風(fēng)格迥異的汽車設(shè)計

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1、風(fēng)格迥異的汽車設(shè)計風(fēng)格迥異的汽車設(shè)計由于國情、民風(fēng)、技術(shù)的不同，世界各國汽車在設(shè)計理念上，有著極大的差異性，經(jīng)由多年來的經(jīng)驗與傳承，已經(jīng)獨自發(fā)展出屬于自己風(fēng)格的汽車。德國設(shè)計：工程藝術(shù)化德國汽車設(shè)計在精準完美的一致前提下。呈現(xiàn)出豐富多樣的造型特色。大眾的曲面平實、線條簡潔，強調(diào)實用性與可靠性的外在表達；奧迪的細節(jié)運用縝密精巧、塊狀劃分潔凈利落，重視科技感和未來感的造型語言；奔馳則一貫喜歡秩序感強烈的線條排布，氣質(zhì)優(yōu)雅態(tài)勢穩(wěn)重。這三個品牌的造型特色可謂是將技術(shù)、品質(zhì)和造型三者列為同等重要的德國式設(shè)計的典范。然而品味寶馬和保時捷的德國氛圍就需要

2、費點思考了。上世紀的寶馬和奔馳也一樣溫文爾雅，自從上一任設(shè)計總監(jiān)班戈到來之后，寶馬就開始變的沖動而熱烈，反弧面的創(chuàng)新性運用開創(chuàng)了新時代的寶馬語言。如今，經(jīng)過幾年激烈的批判和爭議之后，這種前衛(wèi)的理念已經(jīng)被全世界的新式汽車設(shè)計所借鑒和參考，只不過誰也沒有超越原創(chuàng)者寶馬的水平。寶馬從未停止豐富和演化自己這種前衛(wèi)的語言，全新的走向已經(jīng)隨著概念車Vision的推出漸露端倪，寶馬引領(lǐng)潮流的自我定位依然名副其實。保時捷則一直堅守自己的純粹運動精神。不僅造型的主題始終圍繞跑車傳統(tǒng)，其曲面和線條語言也刻意繼承不敢妄變，但是演變步驟的緩慢并不影響保時捷變得越來

3、越兇猛的設(shè)計，越來越大仿佛要吞下所有空氣的進氣口、來自經(jīng)典911但眼神越來越狡黠的大燈，從不使用尖刻棱線但力量卻越來越難以掩飾的車體都透露出它的日漸暴戾。美國設(shè)計：自由源于自然美國，一個收入足夠高、油價足夠低的國家，不必太過關(guān)心成本與油耗；一個高速公路發(fā)達、疆域遼闊的國家，不必拘泥于車體尺寸與各種視野；一個充分展現(xiàn)個人的國家，任何時間和地點都不需要矯情和扭捏。所以，根據(jù)你想要的一切，將你所需的一切，碼在一起，便是最終的設(shè)計了。以通用Camaro、福特Mustang、道奇Challenger三劍客為代表的“肌肉車”的全新型號都一如既往的恣意展

4、示出了美式風(fēng)情，這些汽車輪胎寬厚、大燈半瞇、車尾高翹、身段和半個世紀前的先輩們一樣迷人。低轉(zhuǎn)速時，可以清晰的聽見每一個氣缸悠閑的跳動，高轉(zhuǎn)速時則完全是一群狂躁嘶鳴的野馬。總之，在真正的美國車上，歐洲式的對力量的優(yōu)雅修飾、日本式的精致細密都絕不會出現(xiàn)，有的只是原汁原味近乎原始的自由和熱情。日本設(shè)計：巧妙、精妙、微妙小型車是日本汽車文化的主要組成。小型車的設(shè)計難度并不遜于大型豪華車，它要在空間、成本、性能上都極為苛刻的條件下實現(xiàn)完美平衡。做到這一點，需要的就是一個字——“妙”。既有周密斟酌空間布局的“巧妙”，也有機電設(shè)計和制造的“精妙”，還包含

5、了行走于西方原始概念和東方文化表述之間的“微妙”。日本設(shè)計師將汽車理解為“家”在空間和使用上的伸展和延續(xù)，因此空間使用的效率和便利性自然而然就成為設(shè)計的主要原則。坐在日本汽車里，你可以在很多貌似不可能的地方發(fā)現(xiàn)可以儲放物品的小格子，而選裝件清單中更是充滿了好似與汽車無關(guān)但功用卻令人嘆為觀止的設(shè)施?？傊?，日本汽車設(shè)計既沒有流于膚淺的把玩，也沒有在過度追求細節(jié)中迷失，而是經(jīng)過東瀛文化充分的雕琢和洗練后，讓人輕松愉悅，又經(jīng)得起品味和思考。