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《秀嶼區(qū)石城疏港公路前沁至湖東段工程》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、秀嶼區(qū)石城疏港公路前沁至湖東段工程環(huán)評(píng)公眾參與公示簡(jiǎn)本北京嘉和綠洲環(huán)保技術(shù)投資有限公司已完成《秀嶼區(qū)石城疏港公路前沁至湖東段工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書》編制工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》，現(xiàn)向公眾公示如下內(nèi)容：1、公眾索取信息的方式和期限???①公眾索取補(bǔ)充信息的方式公眾可以在相關(guān)信息公開后，以電子郵件、信函方式向環(huán)評(píng)單位及建設(shè)單位咨詢。???②公眾索取信息的期限：2010年07月16日至07月25日。2、聯(lián)系方式??建設(shè)單位：莆田市秀嶼區(qū)交通建設(shè)投資有限公司聯(lián)系人：鄭工聯(lián)系電話：0594-5851637傳真：0594-585
2、1968評(píng)價(jià)單位：北京嘉和綠洲環(huán)保技術(shù)投資有限公司（國(guó)環(huán)評(píng)證甲字第1051號(hào)）?聯(lián)系地址：北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街乙56號(hào)方圓大廈11層1101單元咨詢及聯(lián)系人：尤先生Email：youmc@163.com聯(lián)系電話：0592-5966226；傳真：0592-51127893、征求公眾意見的范圍和主要事項(xiàng)征詢對(duì)象主要是沿線前沁村、前江村、汀塘村、高林村、湖東村、東嶠鎮(zhèn)區(qū)、埭頭鎮(zhèn)區(qū)及周邊相關(guān)者，歡迎社會(huì)各界對(duì)本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作發(fā)表意見和建議。4、主要事項(xiàng)本次公眾參與的目的在于征求有關(guān)本項(xiàng)目建設(shè)的環(huán)境保護(hù)方面的事項(xiàng)，請(qǐng)公眾就與環(huán)境有關(guān)的問題客觀、公正地發(fā)表意見，公眾在發(fā)表意
3、見的同時(shí)盡可能提供詳細(xì)的聯(lián)系方式。11秀嶼區(qū)石城疏港公路前沁至湖東段工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本1項(xiàng)目概況建設(shè)名稱：秀嶼區(qū)石城疏港公路前沁至湖東段工程建設(shè)地點(diǎn)：秀嶼區(qū)石城疏港公路前沁至湖東段工程位于福建省莆田市秀嶼區(qū)境內(nèi)，擬建公路起點(diǎn)位于工業(yè)大道與笏平公路交叉處，經(jīng)莆田鹽場(chǎng)、東嶠鎮(zhèn)至南鼻尾，避開老路向東方向展線跨過鹽場(chǎng)，經(jīng)過汀塘、高林、平海圓圈從湖東村南繞至東社接上老路，終點(diǎn)止于東社的湖東渡槽，路線全長(zhǎng)13.560km。總投資：工程總額為34632.04萬元建設(shè)規(guī)模：推薦方案路線全長(zhǎng)13.560km，計(jì)算行車速度采用60km/h，路基寬度30m。共設(shè)中小橋168m/6座
4、，涵洞20道。主要技術(shù)指標(biāo)：表1-1推薦線主要技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱單位主線方案?jìng)渥⒃O(shè)計(jì)車速Km/h60一路線1路線長(zhǎng)度m135602最小平曲線半徑m/個(gè)500/13最大縱坡%/處3.632/1二路基路面1路基寬度m302路基土方m3770463扣橋長(zhǎng)3路基排水及防護(hù)工m265952扣橋長(zhǎng)4水泥混凝土路面m2325440三橋涵1中橋m/座139/42小橋m/座29/23涵洞道20五平面交叉處16六征用土地畝823.806含老路七拆遷房屋m323956八工程造價(jià)1估算總金額萬元34632.042平均每公里造價(jià)萬元2553.9911交通量預(yù)測(cè)：根據(jù)項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告，
5、結(jié)合項(xiàng)目所在地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃以及擬建公路工期安排，交通量預(yù)測(cè)特征年設(shè)定為2012年、2018年、2026年。其交通量預(yù)測(cè)結(jié)果可表2。表1-2項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)結(jié)果（單位：輛/日 標(biāo)準(zhǔn)小客車）年份201220182026趨勢(shì)交通量454162168230港口集疏交通量95629286772總預(yù)算交通量54979144150022工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)2.1生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要為評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的堆土場(chǎng)、施工場(chǎng)地等臨時(shí)占地及路線所經(jīng)區(qū)域的農(nóng)業(yè)生態(tài)、野生動(dòng)植物。2.1.1生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目沿線生態(tài)環(huán)境以農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)為主，人工林地生態(tài)系統(tǒng)為輔。水田及旱地內(nèi)主要種植水稻、花生、地瓜、豆子
6、等經(jīng)濟(jì)作物；林地主要為木麻黃、相思樹、馬尾松、木荷、竹類等；沿線分布較廣的天然植物有芒等草木植物。踏勘過程中未發(fā)現(xiàn)有受國(guó)家及地方保護(hù)的珍稀野生動(dòng)植物。通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及資料收集分析沿線生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀為一般。2.1.2生態(tài)環(huán)境影響預(yù)測(cè)結(jié)論（1）工程占地對(duì)生態(tài)環(huán)境影響分析本項(xiàng)目推薦線永久占地Error!Referencesourcenotfound.hm2，其中，占用基本農(nóng)田Error!Referencesourcenotfound.hm2，占總占地量Error!Referencesourcenotfound.%。工程永久占地占用最多的為旱地，占總占地量Error!Refe
7、rencesourcenotfound.%。本項(xiàng)目臨時(shí)堆土場(chǎng)占地4.8hm2，施工場(chǎng)地占地0.8hm2。永久占地和臨時(shí)占地直接影響為侵占植被生存空間，但對(duì)于沿線所經(jīng)區(qū)域的生物總量來說影響是輕微的，而且在本項(xiàng)目施工期及竣工后，將及時(shí)采用一系列綠化措施進(jìn)行植被恢復(fù)，可以將公路建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響降至最低。因此項(xiàng)目占地不會(huì)對(duì)沿線農(nóng)業(yè)生態(tài)造成明顯影響。（2）工程對(duì)動(dòng)植物多樣性影響分析本項(xiàng)目沿線主要以農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)為主，人工林地生態(tài)系統(tǒng)為輔。11通過多方查證，項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)無原次生林，不存在瀕危植物種群。因此不會(huì)對(duì)沿線的植被種類造成明顯影響，同時(shí)本報(bào)告要求建設(shè)單位
