器存在故障;輸出軸上調(diào)速器進(jìn)出油孔的密封圈損壞;真空式節(jié)氣門(mén)閥推桿調(diào)整不當(dāng);真空式節(jié)氣門(mén)閥的真空軟管或真空膜片漏氣;主油路油壓或節(jié)氣門(mén)油壓太高;強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)短路;傳感器故障。(3)排除方法電控自動(dòng)變速器應(yīng)進(jìn)行故障診斷。檢查、調(diào)整節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)或節(jié)氣門(mén)位置傳感器,測(cè)量節(jié)氣門(mén)位置傳感器電阻,如不符合標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)更換。采用真空式節(jié)氣門(mén)閥的自動(dòng)變速器,應(yīng)檢查真空軟管是否漏氣。檢查強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)是否短路。測(cè)量怠速主油路
7、油壓,若油壓太高,應(yīng)通過(guò)節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)或節(jié)氣門(mén)位置傳感器予以調(diào)整。采用真空式節(jié)氣門(mén)閥的自動(dòng)變速器,應(yīng)用減少節(jié)氣門(mén)閥推桿長(zhǎng)度的方法進(jìn)行調(diào)整。若以上調(diào)整無(wú)效,應(yīng)拆檢油壓閥或節(jié)氣門(mén)閥。測(cè)量調(diào)速器油壓,調(diào)速器油壓應(yīng)隨車(chē)速的升高而增大。將不同轉(zhuǎn)速下測(cè)得的調(diào)速器油壓與規(guī)定值比較,若油壓太低,說(shuō)明調(diào)速器存在故障或調(diào)速器油路存在泄漏。此時(shí)應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器,檢查調(diào)速器固定螺釘是否松動(dòng),調(diào)速器油路密封環(huán)是否損壞,閥芯是否卡滯或磨損過(guò)度。如果調(diào)速器油壓正常,升檔緩慢的原因可能是換檔閥工作不良。應(yīng)拆卸閥體檢查,必要時(shí)更換。.5,自動(dòng)變速器無(wú)前進(jìn)
8、檔故障的診斷(1)故障現(xiàn)象倒檔正常,但在D位時(shí)不能行駛;在D位時(shí)汽車(chē)不能起步,在S、L位(或2、1位)時(shí)可以起步。(2)故障原因前進(jìn)離合器打滑;前進(jìn)單向超越離合器打滑;前進(jìn)離合器油路泄漏;選檔手柄調(diào)整不當(dāng)。(3)排除方法檢查調(diào)整選檔手柄位置。測(cè)量前進(jìn)檔主油路油壓。若油壓太低(說(shuō)明主油路油壓低),拆檢自動(dòng)變速器,更換前進(jìn)檔油路上各處密封圈。檢查前