客運(yùn)軌道驗(yàn)標(biāo)(定稿版)070523

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1、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)［2005］×××號客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)2005－××－××發(fā)布2005－××－××實(shí)施中華人民共和國鐵道部發(fā)布中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)主編單位：中國鐵道建筑總公司批準(zhǔn)部門：中華人民共和國鐵道部施行日期：2005年××月××日2005年·北京前言本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)2005年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計劃的通知》（鐵建設(shè)函[2005]84號）的要求，為滿足客運(yùn)專線鐵路建設(shè)需要，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量一流的目標(biāo)，而進(jìn)行編制的。本標(biāo)準(zhǔn)在編制

2、過程中，總結(jié)了我國鐵路建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)和借鑒了國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)了客運(yùn)專線鐵路的技術(shù)特點(diǎn)和質(zhì)量要求，堅持了“調(diào)整地位、驗(yàn)評分離、充實(shí)內(nèi)容、嚴(yán)格程序、強(qiáng)化檢測、明確職責(zé)”的編制原則。本標(biāo)準(zhǔn)具有以下特點(diǎn)：1．突出了單位工程綜合質(zhì)量評定的要求，全面核查工程質(zhì)量狀況；2．強(qiáng)調(diào)了工程施工質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計要求的結(jié)構(gòu)安全、使用功能和耐久性能，主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)零缺陷，滿足設(shè)計使用年限內(nèi)正常運(yùn)營的需要；3．明確了建設(shè)各方在工程施工質(zhì)量控制過程中的具體質(zhì)量職責(zé)，可操作性強(qiáng)；4．規(guī)定了工程施工應(yīng)采用先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和工藝，

3、保證質(zhì)量，保障安全；5．規(guī)定了質(zhì)量檢測應(yīng)采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的方法和手段，質(zhì)量數(shù)據(jù)做到全面、真實(shí)、可靠；6．統(tǒng)一了工程施工質(zhì)量驗(yàn)收記錄等資料管理與保存的要求；7．提出了對參加客運(yùn)專線鐵路工程施工及驗(yàn)收的各方人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)的要求。本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與客運(yùn)專線有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配合使用。驗(yàn)收過程中，當(dāng)涉及結(jié)構(gòu)安全、系統(tǒng)功能部分的設(shè)計文件或設(shè)計規(guī)范的要求與本標(biāo)準(zhǔn)有差異時，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)高者為依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)共分11章，內(nèi)容包括：總則、術(shù)語、基本規(guī)定、線路基樁、有碴道床、基地鋼軌焊接、有碴軌道、道岔、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器、線路及信號標(biāo)志、單位工程

4、綜合質(zhì)量評定等。在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)過程中，希望各單位結(jié)合工程實(shí)踐，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累資料。如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充之處，請及時將意見和有關(guān)資料寄交中國鐵道建筑總公司（北京市復(fù)興路40號，郵政編碼：100855），并抄送鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院（北京羊坊店路甲8號，郵編：100038），供今后修訂時參考。本標(biāo)準(zhǔn)由鐵道部建設(shè)管理司負(fù)責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)主編單位：中國鐵道建筑總公司本標(biāo)準(zhǔn)參編單位：石家莊鐵道學(xué)院中鐵十一局集團(tuán)有限公司中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司鐵道科學(xué)研究院鐵道第三勘察設(shè)計院中鐵一局集團(tuán)有限公司本標(biāo)準(zhǔn)主要編寫人員：況勇

5、李向國康琳許建軍吳啟新張慶岳渠德曾樹谷劉增杰王菁閆紅亮趙陸青朱同蜜楊競雄目錄1總則12術(shù)語23基本規(guī)定53.1一般規(guī)定53.2工程施工質(zhì)量驗(yàn)收單元的劃分63.3工程施工質(zhì)量驗(yàn)收73.4工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的程序和組織94線路基樁145有碴道床155.1一般規(guī)定155.2鋪底層道碴155.3上碴整道165.4道岔鋪碴整道176基地鋼軌焊接197有碴軌道217.1鋪枕鋪軌217.2工地鋼軌焊接237.3設(shè)置位移觀測樁247.4線路鎖定257.5軌道整理268道岔298.1鋪道岔298.2設(shè)置位移觀測樁308.3道岔焊

6、接及鎖定308.4道岔整理329鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器349.1鋪鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器349.2設(shè)置位移觀測樁359.3工地鋼軌焊接359.4軌道整理3610線路及信號標(biāo)志3811單位工程綜合質(zhì)量評定3911.1單位工程質(zhì)量控制資料核查3911.2單位工程實(shí)體質(zhì)量和主要功能核查4011.3單位工程觀感質(zhì)量評定…………………………………………………………………41本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明43《客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》條文說明…………………………………441總則1.0.1為加強(qiáng)客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量管理，統(tǒng)一客運(yùn)

7、專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，保證工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)建設(shè)一流客運(yùn)專線鐵路的目標(biāo)，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于旅客列車設(shè)計行車速度200～350km/h的標(biāo)準(zhǔn)軌距客運(yùn)專線鐵路有碴軌道工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收。無碴軌道工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)按客運(yùn)專線無碴軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)未涉及的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，其施工質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1.0.3客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計要求的結(jié)構(gòu)安全和使用功能，主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)零缺陷，滿足設(shè)計使用年限內(nèi)正常運(yùn)營的需要。1.0.4施工單

8、位作為工程施工質(zhì)量控制的主體，應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系，對工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制；建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘察設(shè)計單位等各方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定分工負(fù)責(zé)。1.0.5客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工應(yīng)貫徹國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，合理利用資源，做好環(huán)境保護(hù)、水土保持等工作。1.0.6客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工應(yīng)采用先進(jìn)的設(shè)備和工藝，保證工程質(zhì)量。1.0.7客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)