隧道地基鋼管樁注漿加固處理技術(shù)應(yīng)用

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1、隧道地基鋼管樁注漿加固處理技術(shù)應(yīng)用：本文著重介紹了隧道軟弱地基加固的新工藝——注漿加固。該工藝通過地基鋼管樁注漿，從而有效地控制了地基下沉和圍巖變形，突出了其優(yōu)越性。此外還簡(jiǎn)述了注漿加固法地基加固施工工藝流程及工程應(yīng)用實(shí)例?！　￡P(guān)鍵詞：地基鋼管樁注漿加固　　Abstract:thepaperintroducestheentofthetunnelneation,highlighteditsadvantage.Inaddition,italsodescribesthegruntingreinforcem

2、entmethodfoundationreinforcementconstructionprocedureandexamplesofengineeringapplication.　　Key～3m分段開挖至仰拱底部?！　?.2.4抽除地下水后立即施作仰拱，暫時(shí)閉合成環(huán)，仰拱澆注時(shí)按設(shè)計(jì)參數(shù)預(yù)留注漿孔（埋設(shè)鋼管）?！　?.2.5當(dāng)仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50％后，立即施作仰拱填充?！　?.2.6當(dāng)填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50％后，按照前面預(yù)埋鋼管位置打入注漿鋼管?！　?.2.7計(jì)算理論注漿量，然后對(duì)

3、注漿鋼管間隔注漿，當(dāng)相鄰鋼管有漿液流出后再持續(xù)注漿1分鐘即可。　　2.2.8采用高一等級(jí)砂漿對(duì)注漿孔封閉，防止?jié){液和地下水滲出?！　?.2.9進(jìn)入下一循環(huán)作業(yè)?！　?.3鋼管布置參數(shù)選擇及注漿鋼管加工　　2.3.1注漿加固參數(shù)選擇與地基地質(zhì)情況有關(guān)，考慮因素總的說來有兩點(diǎn)：一是根據(jù)圍巖的孔隙率，二是根據(jù)地下水發(fā)育情況。當(dāng)圍巖孔隙率較大和地下水發(fā)育時(shí)，擴(kuò)散半徑相應(yīng)較大，也就是注漿鋼管間距適當(dāng)加大，反之注漿鋼管間距縮小。具體施工中間距一般為50cm～100cm，為了使?jié){液比較均勻分布，一般采用梅花型布置

4、。具體布置見圖－1?！　　　　　D－1注漿鋼管布置正面、平面圖　　　　2.3.2注漿鋼管加工　　注漿鋼管周邊設(shè)置注漿孔，注漿孔直徑10～20mm，縱向間距20～50cm，具體設(shè)置見圖－2?！　　　　　D－2注漿鋼管加工圖　　　　2.4注漿量理論計(jì)算　　注漿前，首先應(yīng)該從理論上計(jì)算單根鋼管的注漿量，這樣第一可以避免材料浪費(fèi)，第二可以防止注漿量過多引起壓力過大，進(jìn)而影響地基結(jié)構(gòu)。計(jì)算理論注漿量，首先取隧道底部原狀圍巖，進(jìn)行孔隙率β測(cè)定，一般軟弱圍巖的孔隙率β為0.10～0.20。我們以1m×1m梅花型布

5、置，所用鋼管樁內(nèi)徑D＝65mm，擴(kuò)散半徑為r＝0.5m，孔隙率測(cè)定為β＝0.15為例，來計(jì)算每米鋼管樁的理論注漿量。漿液分為兩部分組成：鋼管內(nèi)殘留量和圍巖內(nèi)滲透量?！　埩袅縑1＝π×（D/2）2×1＝π×（0.0325）2×1＝0.003m3　　滲透量V2＝β×（π×r2×1－V1）×1＝0.15×（π×（0.5）2×1－0.003）＝0.117m3　　每米理論注漿量V＝V1＋V2＝0.12m3　　根據(jù)鋼管長度，計(jì)算出注漿量，在注漿時(shí)準(zhǔn)確記錄，不要有太大偏差，因?yàn)橛械臅r(shí)候，設(shè)計(jì)注漿壓力是偏大的，只

6、能根據(jù)注漿量來控制，否則較大注漿壓力容易引起仰拱及填充上鼓、變形甚至斷裂?！　?.5注漿壓力控制　　設(shè)計(jì)圖紙的注漿壓力一般控制在0.5Mpa～1Mpa，在實(shí)際操作時(shí)，這個(gè)壓力只能作為參考值，建議主要靠注漿量來判定是否注漿完成，我們舉例說明注漿壓力相對(duì)過大的不妥之處：　　隧道基底個(gè)別地段地下水較為發(fā)育，也就形成了仰拱下相對(duì)連通的流體圍巖，雖然注漿鋼管內(nèi)徑僅為65mm，根據(jù)連通器原理，地下注漿所影響面的壓強(qiáng)基本和壓力表顯示相近，我們以注漿壓力P＝0.3Mpa為例，例如影響半徑為3m，根據(jù)壓力計(jì)算公式F＝

7、P×S該范圍壓力F＝300Kpa×π×9m2＝8482kN抵抗來至基底壓力的結(jié)構(gòu)主要由三部分構(gòu)成：　　一是混凝土自重：按填充50cm厚計(jì)算，該范圍填充混凝土重量為：　　pa×π×0.009m2＝125kN　　按單邊3m布置6榀×4根/榀＝24根計(jì)算，鋼筋所能承受的拉力pa（根據(jù)混凝土試驗(yàn)規(guī)范）　　pa～1.0Mpa注漿機(jī)?！　∑渌牧习ㄤ摴?、套管等,不再敷述。　　3工程實(shí)例　　清水隧道位于洛湛鐵路永岑段第YQ9標(biāo)段，工程地質(zhì)為：上覆土層為第四系沖洪積，坡洪積，粉質(zhì)粘土及軟粉質(zhì)粘土；下伏地層為奧陶系

8、中統(tǒng)縮尾嶺群，石英砂巖夾頁巖。地表水及地下水發(fā)育，風(fēng)化帶較厚，工程地質(zhì)條件較差，對(duì)隧道施工有一定影響。洞口段DK439＋346～DK439＋400隧道地基軟弱，地下水十分發(fā)育，設(shè)計(jì)采用Φ75mm鋼管樁注漿加固，單根長5m，注漿壓力0.5Mpa～1Mpa，提高地基承載力。　　開始施作注漿時(shí)，由于地下圍巖呈“流體”狀，按照設(shè)計(jì)注漿壓力進(jìn)行注漿。注漿時(shí)間沒有硬性控制指標(biāo)，只靠壓力表來確定注漿是否完成，當(dāng)達(dá)到0.8Mpa時(shí)，由于壓力過大，引起仰拱填充出現(xiàn)明顯裂紋，我部立即停止