深圳產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r.(doc)

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1、深圳產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r一、目錄A深圳產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r(一)、深圳經(jīng)濟(jì)總體狀況(二)、深圳主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r(三)、深圳的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)B深圳支柱產(chǎn)業(yè)的分析(高新技術(shù)產(chǎn)業(yè))(一)、高科技產(chǎn)業(yè)界定與范圍(二)、深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r(三)、深圳高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展沿革(四)、深圳高科技產(chǎn)業(yè)良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境與發(fā)展條件(五)、深圳高科技企業(yè)基本情況(六)深圳高科技企業(yè)具體案例(華為技術(shù)有限公司)C結(jié)語(yǔ)(深圳產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展之路)D資料來源二、深圳產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r(一)、深圳經(jīng)濟(jì)總體狀況:深圳是全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心城市,是中國(guó)大陸經(jīng)濟(jì)效益最好的城市之一,人均GDP居全國(guó)大中城市第一。深

2、圳經(jīng)濟(jì)總量相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的一個(gè)中等省份,位居全國(guó)大中城市第四位,是中國(guó)大陸經(jīng)濟(jì)效益最好的城市之一。1979年人均GDP僅為606元人民幣,2008年達(dá)到13153美元,居全國(guó)大中城市第一。全市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)7806.54億元,增長(zhǎng)12.1%;社會(huì)消費(fèi)品零售總額2251.82億元,增長(zhǎng)17.6%;進(jìn)出口總額2999.55億美元,比上年增長(zhǎng)4.3%,居全國(guó)大中城市第一。(二)、深圳主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r:(1)、支柱工業(yè) 20世紀(jì)90年代中期以來,深圳重點(diǎn)發(fā)展計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)業(yè)、通信產(chǎn)業(yè)、微電子及基礎(chǔ)元器件產(chǎn)業(yè)、視聽產(chǎn)業(yè)、機(jī)電一體化產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)輕工產(chǎn)業(yè)和能

3、源產(chǎn)業(yè)等七大主導(dǎo)行業(yè)。制藥、醫(yī)療器械、生物技術(shù)、新材料等新興行業(yè)發(fā)展迅猛。電子及通信設(shè)備制造業(yè)為第一大工業(yè)行業(yè)。出口產(chǎn)品產(chǎn)值2177.95億元,占工業(yè)總產(chǎn)值比重61.0%,提高3.1個(gè)百分點(diǎn)。以機(jī)械設(shè)備行業(yè)為代表的現(xiàn)代裝備工業(yè)成為深圳市第二大行業(yè)。(2)、物流 2004年以海港和空港為龍頭的現(xiàn)代物流業(yè)蓬勃發(fā)展。全年深圳港貨物吞吐量13537.14萬噸,增長(zhǎng)20.7%。集裝箱吞吐量達(dá)1365.90萬標(biāo)箱,增長(zhǎng)28.2%。  完成交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及郵電通信業(yè)增加值218.88億元,占GDP的7.65%。形成了以EDI信息網(wǎng)絡(luò)中心為基礎(chǔ)的物流信

4、息平臺(tái),以港口運(yùn)輸為代表的交通運(yùn)輸業(yè),成為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成?! ∝涍\(yùn)量達(dá)6478.58萬噸,比上年增長(zhǎng)14.0%。貨物周轉(zhuǎn)量完成243.78億噸公里,同比增長(zhǎng)15.51%。港口貨物吞吐量11219.54萬噸,同比增長(zhǎng)27.98%。機(jī)場(chǎng)貨郵行吞吐量達(dá)到40.66萬噸,增長(zhǎng)21.7%。郵政業(yè)務(wù)量達(dá)到9.83億元,增長(zhǎng)26.03%。深圳港集裝箱吞吐量排名全球第四。深圳逐步成為全球化、多功能、高效率的現(xiàn)代物流樞紐城市,物流業(yè)初步形成以“國(guó)際物流為重點(diǎn)、區(qū)域物流為基礎(chǔ)”的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)。以現(xiàn)代綜合交通體系為主的物流運(yùn)輸平臺(tái)和以郵電通訊及網(wǎng)絡(luò)為主的物

5、流信息平臺(tái),共同構(gòu)成深圳物流業(yè)快速發(fā)展的運(yùn)行平臺(tái)。以高速公路為骨干,以海港、空港、鐵路、公路場(chǎng)站及陸路口岸為接點(diǎn),將珠江三角洲、東西部港區(qū)、機(jī)場(chǎng)及市內(nèi)交通連為一體,探索海鐵聯(lián)運(yùn),為擴(kuò)展深圳物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)腹地開辟了新的途徑和空間。(3)、進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作保持良好勢(shì)頭。2004年對(duì)外承包工程、勞務(wù)合作新簽合同金額14.25億美元,比上年增長(zhǎng)94.4%?! ∩钲谕赓Q(mào)進(jìn)出口在全國(guó)占據(jù)重要地位。2004年是出口增幅最大的年份之一,出口總額達(dá)778.5億美元,增長(zhǎng)23.6%,占全國(guó)出口總額的1/8強(qiáng),占廣東省出口總額2/5。  進(jìn)出口規(guī)模進(jìn)

6、一步擴(kuò)大。全年外貿(mào)進(jìn)出口總額1472.83億美元,比上年增長(zhǎng)25.5%。其中,出口總額778.46億美元,增長(zhǎng)23.6%,占全國(guó)出口總額的13.1%;進(jìn)口總額694.37億美元,增長(zhǎng)27.6%。深圳外貿(mào)出口總額連續(xù)十二年位居全國(guó)大中城市榜首?!   〕隹谑袌?chǎng)多元化,對(duì)主要地區(qū)和貿(mào)易伙伴的出口大幅上升。全年深圳產(chǎn)品對(duì)香港的出口比上年增長(zhǎng)29.5%(占出口總額的43.9%);對(duì)美國(guó)出口增長(zhǎng)23.0%(占出口總額的22.1%);對(duì)歐盟15國(guó)出口增長(zhǎng)12.4%(占出口總額的11.1%)。此外,增幅較大的有對(duì)巴西出口增長(zhǎng)55.6%;對(duì)俄羅斯出口增

7、長(zhǎng)56.1%;對(duì)印度出口增長(zhǎng)78.5%。全年深圳遠(yuǎn)洋貿(mào)易出口額達(dá)236.69億美元,增長(zhǎng)23.9%。出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,高新技術(shù)產(chǎn)品出口迅猛增長(zhǎng)。全年高新技術(shù)產(chǎn)品出口350.57億美元,比上年增長(zhǎng)39.4%,占全市出口總額45.0%,比上年提高5.0個(gè)百分點(diǎn)。全年機(jī)電產(chǎn)品出口590.47億美元,增長(zhǎng)28.0%,占出口總額的75.9%,提高2.6個(gè)百分點(diǎn)?! ∫话阗Q(mào)易和外商投資、民營(yíng)企業(yè)出口所占比重提高。在各種出口貿(mào)易方式中,一般貿(mào)易出口105.65億美元,比上年增長(zhǎng)32.2%,占出口總額比重13.6%,比上年提高0.9個(gè)百分點(diǎn);三來一補(bǔ)貿(mào)

8、易出口137.31億美元,增長(zhǎng)9.7%,占比重17.6%,下降2.3個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)料加工貿(mào)易出口460.50億美元,增長(zhǎng)23.5%,占比重59.2%,與上年持平;其他貿(mào)易出口額75.00億美元,增長(zhǎng)45.3%

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