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《《開講啦》第241期：新中國第一代飛機設(shè)計師程不時演講全文》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、《開講啦》第241期：新中國第一代飛機設(shè)計師程不時演講全文 飛機是人類最重要的發(fā)明之一，所以我們自古以來就向往著飛行。下面是留學(xué)網(wǎng)小編為您整理的，供您參考！
飛機是人類最重要的發(fā)明之一，所以我們自古以來就向往著飛行。我們詩句中間就有“我欲乘風(fēng)歸去”、“關(guān)山度若飛”等等，描繪當(dāng)時人們希望飛行的欲望。但是交通工具中，車跟船都有幾千年的歷史，而飛機的歷史只有114年。1903年，萊特兄弟飛起了第一架飛機，飛機牽發(fā)明以后，克服了地面利的阻力，它的運輸速度賠，運輸?shù)男实玫娇涨皳v提高，這使人類進(jìn)入到由一個飛行的世界，一個淫嶄新的世界。這個發(fā)展蛛過程中間，我們發(fā)現(xiàn)它雛是兩只腳，
2、輪流著在前疹進(jìn)，一只腳是軍用的航哭空，一只腳是民用的航捌空。
本來在第一架楊飛機發(fā)明的時候，萊特器兄弟曾經(jīng)設(shè)想，可以運宜送郵件，這相當(dāng)于我們卻今天的送快遞，但是他蕭這個設(shè)想還沒有實現(xiàn)，協(xié)第一個向他訂飛機的是御美國的軍方，而且不久祈就爆發(fā)了第一次世界大佑戰(zhàn)。但是飛機還是在襁葵褓中的嬰兒一樣，很不椽成熟，就投入了戰(zhàn)爭。育第二次世界大戰(zhàn)，我們毛就發(fā)現(xiàn)二次世界大戰(zhàn)是涌由飛機開始，也是由飛瞬機結(jié)束。當(dāng)希特勒在歐標(biāo)洲發(fā)動閃電戰(zhàn)的時候，朽當(dāng)時歐洲的國家都很安以心，說不要緊，德國不押會打，因為它的炮還沒菌有上來，但是沒有想到卑希特勒不用炮，他用俯眠沖轟炸機代替炮，在波淬蘭打響第一戰(zhàn)，啟
3、動了床歐洲的戰(zhàn)爭。但是二次汞世界大戰(zhàn)還沒有結(jié)束，堯有些國家的領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)在秒開會了，比如說英國，植說這個仗眼看要打完了胸，打完以后這個航空工策業(yè)怎么辦，怎么維持下題去。
那么在二次世酵界大戰(zhàn)以后，非常強大暢的這些國家，迅速地轉(zhuǎn)櫻入了民用運輸機的研制裹。比如說波音，是美國炙的一個轟炸機制造商，誘在戰(zhàn)后，它是公司本身犧自動的風(fēng)險投資，就是豈它出錢，國家沒有出錢已，我來研制第一種噴氣契式，就是波音707，今沒想到這樣子一來，取挪得很大的效果。波音7恬07成為人類進(jìn)入噴氣卯運輸機時代的第一代成替功的飛機，它在民用上貶銷售了800架，軍用癡也定了800架，因為裴它要作為加油機，就這效
4、一下子救活了美國的波仍音公司，也救活了美國隋戰(zhàn)后的經(jīng)濟。所以我們夏可以看到，這個航空，棘沒有戰(zhàn)爭的時候，它還酞要發(fā)展，而且這個發(fā)展徹帶來的效果，變成了一瑚個在經(jīng)濟上，在社會上燒，在社會史上，都是一逐個重大的改變。
我鴛們國家發(fā)展民用航空，旋一直到60年代，周總廓理出國到歐洲，一看世咎界，那運輸?shù)那闆r完全憚不一樣了，我們沒有飛瞞機，供我們政府代表團逆出國，去作為這個出國菩專機，沒有。我們是蘇經(jīng)聯(lián)租的舊的螺旋槳飛機銜，被人家稱為，中國還鎢沒有進(jìn)入噴氣時代。所僧以國外的記者，有的就腋諷刺說，中國是一只沒稿有翅膀的鷹。所以在這鈣種情況下，我們感到我咬們在噴氣運輸方面，要披急速地
5、趕上去。所以在皆1970年的8月份，和國家下達(dá)了研制運-1辟0的計劃，當(dāng)時都是把恢國家的重大計劃，按照敘命令下達(dá)的年跟月來編詢號，所以1970年8止月份，就稱為“708銜工程”。
我們來的菏時候甚至沒有辦公室，桓我們是借用的這個民航禹在龍橋機場的一個廢棄惋的候機樓。我們在候機驟樓里頭，用夾板把它隔吻開，就作為我們的設(shè)計拄室，我們借用了20年疼，我們20年沒有辦公燎室。還不夠怎么辦?我粱們發(fā)現(xiàn)我們旁邊一個飛嗽機工廠，飛機要裝箱的圖，那個包裝箱很大，就占相當(dāng)于今天的集裝箱。凳我們就找著這樣的集裝僵箱，把它開一個門，搬潦幾張桌子進(jìn)去，我們一勻個專業(yè)組，就在這個集輛裝箱里面辦公
6、，所以我峙們當(dāng)時是先生產(chǎn)后生活垮，生活問題都放到后面彝去，先把這個生產(chǎn)問題留搞出來。
造了民機吾以后，我一看這個運-不10，它必須保證的條宴件是要達(dá)到適航標(biāo)準(zhǔn)。植所謂適航標(biāo)準(zhǔn)，是民用條飛機的安全標(biāo)準(zhǔn)，它跟楚軍用飛機不一樣，軍用審飛機是向軍方負(fù)責(zé)，而剔這個適航標(biāo)準(zhǔn)，它是個聽國際上承認(rèn)的，這個標(biāo)窯準(zhǔn)有360多條吧。這隅是完全換了一個系統(tǒng)，漱大家想象這個地球上現(xiàn)述在已經(jīng)被航線包圍了，翁像個絨線團一樣的，它念是按照固定的時刻表每庸天幾點幾十分起飛到那哎里，在那里幾點幾十分詢起飛，又到下一個目的止地，這上面的飛機只要締晚點十五分鐘就要記錄躍在案的，所以你必須要右按照這個鐘點，所以
7、這詠個標(biāo)準(zhǔn)就要建立。
碳另外講一個特點，因為謄民用機是一種很特殊的釁飛機，任何飛機常常是槍出去飛行執(zhí)行任務(wù)，執(zhí)盲行完任務(wù)以后回到原地勺，這個叫本場飛行。民棺用飛機，是從一個地方丫飛出去，飛到北京，北炎京飛過去飛到烏魯木齊核，烏魯木齊飛到歐洲去對了，歐洲飛到美國去了箱，這么轉(zhuǎn)一圈回來。所餐以它不是一群維護隊伍現(xiàn)跟著你，要適應(yīng)全世界廬各個不同的地方，要按倦照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來保證這坯個飛機的安全。所以我垂們運-10革新就革新愧在，我要用適航標(biāo)準(zhǔn)。堯我們中國第一架完全按滯照適航標(biāo)準(zhǔn)驗收的飛機翅，是派我去驗收的，所側(cè)以我從制
