4.轉(zhuǎn)換鎖閉系統(tǒng)

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1、Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)道岔鎖閉定義：把道岔可移動的部件（尖軌、心軌）固定在某個開通位置，當(dāng)列車通過時，不受外力而改變。分類：（1）內(nèi)鎖閉；（2）外鎖閉Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)內(nèi)鎖閉轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部進行鎖閉，由動作桿經(jīng)外部桿件對道岔實現(xiàn)位置固定。特點：1.結(jié)構(gòu)簡單，轉(zhuǎn)換平穩(wěn)；2.框架結(jié)構(gòu)，易受外力沖擊；3.間接鎖閉，內(nèi)部部件易受損（連接銷、擠切銷等）Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)外鎖閉道岔通過本身所依附的鎖閉裝置，直接把尖軌與基本軌或心軌與翼軌密貼夾緊并固定。

2、特點：1.尖軌分動，剛性下降，啟動力?。?.轉(zhuǎn)換全過程轉(zhuǎn)換力??；3.隔離轉(zhuǎn)換設(shè)備，延長轉(zhuǎn)換部件的壽命。Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)設(shè)備組成室內(nèi)：三相交流電源屏、提速組合等；室外：外鎖閉、ZYJ7、SH6、安裝裝置、油管路等。作用：用于轉(zhuǎn)換道岔尖軌或心軌，鎖閉尖軌或心軌在某一特定的位置，并不間斷地監(jiān)督尖軌或心軌的工作狀態(tài)。Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機特點具有雙桿鎖閉功能。兩點間采用油管傳輸，可避免機械磨損和曠動，安裝簡便，維護工作量小，適用于多點牽引。采用兩點式多點牽引時，

3、SH6轉(zhuǎn)換鎖閉器與信號樓間不必鋪設(shè)電纜，也不必增加控制電路和電源容量，投資較小。排故接點全部是圓弧接點。溢流壓力穩(wěn)定易調(diào)整，不受氣候、溫度影響。電機采用380V三相交流，基本做到無故障、壽命長。Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機組成由ZY(J)7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機（亦稱主機，用于第一牽引點）和SH6型轉(zhuǎn)換鎖閉器（亦稱付機，用于第二、三等牽引點）組成。主機與付機共用一套動力系統(tǒng)，兩者間用油管相連。Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機Allrightsreserved

4、?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)電動液壓轉(zhuǎn)轍機主機結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)：動力機構(gòu)、轉(zhuǎn)換和鎖閉機構(gòu)、鎖閉表示機構(gòu)等組成。Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)動力機構(gòu)作用：電機、油泵組，作用是將電能變?yōu)橐簤耗埽▌幽埽?，主要由油箱蓋組、左、右溢流板組、連軸器、油泵支架、電機、慣性輪組、安裝底板、油箱磁鋼組、油泵、油泵回油管（潤滑油）組、溢流回油管組等組成。Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖

5、閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)簡單動作過程AC三相380V電機通過連軸器帶動油泵順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)，分別由上、下兩側(cè)高壓油口輸出油液。油通過門字型左、右油管，分別與空動缸兩側(cè)相連，分別給空動缸、主付機油缸。Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)轉(zhuǎn)換鎖閉機構(gòu)作用：轉(zhuǎn)換并鎖閉動作桿在定位或反位位置。動作桿鎖閉后能承受100KN的軸向鎖閉力。主要由油缸、動作桿組、鎖閉鐵等零件組成。簡單動作過程液壓油帶動油缸向左或向右動作，帶動動作桿左右移動

6、。油缸上推板將動作桿鎖在定或反位位置。Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)表示鎖閉機構(gòu)正確反應(yīng)尖軌位置，鎖閉桿鎖閉后，能承受30KN以上的軸向力。主要包括接點組、鎖（表示桿）閉桿等零部件。Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)鎖閉桿鎖閉功能轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部設(shè)有兩根鎖閉桿,每根鎖閉桿連接一根尖軌。每根鎖閉桿有兩個缺口。一個缺口位置對應(yīng)于密貼尖軌在終點密貼狀態(tài);另一個缺口對應(yīng)于同一尖軌在斥離狀態(tài)的規(guī)定張開位置。圖2―16鎖閉桿結(jié)構(gòu)示意圖。Allrightsre

7、served?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)鎖閉桿鎖閉功能轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部設(shè)有兩根鎖閉桿,每根鎖閉桿連接一根尖軌。每根鎖閉桿有兩個缺口。一個缺口位置對應(yīng)于密貼尖軌在終點密貼狀態(tài);另一個缺口對應(yīng)于同一尖軌在斥離狀態(tài)的規(guī)定張開位置。圖2―16鎖閉桿結(jié)構(gòu)示意圖。Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)手動安全機構(gòu)作用是手搖電機扳動道岔時，可靠切斷啟動電源后，才能夠插入手搖把。且非經(jīng)人工恢復(fù)，不能接通電機啟動電源。Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)換系統(tǒng)SH6轉(zhuǎn)換鎖閉器機構(gòu)Allrightsreserved?武漢鐵路局電務(wù)處鎖閉轉(zhuǎn)