三廢處理方案

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1、中鐵大橋局昆明繞城高速東南段A1-2工區(qū)經理部三廢處理方案三廢（廢水、固體廢棄物、噪聲）處理方案1.工程概況1.1總體概況昆明繞城高速東南段建設項目土建工程第A標段第A1工區(qū)起于昆曲高速公路，之后路線由西北向東南丘陵布線，經張家屯、八家村、楊林、大樹營、甸頭村、老余屯等地，止于楊林鎮(zhèn)老余屯村以東山梁上K13+140，接2合同起點。本標段路線全長13.14km，路線總體走向由北向南，主要控制點為昆曲高速公路中對龍、楊林、大樹營。本工區(qū)負責第A1-2工區(qū)K9+500～K13+140區(qū)段施工，長度為3.64km，其中互通區(qū)1處，橋梁15座，涵洞18座，樁基875根。1.2工程

2、地質條件和水文地質條件1.2.1場地位置及地形地貌本工區(qū)位于云貴高原中部，區(qū)域地形屬于高原侵蝕切割地貌，高原面輪廓基本清晰，微地貌高原臺地與侵蝕溝谷并存，碳酸鹽分布區(qū)具有巖溶地貌特征。1.2.2氣象本工區(qū)區(qū)域上地處北回歸線以北，垂直氣候分帶明顯。冬春季寒冷而干燥，夏季無酷暑。每年11月至次年5月為干季，少降水；5-10月為雨季，多年降水量為700-1000mm，年平均降水量約812.3mm，雨季多集中在每年的7-9月份，約占全年降水量的70%以上，月降水量為150-250mm，個別地區(qū)達400mm以上，是地下水的補給旺盛時期。1.2.3地層巖性構成據野外工程地質調查及鉆

3、探揭露結果表明：本工區(qū)覆蓋層主要為第四系殘坡積（Q4dlal）黏土、粉質黏土、有機質黏土、下伏基巖為泥盆系宰格組灰?guī)r。1.2.4水文地質條件1.2.4.1地表水本工區(qū)地表發(fā)育有干溝河，區(qū)域上屬牛欄江水系。干溝河無常年流水，枯季時基本無水；雨季時節(jié)，河水上漲迅速。1.2.4.2地下水5中鐵大橋局昆明繞城高速東南段A1-2工區(qū)經理部三廢處理方案本工區(qū)地下水為第四系孔隙水類型及碳酸鹽巖巖溶水類型，第四系孔隙水多賦存于第四系松散土體中，多以潛水形式出現(xiàn)，水位嚴格受季節(jié)控制，地下水位隨季節(jié)性變化大，溝中常年有溪流水，地表水及地下水較豐富，對橋梁基坑施工影響較大。2.現(xiàn)場三廢產生源

4、頭分析根據現(xiàn)場施工進度的施工內容將項目整體施工可以劃分為三個部分：橋梁施工，路基施工，涵洞施工。根據各施工工藝的不同，又可分為以下幾個方面：橋梁、涵洞：下部結構施工階段、上部結構施工階段、預制梁生產路基:地基處理階段、土石方調運階段、攤鋪碾壓階段按照施工階段不同，采用的工藝及施工設備不同，現(xiàn)場產生的三廢（廢水、固體廢棄物、噪聲）源頭不同，三廢側重點也有所不同，分析各階段三廢產生源頭及控制重點如下表所示施工現(xiàn)場三廢產生源頭分析橋梁、涵洞施工三廢項目廢水固體廢棄物噪聲下部結構施工1、鉆孔灌注樁泥漿池廢水1、鉆孔灌注樁鉆出土石方堆積、外運1、土石方機械：挖掘機、旋挖鉆，自卸車

5、，裝載機，推土機2、雨水2、鋼筋加工時焊條的廢氣包裝袋3、工地廁所廢水3、鋼筋廢料2、插入式混凝土澆筑震搗棒4、實驗室、拌合站廢水4、廢棄模板，廢棄養(yǎng)護材料3、空壓機、發(fā)電機5、基坑集水井抽取廢水5、混凝土支撐施工時焊條、軋絲、脫模劑等的廢氣包裝袋4、自卸車、吊車、裝載機、混凝土澆注機械、混凝土罐車6、基坑周圍排水溝廢水6、破樁頭混凝土廢棄固體7、降水井抽取的地下水5、鋼筋加工噪聲上部結構施工1、雨水1、鋼筋加工時焊條的廢氣包裝袋1、混凝土罐車2、工地廁所廢水2、鋼筋廢料2、插入式混凝土澆筑震搗棒3、實驗室、拌合站廢水3、廢棄模板，廢棄養(yǎng)護材料3、大型吊車，架橋機4、養(yǎng)

6、護廢水4、混凝土支撐施工時焊條、軋絲、脫模劑等的廢氣包裝袋預制梁生產1、工地廁所廢水1、施工時焊條、軋絲、脫模機、養(yǎng)1、混凝土罐車2、實驗室、拌合站廢水護劑等的廢氣包裝袋2、插入式混凝土澆筑震搗棒3、養(yǎng)護廢水2、廢棄模板、施工縫處堵頭3、大型吊車，架橋機4、雨水3、鋼筋廢料5中鐵大橋局昆明繞城高速東南段A1-2工區(qū)經理部三廢處理方案施工現(xiàn)場三廢產生源頭分析路基施工三廢項目廢水固體廢棄物噪聲土石方開挖階段2、雨水1、現(xiàn)場土石方材料1、土石方機械：挖掘機、自卸車3、工地廁所廢水2、取、棄土場土石方4、實驗室廢水2、裝載機，推土機5、養(yǎng)護水廢水3、發(fā)電機6、基坑集水井抽取廢水

7、7、基坑周圍排水溝廢水8、降水井抽取的地下水土石方調運階段1、雨水1、土石方外調1、裝載機2、工地廁所廢水2、鋼筋廢料2、自卸車3、實驗室、拌合站廢水攤鋪碾壓階段1、工地廁所廢水1、現(xiàn)場土石方材料1、裝載機，鏟車2、實驗室、拌合站廢水2、取、棄土場土石方2、推土機，攤鋪碾壓機械4、雨水通過分析總結，施工現(xiàn)場三廢管理的主要階段在橋梁，路基施工階段，而土方開挖階段和主體結構施工階段的噪聲控制，也是三廢管理的重點。項目部工地由于施工人員較多生活廢水和生活垃圾的量大，而對周邊環(huán)境的噪聲影響相對較小，對項目部駐地及生活區(qū)的三廢產生源頭分析如下：項目