汽車采暖性能要求和試驗(yàn)方法

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1、中華人民共和國機(jī)械工業(yè)部部標(biāo)準(zhǔn)　QC/T487—1999··汽車采暖性能試驗(yàn)方法　　GB/T12782一91　代替GB1334一771　主題內(nèi)容與適用范圍　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車采暖性能要求和試驗(yàn)方法。　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型汽車。2　引用標(biāo)準(zhǔn)　　GB／T12534　汽車道路試驗(yàn)方法通則3　術(shù)語3．1　測溫點(diǎn)　　溫度計(jì)或溫度傳感器的安裝部位。3．2　測溫位置　　駕駛員或乘客乘坐位置處，頭、足部位的測溫點(diǎn)。4　性能要求　　試驗(yàn)進(jìn)行到40min時(shí)，應(yīng)達(dá)到以下要求；4．1　駕駛員、副駕駛員足部溫度不小于15℃。4．2　乘客足部溫度不小于12℃

2、。4．3　頭部溫度比足部溫度低2～5℃。5　測溫位置的確定5．1　根據(jù)試驗(yàn)車輛的種類，選定以下測溫位置：　　a．駕駛員、副駕駛員的乘坐位置；5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingthereg

3、ionalpositionandachieve　　b．緊靠車門的乘員乘坐位置（或者為緊靠車門前、后座椅的乘員乘坐位置）；　　c．最后一排座椅的最外側(cè)兩個(gè)乘員乘坐位置。5．2　測溫位置選定距客廂內(nèi)壁100mm，足部測溫點(diǎn)距地板上表面20mm、距頭部測溫點(diǎn)508mm頭部測溫點(diǎn)在座椅上方635mm、水平方向距頭枕內(nèi)側(cè)250mm（見圖）。5．3　其他測溫位置，可自行確定。6　試驗(yàn)方法6．1　試驗(yàn)條件及試驗(yàn)車輛的準(zhǔn)備6．1．1　試驗(yàn)儀器　　a．多點(diǎn)溫度計(jì)，測量范圍：-50～±50℃；最小刻度為0.5℃；　　b．風(fēng)速風(fēng)向儀，測量范圍：1～10m

4、／s;最小刻度為0.5m/s。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve6．1．2　試驗(yàn)應(yīng)在晴天進(jìn)行。試驗(yàn)環(huán)境溫度：-25±3℃；風(fēng)速不

5、大于3m／s。對汽車采暖性能有特殊要求，由供需雙方商定。6．1．3　試驗(yàn)開始前，發(fā)動機(jī)水溫保持在80～85℃。6．1．4　安裝獨(dú)立燃燒式暖風(fēng)裝置的汽車，在試驗(yàn)開始前10min點(diǎn)燃暖風(fēng)裝置，進(jìn)行預(yù)熱。6．1．5　其余試驗(yàn)條件及試驗(yàn)車輛的準(zhǔn)備按GB／T12534的規(guī)定。6．2　試驗(yàn)程序6．2．1　當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到6.1.3條規(guī)定的溫度時(shí)，獨(dú)立燃燒式暖風(fēng)裝置預(yù)熱到10min時(shí)，打開全部車門及車窗，使車室內(nèi)溫度與環(huán)境溫度一致，并保持發(fā)動機(jī)水溫。6．2．2　按6.2.1條進(jìn)行到15min后，全部乘員進(jìn)入車內(nèi)，關(guān)閉車門、車窗及通風(fēng)孔。6．2．3

6、　汽車用直接檔（無直接檔，用速比最接近：的檔位），以40km／h（轎車以60km／h）的穩(wěn)定車速行駛時(shí)，起動全部采暖裝置，并調(diào)到最大采暖位置，試驗(yàn)即開始。6．2．4　試驗(yàn)開始后，每隔5min測量、記錄一次各測溫點(diǎn)的溫度。試驗(yàn)開始前和試驗(yàn)結(jié)束后，備測量一次環(huán)境溫度、風(fēng)速及風(fēng)向。試驗(yàn)總時(shí)間為40min。6．2．5　試驗(yàn)至少往、返各進(jìn)行一次，試驗(yàn)結(jié)果取平均值。6．2．6　試驗(yàn)結(jié)束后，做出各測溫點(diǎn)的溫度～時(shí)間變化曲線。6．2．7　試驗(yàn)結(jié)果記入下表。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,st

7、rengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve　　附加說明：　　本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車工業(yè)總公司提出?！　”緲?biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口?！　”緲?biāo)準(zhǔn)由長春汽車研究所負(fù)責(zé)起草。　　本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李朝晨。[回標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)]5.1-9,,s

8、ervices,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtra