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1、我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀及對策研究 農(nóng)村物流的發(fā)展現(xiàn)狀 近些年來，我國新農(nóng)村建設(shè)取得了驕人成績，但我國總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高，而且全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也不平衡，各方面配套措施跟進(jìn)較慢，農(nóng)村物流更是舉步維艱。現(xiàn)階段真正影響農(nóng)業(yè)發(fā)展的不在生產(chǎn)領(lǐng)域，而在流通領(lǐng)域，發(fā)展農(nóng)業(yè)物流就是解決這一矛盾的有效措施。當(dāng)今，我國農(nóng)產(chǎn)品的流通形式主要有常溫物流和自然物流。這些流通方式因不具備現(xiàn)代物流流通要求，所以在流通過程中往往損失較大。因此，建立有利于農(nóng)產(chǎn)品加工、運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)業(yè)物流體系顯得更加重要。還有，農(nóng)產(chǎn)品物流難度大，生產(chǎn)組織水平低。農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品除自己用很少的一部分外，大多都將其送到市場進(jìn)行流通，這些
2、農(nóng)產(chǎn)品紛繁復(fù)雜，數(shù)量巨大，形成了難度較大的農(nóng)產(chǎn)品物流。但農(nóng)村的物流和生產(chǎn)組織均處于無序狀態(tài)，規(guī)模小，管理水平低，形不成相配套的物流體系。再加上人們的思想觀念落后，以及與農(nóng)村物流相配套的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不到位，使農(nóng)村物流發(fā)展沒有多大起色?！ ∞r(nóng)村物流發(fā)展存在的問題我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀及對策研究 農(nóng)村物流的發(fā)展現(xiàn)狀 近些年來，我國新農(nóng)村建設(shè)取得了驕人成績，但我國總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高，而且全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也不平衡，各方面配套措施跟進(jìn)較慢，農(nóng)村物流更是舉步維艱?，F(xiàn)階段真正影響農(nóng)業(yè)發(fā)展的不在生產(chǎn)領(lǐng)域，而在流通領(lǐng)域，發(fā)展農(nóng)業(yè)物流就是解決這一矛盾的有效措施。當(dāng)今，我國農(nóng)產(chǎn)品的流通形式主要有常
3、溫物流和自然物流。這些流通方式因不具備現(xiàn)代物流流通要求，所以在流通過程中往往損失較大。因此，建立有利于農(nóng)產(chǎn)品加工、運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)業(yè)物流體系顯得更加重要。還有，農(nóng)產(chǎn)品物流難度大，生產(chǎn)組織水平低。農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品除自己用很少的一部分外，大多都將其送到市場進(jìn)行流通，這些農(nóng)產(chǎn)品紛繁復(fù)雜，數(shù)量巨大，形成了難度較大的農(nóng)產(chǎn)品物流。但農(nóng)村的物流和生產(chǎn)組織均處于無序狀態(tài)，規(guī)模小，管理水平低，形不成相配套的物流體系。再加上人們的思想觀念落后，以及與農(nóng)村物流相配套的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不到位，使農(nóng)村物流發(fā)展沒有多大起色?！ ∞r(nóng)村物流發(fā)展存在的問題 對農(nóng)業(yè)物流的認(rèn)識不到位現(xiàn)階段，人們對于農(nóng)業(yè)物流概念模糊，沒有物流意識和
