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1、第五章動量和動量守恒定律●概念及知識要點●動量守恒定律的應(yīng)用●動量定理的應(yīng)用1、動量質(zhì)量和速度的乘積矢量性(注意方向的選擇)瞬時性(是狀態(tài)量)變化量動量和動能的關(guān)系2、沖量力和力作用時間的乘積(反映力對時間的積累,必須指明是哪一個力的沖量)3、動量定理某一段時間內(nèi)質(zhì)點的動量變化等于質(zhì)點所受合外力的沖量條件:可以是單個質(zhì)點或系統(tǒng)范圍:適用于變力或恒力4、動量守恒定律某段時間內(nèi),如果系統(tǒng)不受外力或所受外力和為零,則系統(tǒng)總動量保持不變(針對系統(tǒng)研究應(yīng)用)動量守恒定律成立的條件:⑴系統(tǒng)不受外力或者所受外力之和為零;⑵系統(tǒng)受外力,但外力遠(yuǎn)小于內(nèi)力,可以忽略不計;⑶系統(tǒng)在某一個方向上所受的合
2、外力為零,則該方向上動量守恒。⑷全過程的某一階段系統(tǒng)受的合外力為零,則該階段系統(tǒng)動量守恒。p=mvI=FtI=Δp主頁動量和沖量問題⑴動量是描述物體運動狀態(tài)的一個狀態(tài)量,它與時刻相對應(yīng)。⑵動量是矢量,它的方向和速度的方向相同。⑶沖量是描述力的時間積累效應(yīng)的物理量,是過程量,它與時間相對應(yīng)。⑷沖量是矢量,它的方向由力的方向決定(不能說和力的方向相同)。如果力的方向在作用時間內(nèi)保持不變,那么沖量的方向就和力的方向相同。⑸高中階段只要求會用I=Ft計算恒力的沖量。對于變力的沖量,高中階段只能利用動量定理通過物體的動量變化來求。⑹要注意的是:沖量和功不同。恒力在一段時間內(nèi)可能不作功,但一
3、定有沖量。返回例1.質(zhì)量為m的小球由高為H、傾角為α的光滑斜面頂端無初速滑到底端過程中,重力、彈力、合力的沖量各是多大?力的大小依次是mg、mgcosα和mgsinα,所以它們的沖量依次是:特別要注意:該過程中彈力雖然不做功,但對物體有沖量。解:力的作用時間都是返回⑴動量定理表明沖量是使物體動量發(fā)生變化的原因,沖量是物體動量變化的量度。這里所說的沖量必須是物體所受的合外力的沖量(或者說是物體所受各外力沖量的矢量和)。⑶現(xiàn)代物理學(xué)把力定義為物體動量的變化率:(牛頓第二定律的動量形式)。⑷動量定理的表達(dá)式是矢量式。在一維的情況下,各個矢量必須以同一個規(guī)定的方向為正。返回⑵動量定理給出
4、了沖量(過程量)和動量變化(狀態(tài)量)間的互求關(guān)系。利用動量定理解題驟:⑴明確研究對象和研究過程。研究對象可以是一個物體,也可以是幾個物體組成的質(zhì)點組(系統(tǒng))。質(zhì)點組內(nèi)各物體可以是保持相對靜止的,也可以是相對運動的。研究過程既可以是全過程,也可以是全過程中的某一階段。⑵進(jìn)行受力分析。只分析研究對象以外的物體施給研究對象的力。所有外力之和為合外力。研究對象內(nèi)部的相互作用力(內(nèi)力)會改變系統(tǒng)內(nèi)某一物體的動量,但不影響系統(tǒng)的總動量,因此不必分析內(nèi)力。如果在所選定的研究過程中的不同階段中物體的受力情況不同,就要分別計算它們的沖量,然后求它們的矢量和。⑶規(guī)定正方向。由于力、沖量、速度、動量都
5、是矢量,在一維的情況下,列式前要先規(guī)定一個正方向,和這個方向一致的矢量為正,反之為負(fù)。⑷寫出研究對象的初、末動量和合外力的沖量(或各外力在各個階段的沖量的矢量和)。⑸根據(jù)動量定理列式求解。例2.以初速度v0平拋出一個質(zhì)量為m的物體,拋出后t秒內(nèi)物體的動量變化是多少?解:因為合外力就是重力,所以Δp=Ft=mgt◆有了動量定理,不論是求合力的沖量還是求物體動量的變化,都有了兩種可供選擇的等價的方法。本題用沖量求解,比先求末動量,再求初、末動量的矢量差要方便得多。當(dāng)合外力為恒力時往往用Ft來求較為簡單;當(dāng)合外力為變力時,在高中階段只能用Δp來求。ABC例3.質(zhì)量為m的小球,從沙坑上方
6、自由下落,經(jīng)過時間t1到達(dá)沙坑表面,又經(jīng)過時間t2停在沙坑里。求:⑴沙對小球的平均阻力F;⑵小球在沙坑里下落過程所受的總沖量I。解:設(shè)剛開始下落的位置為A,剛好接觸沙的位置為B,在沙中到達(dá)的最低點為C⑴在下落的全過程對小球用動量定理:重力作用時間為t1+t2,而阻力作用時間僅為t2,以豎直向下為正方向,有:mg(t1+t2)-Ft2=0,解得:⑵仍然在下落的全過程對小球用動量定理:在t1時間內(nèi)只有重力的沖量,在t2時間內(nèi)只有總沖量(已包括重力沖量在內(nèi)),以豎直向下為正方向,有:mgt1+I=0,∴I=-mgt1mMv0v/例4.質(zhì)量為M的汽車帶著質(zhì)量為m的拖車在平直公路上以加速度
7、a勻加速前進(jìn),當(dāng)速度為v0時拖車突然與汽車脫鉤,到拖車停下瞬間司機才發(fā)現(xiàn)。若汽車的牽引力一直未變,車與路面的動摩擦因數(shù)為μ,那么拖車剛停下時,汽車的瞬時速度是多大?這種方法只能用在拖車停下之前。因為拖車停下后,系統(tǒng)受的合外力中少了拖車受到的摩擦力,因此合外力大小不再是,該過程經(jīng)歷時間為v0/μg,末狀態(tài)拖車的解:以汽車和拖車系統(tǒng)為研究對象,全過程系統(tǒng)受的合外力始終為動量為零。全過程對系統(tǒng)用動量定理可得:例5.質(zhì)量為m=1kg的小球由高h(yuǎn)1=0.45m處自由下落,落到水平地面后,反