4、觀念。不知道農(nóng)業(yè)物流給農(nóng)業(yè)帶來巨大的推動(dòng)作用，不少農(nóng)民文化程度有限，把物流和簡單的運(yùn)輸完全等同起來。不知道農(nóng)業(yè)物流還涵蓋農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)產(chǎn)品加工等其他內(nèi)容。不知道農(nóng)業(yè)物流可以增加農(nóng)產(chǎn)品附加值，降低生產(chǎn)成本，增加農(nóng)民收入。對農(nóng)業(yè)物流的認(rèn)識不到位，農(nóng)業(yè)物流就難以真正打開市場?！ ∞r(nóng)業(yè)物流基本配套建設(shè)跟不上，物流技術(shù)不先進(jìn)。農(nóng)業(yè)物流雖有一定程度發(fā)展，但和農(nóng)業(yè)發(fā)展程度不相協(xié)調(diào)。到目前為止，我國仍有部分農(nóng)村地區(qū)道路設(shè)施不完善，有的村莊甚至沒有公路。公路質(zhì)量低下，鐵路普遍較少，交通方式單一，不能滿足物流發(fā)展的要求，且各種交通方式不能有效對接，形不成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，運(yùn)輸成本高，效率低下。農(nóng)業(yè)物流流通
5、工具落后，對農(nóng)產(chǎn)品的包裝再加工處理水平差。在我國，農(nóng)業(yè)物流對生鮮食品的運(yùn)輸常采取常溫方式。在運(yùn)輸過程當(dāng)中，因保鮮技術(shù)不到位，部分農(nóng)產(chǎn)品往往出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)現(xiàn)象，經(jīng)濟(jì)損失慘重。我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)單一、零散。難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的購買和農(nóng)產(chǎn)品的出售大都較為零散、自發(fā)性較強(qiáng)，易導(dǎo)致利用率過低，使整個(gè)物流成本提高?！ ∞r(nóng)業(yè)物流信息化建設(shè)相對落后。我國在物流信息化建設(shè)方面有了較大進(jìn)展，但對于農(nóng)業(yè)物流信息化建設(shè)卻重視不夠。農(nóng)業(yè)部門為了適應(yīng)農(nóng)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，也建立了一些農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)，但這些信息網(wǎng)絡(luò)沒有延伸到基層農(nóng)村。有些農(nóng)業(yè)物流信息資源過于分散，更新發(fā)布不及時(shí)，農(nóng)業(yè)物流信息技術(shù)沒有普遍推廣，無法將有
6、效信息應(yīng)用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中來。在農(nóng)村，人們對于農(nóng)業(yè)方面的信息，較為封閉，一般還是通過、廣播、電視等傳統(tǒng)媒體獲取信息。而對于現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)信息溝通方式接觸太少，了解信息較為被動(dòng)。包括農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)實(shí)銷售價(jià)、原料的購買價(jià)、運(yùn)輸成本變動(dòng)等等了解程度都相對緩慢，導(dǎo)致信息相對滯后，造成不必要的損失?！ ∪鄙俎r(nóng)業(yè)物流專業(yè)人才。技術(shù)是保障，人才是關(guān)鍵，各行各業(yè)都是如此。農(nóng)業(yè)物流的水平不僅體現(xiàn)在技術(shù)含量不高的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲存、銷售等環(huán)節(jié)上，還體現(xiàn)在物流的專業(yè)性人才上?，F(xiàn)在，人們進(jìn)城趨勢進(jìn)一步加強(qiáng)，使不少的農(nóng)民遠(yuǎn)離農(nóng)業(yè)。即便是從事農(nóng)業(yè)的人，文化程度都不高，生產(chǎn)知識有限，農(nóng)業(yè)物流意識淡薄，缺乏專業(yè)性，不利于發(fā)展農(nóng)業(yè)
7、物流。再者，我國高校類型繁多，但培養(yǎng)農(nóng)業(yè)物流專業(yè)性人才的學(xué)校卻極少?！ ∞r(nóng)業(yè)物流的發(fā)展有利于增加農(nóng)民收入，提高農(nóng)民生活水平 農(nóng)業(yè)物流可以增加農(nóng)產(chǎn)品的附加值，發(fā)達(dá)國家的農(nóng)業(yè)物流就是如此，而我國的農(nóng)業(yè)物流不但不能增加附加值，而且還使農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值降低，造成不必要的浪費(fèi)。發(fā)達(dá)國家的農(nóng)業(yè)物流果蔬產(chǎn)品損耗率為4%，遠(yuǎn)低于我國的20%～28%的損耗率。發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流，可以把損耗降低到最低程度，還可以增加農(nóng)產(chǎn)品的附加值，降低成本，自然就增加了農(nóng)民的收入。農(nóng)村的剩余勞動(dòng)
